eikös tuossa ole käynyt niin että liikkuvan lautasen pusla on huilannut kaulalle. Kannattaa käyttää kytkin auki ja tarkistaa tuo. Pusla kun lentää mäkeen, alkaa tuo lautanen lenuaan ja se on kohta isompiki remontti edessä.
Kyllä tuo liikkuvan pusla on paikallaan. Muovirinkula on aika kulahtanu ja pitäskö se olla yhtä leveä ku kiinteän akseli?
Löytyykö keneltä nopeusmittarin kulmavaihdetta GLX 5900 vm84, käypi vissiin myös aika monesta muustakin 80 luvun lynxistä ainakin. Laita yvtä jos löytyy!
Jos sulla on vanha tallessa, niin putsaileppa kunnolla ja kato päätykupista välitys. Helpottaa kummasti oikean saamista, samannäkösiä on melkeen kaikissa, mutta välitys (ja pyörimissuunta) vaihtelee. Uus 1:1,2 right ja 2kpl 1:1,286 left löytyy joutilaana.
Valitettavasti ei tullut kelkan mukana vanhaa kulmaa (eikä vaijeriakaan, mittari onneksi oli toimiva ja paikallaan), joten ei ole varmaa tietoa välityksistä. Pyörimissuunta on varmaan sidonnainen siihen kummalle puolen vetoakselia kulmavaihde tulee? Tässä 84 versiossa (ei syncroa) kulma laitetaan kuskinpaikalta katsottuna vetarin oikeaan päähän, eli ei vaihdelaatikon puolelle. Alkuperäinen osanumero "12-17". Kai noista sun vaihtoehdoista se sopivaan suuntaan pyörivä malli pelaisi oleellisesti sinne päin, ei näissä varmaan nuo mittarit muutenkaan niin tarkkoja liene? Edit: Löyty sopiva kulmavaihde, kävi lynx ranger 1993:sta. 1:1,286 right on se oikea välitys, vaijeri 1550mm pitkä..
Mitenkä tuon Helixin saa irti kakkosesta kun vaihtaisin jousen, sokka on pois mutta ei irtoa kelkka on vesikoneinen 95 malli
-91 vuoden 5900 tässä yrittäny korjailla ja tuota kulmavaihdetta nyt ihmetellyt miten se toimii. Eli mikä sitä pienen pientä akselia pyörittää laatikon puolella mikä kulmavaihteen sisään tulee. Onko siellä laatikon puolella joku "sulake" mikä sitä akselia pyörittää? Kun ei noista räjäytyskuvista mitään selvinnyt
Ei kyllä vetoakselin päässä ollut mitään koloa mihin se pikku vaijeri akseli olis menny Tätä akselia varmaan tarkoitit?
Akselin päähän pitää olla erillinen osa mihin vaijeri tulee. Semmonen pikku nippa joka on tiukalla sovitteella ja liimalla siinä kiinni.
Joo sitä nippaa kans ihmeteltiin räjäytyskuvista ja sitä ei mulla ole. Saapi tarjota sellasta jos joltain löytyy. Kokeillaan tehdä 3d tulostimella booriakselin päähän sellanen holkki mikä pyörittäs sitten tuota pikku akselia, katotaan onnistuuko...
https://www.moto-jussinmaki.net/nopeusmittarin-vaijeri/p/92-154/#description Onkohan tuossa sellanen nippa mukana
Onko tuossa kulmavaihteessa joku öljytiiviste? Mulla tippasee 3900:ssa öljyä vaijerista. En ole vielä ehtiny aukasta ja tutkia mistä johtuu.
Itse itselleni vastaan että oli jonkin sortin tiiviste välissä ja laitoin uuden paikalleen. Loppu vuotaminen.
Katellu 5900 -myynti-ilmotuksia. Joku papparainen ei ollu vissiin seurannu hintasoja ku pisti ehjän syncron tonnilla myyntiin. Päivitteli että oli tullu puheluita kovasti paljo. Joku oli jo kohta tulossa hakemaan
