Csx-60 jos meinaat käsi Gps:n ostaa, siinä on kunnon hienoudet, osta ehdottomasti muistikortillinen malli. Karttojen vaihto ja lataus on huomattavasti helpompaa 512 muistikortti riittää pitkälle. Esim Kaskinen-AhvenanmaaHanko merikortti mahtuu 32:n korttiin ja jää tilaakin.
Kyllä on (MicroSD kortti).. Itellä on tuo 60Cx 1Gt:n muistikortilla. Eipähän ainakaan lopu tila kesken ;D
Tarviiko tuos Garmin 60Cx:n kanssa sita usb-kaapelia? Ajattelin tilata tollaisen 60Cx:n ku kerran oon taalla Jenkeissa...
Eikö olis somempi laitta tuo 60CSx kun eikös siinä ole lisänä tuo kompassi mikä toimii paikallaan ollessaki, ei tarvi olla liikkeessä kun ilmansuuntia kattelee. Tämmönen muisti kuva noiden eroavaisuuksista.
Vai että se syö enemmän virtaakin vielä. Eipä noilla 60Cx ja 60CSx muuta eroa tainut ollakkaan. Onko kellään kokemusta tuosta kompassista käytännössä?
Jos sielä jenkkilässä ei tuu tuota kaapelia mukana, niin esim Canonin kameroissa (ja varmaan monessa muussaki laitteessa) on piuha samalla liittimellä. Ei tarvi näköjään olla mikään spesiaalikaapeli. Lisäero Cx ja CSx malliien välillä on, että CSx näyttää myös korkeuden. Ite oon katellu ennemmin kartalle jäävästä reittiviivasta mistä oon tulossa ja katellu suuntaa sen mukaan. GPS:n kompassille ei ole ollu itellä käyttöä, mielestäni turha. Taskussa on oikea kompassi kuitenkin, jos sitä tarvii.
No ma tilasin GPS Citysta itselle tuon 60Cx:n. Siina on sit muuten se usb-kaapeli mukana. Kiitokset muuten kaikille vastauksista mun kysymyksiin... Yli houmenna pitais muuten kyseinen GPS tullakin meitille. 8)
Onks se näin että Garmin ja joku muu vain toimii meillä? Olis esim. Navmanilla autopuolelle hyviä vehkeitä!
jos hommaa ameerikasta tuon 60CSx:n niin miten on, saako siihen suomenkielisen ohjelman jostain? tuleeko muita mahdollisia eroavaisuuksia? Näkyy olevan hinnat hulppeesti halvempia, vois muija tuoda tullessaan...
En tiedä onko tuosta 60CSx:stä tullut vielä ns. uutta mallia, joka olisi SIRF III piirillä? Etrex malleihin tuli vasta nuo uudet Sirf-piirit, jotka ovat Herkempiä. Itselle tilasin juuri Etrex legend HCx:n. Oli vielä halvempi kuin vanhempi Cx malli...
Mitenkäs noissa garmineissa on toi pakkasen kestävyys? onko sama kuin magellaneissa -10-+60, käsiteltävyys noissa kaikissa on oikeastaan samanlainen
Itselläni Magellan Explorist 600. Kahdella akulla on pärjännyt hyvin kelissä kuin kelissä. Vähemmän on tarvinnut varsinaiseen suunnistamiseen. Lähinnä käytän sitä työhommissa (kelkkasafareilla...) siihen, että olen oikeassa paikassa, ennen kaikkea oikeaan aikaan! Turistien kans liikkumiset on pääsääntöisesti hyvin aikataulu sidonnaista hommaa. Vaikka olis sumu, niin esim. jäänmurtaja lähtee satamastaan aikataulun mukaan (yleensä...). Kun se pysähtyy jäälle oman aikataulun mukaisesti ottaakseen turistit kyyttin, niin ei se siellä vallattoman kauan odottele, kun laivassa muutakin risteilystä maksanutta väkeä. Ajon aikana varsinaisen kartan seuraamiseen näyttö on hivenen pienehkö, mutta on sen kans pärjänny. Explorist XL:ssä näyttö olis isompi, mutta niin on myös ulkoinen koko muutenkin. Koko tuo mukanaan painoa, joka taas yleensä rajaa kiinnitys mahdollisuuksi täristävissä paikoissa. Mitä tukevampi kiinnitys alusta, sitä vähemmän tärinöitä ja sitä helpompi seurata näyttöä. Yksi tärkeä syy nimenomaan magellaniin päätymiseen oli karttojen jaottelu. Itse liikun länsilapin alueella Meri-Lapista Kilpisjärvelle. Kausi aloitetaan Kilpiseltä ja vuodenvaihteeksi tullaan Kemi-Tornio alueelle. Marras huhtiikuun vaihteessa toiminta siirtyy taas pääsääntöisesti pohjoiseen. Kaveripiiri löytynee pitkin Tornio ja Kemijoki varresta ja oma mökki on Ylläksellä, joten Kolari Kittilä akselikin on tullut koluttua kelkan kans aikasen paljon. Magellanin TOPO kartoissa lapin lääni on jaettu kahtia etelä-pohjoissuunnassa länsi ja itä lapiin. Länsi lapin kartta yltää hivenen (olisko n.15km) ruotsin puolelle. Tosin sieltä näkyy kaikki muu muttei varsinaisia teitä. Tämä karttaosa rajautuu idän puolella kutakuinkin Ranua Sodankylä linjalle. Tuolla alueella liikun ja nyt riitti, kun osti vain yhden karttalohkon (n.170€) Itäiselle lapin läänille on sitten vastaava puoliskonsa. Tuossa linkki mistä näkee miten Magellanin topo kartat rajautuu:http://gps.fi/index.php?page=karttaohjelmat&sub_page=topografinen Garminilla on tarjolla ehkä vielä enemmän tietoa antavia karttoja (tilanumerot ja osin nimetkin jne...), mutta esim. Lapin läänin alue on jaettu useampaan osaan. Samalle alueelle olisin joutunut Garminiin hommaamaan kolme eri aluetta, kun Magellaniin riitti yksi. Tosin Garminin paketissa karttaa olis sitten riittänyt hiukan Oulun alapuolellekkin (jossa en juuri ajele) ja ylä lappi olisi ollut sitten taas kokonaisuudessaan. Joka tapauksessa muutama vuosi sitten Garmin olisi ollut huomattavasti kalliinpi ratkaisu. Tuossa linkki Garminissa toimiviin topo karttoihin:http://www.eratukku.fi/tuoteominaisuudet/toposuomi.html?pID=42 Eli kannattee hiukan miettiä millä alueella liikkuu, mitä karttoja ja millaisella pohjalla ne toimivat (siis missä kaikissa laitteissa...) Omasta mielestä siihen aikaan tuolla n.170€:n hinnalla oli pitänyt saada koko suomi... :-\
Näinhän se on. Kuitenkin Maanmittauslaitos on nuo kartat suurinpiirtein verorahoilla kasannut, niin ei voi käsittää nuita topokarttojen hintoja. Tällasella harrastelijalla, joka ei työhommissa tarvi GPS:sää niin Garmin on siitä hyvä vaihtoehto, että kartat saa ihan nettiyhteyden hinnalla. Miten se taas tapahtuu, kysykää naapurinkumminkaimannörttipojalta...
Itselläni on Magellan Platinum ja kartta on tämä länsilappi ja olen ollut pirun tyytyväinen tuohon , nyt olikin kysymys garminin pakkas kestävyydestä kun kaveri meinasi laittaa sellaisen, eli jos kokemusta niin pistäkää tännekin : ps. olen samaa mieltä tuosta kartan hinnasta, kallis on , Garmin olis hyvä vaihtoehto muuten mutta kun mulla tai tuolla kaverilla ei ole tuollaista naapurinkumminkaimannörttipoikaa eikä kyllä tunnetakkaan sellaista ;D
Jeps! Garminiin karttoja löytyy nettiyhteyksiä hyväksikäyttämällä, mutta Magellanin vastaaviin en ole törmännyt vaikka on yrittäny etsiskelläkkin... Todennäköisesti Garmin kestää pakkasta yhtälailla Magellanin kans, jos virtaa on saatavilla jatkuvasti. Lataushan tuottaa yleensä hiukan lämpöäkin. Oma gps oli ensalkuun pyöräkiinnikkeellä ohjaustangossa jarrun puolella. Siinä se oli aika altis ajoviimalle ja kylmemmillä keleillä oli aina vara-akku mukana povitaskussa mahdollisimman lähellä ruumiinlämpöä. Niillä pärjäsi hyvin kovillakin pakkasilla. Sittemmin siirsin telineen mittariston yhteyteen tuulilasin taka ja siellä se pelas vielä paremmin. Kumiset näppäimet vain meinaavat kangistua kylmässä, mutta ovat kyllä kestäneet siitä huolimatta aivan ehjänä repeilemättä. Sama tilanne varmasti muissakin merkeissä...
Löytyykö Garminiin Norrbottenin alueelle karttoja? Magellaniin ei ole löytynyt ainakaan vielä mutta jos joku tietää Magellaniin noita ruotsin karttoja niin laittakaa ihmeessä YV:llä tietoa, ostan heti