Hoi jammumiehet!

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä JusPi, 17/12/11.

Thread Status:
Not open for further replies.
  1. JusPi

    JusPi Sir.

    Hoi jammusetät Kantsii ostaa sen PPS alustan kaupanpäälle myös se LYNX. Niitä saapi lähimmältä BRP kaupiaalta. Selviää helpommalla, kun ostaa valmiin, niin ei tartte Jammusta yrittää rakentaa ;D ;)
     
  2. biimer05

    biimer05 yamaha "bad boy"

    mutta jotku tykkää että kelkassa on myös moottori. ;D
     
  3. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Kyllä Lynxin viimestely muistuttaa Lada Nivan viimeistelyä ja sama pätee skoodaan. Ei meinaa pakkauusissakaan katteet istua paikoilleen. ???
     
  4. Värjäri

    Värjäri Well-Known Member

    Jaa, montako tiedät jo? Boondockcker ja 49 rangerissa ei menny posket paikoilleen.
    Pikku valuvikaa... ;D Valojen liitin oli survottu sököksi... ym. DaDa!
     
  5. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Käyttäjän suusta kuultuna: Lynssi helppo huoltaa ajon jälkeen kun muovit on valmiiksi irti ;D
     
  6. JusPi

    JusPi Sir.

    Pakko vielä heittää komenntia kun ei oo parempaakaan tekemistä juuri tällä hetkellä. Ne on niin mahtavia nuo teidän Jammu-Setien hupaisat vanhat ja kuluneet fraasit joilla koitellaan itelleen perustella miksi ajetaan maailman parhaalla Jamahalla (samaa tein itte aikanaan). Kavereilla kun oli BRP:n vermeitä. Kuiten mullakin nuita Jamahan töttöröitä ollu muutama (SXR 500, SXV viper 700 ja Bad Boy). Tuo Bad Boy oli viimeinen niitti merkin vaihtoon. Helevetin raskas ja kokoajan rikki. Olihan se hienosti viimeistelty, mutta sillä viimeistelyllä, kun ei ajeta.

    Itsellä nuiden kivirekien jälkeen aukes kelkkailussa uus maailma, kun vaihtoi merkkiä. Voi miten kevyttä ja mukavaa voi kelkkailu olla. Ei oo Tarttenu useamman talven aikana kun tankata bensaa ja ölppää ja meno maittaa ihan eri tavalla. Niin ja nuo 2-t haisulit on vielä niin paljon nopeempia, kuin möhömahat. Eikä nuita Möhömahoja tulis ikänä mieleenkään viedä rossi radalle, kun ne ei normi ajoakaan kestä. Mitä iloa siitä tuhannen kilon maailman tappiin asti kestävästä moottorista on jos se kelkka hajoaa alle paljon ennen.

    Tässpä meikän Jamaha uran tähti hetkiä ikuistettuna videolle

    [​IMG]

    Niin ja hyvää Joulua ja joulu mieltä kaikille Jamaha miehille ;D
     
  7. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Olipa pitoa.
     
  8. Hra XC

    Hra XC Well-Known Member

    Joo, se on kumma miten se huono pito sattuu aina just sen porukan jamahan kohdalle... ;)
     
  9. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Niimpä, RipShaw 32 jos on alla niin pidosta ei juuri voi puhua muuallakuin kuivalla varvikolla.
    Kyllä tuonkin saa lähtemään ja kulkemaan ihan kohtuudella kun hiukkasen muokkaa voimansiirtoa .......
     
  10. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Joo no eipä tuo video nyt kerro ihan koko totuutta. Jotain mätää Jammussa, ja ennen ku BRP miehet ehtii
    kommentoida niin sanonpa että vikaa on muussakin kuin merkissä.
     
  11. JusPi

    JusPi Sir.

    Ei siinä mätä mikaan muu kuin paino. Samat 32 mm rip rapsit nuissa Skipoissa on alla myös.

    Sitten ne hevosvoimat: Jamaha 120 HV, Ski-Doo 500ss 106 HV, Ski-Doo 600 SDI 116 HV.

    Koko totuus oli se ettei tuolla vaan pysyny nuiden keveämpien matkassa missään.

    Nyt lopetan tän offtopikin.
     
  12. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Ihme kun en oo ite jääny edes 800:lle BRP vehkeille tuohon lajiin kiihdytyksissä vaikka itelläkin painoa yli 110 kg ajokamat päällä?
    Toki mulla on RX-1 ja alkuperäisen maton tilalla jotain muuta, mutta silti. Ei siinä mitään, ihmettelen vain.
     
  13. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Jännä ko ite en oo kiitola pärjäny nelarijammule kiihytyksessä. ;D Yhenki kerran olin jonku jammusedän kanssa levillä ajelemassa ja itelle pukkas jo hikeä pintaan ja peukalo kramppasi ko tuli puristettua kahvaa niin tiukasti pohjassa että pysy edes jotenki perässä. Bad boy juurikin seurana. Hihna hehku ja käry haisi mutta kyllä sillä maailmanparraala sentäs perässä pysyttiin. Välimatka välillä oli vähän reilumpi... Luonnollisesti tilanne ois tasottunu jos ois saatu kunnon patikkoa alle missä ois jotaki sillä keveydellä jopa tehenykki. Mutta kevään pehmentämällä reitillä oli selvää että nelarin vääntö vei voiton kevyesti. Mutkissakaan tuolla korkealla tötteröllä ei ollu jakoja kun jammusetä veti sievässä luisussa siinä missä meikä koitti roikkua ja keikkua kaatumisen rajamailla.. Makuja on toki monia, meikä tykkää kelekoista. ;D
     
  14. JCLG

    JCLG Well-Known Member

    Eipä kiihareissa viimekään vuonna pysyneet 2t viulut perässä. Tänä vuonna vielä heikommin... no eka pitää laittaa vielä kelkka säätöihin.
     
  15. TaistoTurrikka

    TaistoTurrikka Lynx RE 800 -14

    Kyllä saman tehonen haisuli perässä pysyis. Sama ku vertais micraa ferrariin 8)

    Ja itseänihän ei kiinnosta tippaakaan mikä kulkee kovimpaan tai mikään muukaan, kunhan on kivaa. Patikossa ei huippuja eikä tehoja tarvita, siksi ajan lynxillä ja toki jamahallakin kelpaa sitte tasasella huilata :)
     
  16. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Lähetääks kokkeilee? ;D
     
  17. ITP

    ITP Well-Known Member

    Melkonen etunoja JusPilla tuossa kiihotus tilanteessa, sutii varmasti ;D ;)
     
  18. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    *tykkää* ;D
     
  19. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: Hoi jammumiehet!

    Modet hei, tulee flashback yhestä toisesta hiekkalaatikosta, heittäkää bittiavaruuteen tämmöset, kiits.
     
  20. Plaaf

    Plaaf Well-Known Member

    Vs: Hoi jammumiehet!

    Kevyt pikku trolli koko jätkä ;D

    Ise tykkään ajella 2-tahtisilla, mutta nyt alla nelari millä en ole ajanut metriäkään..

    Toinen on kevyt, mutta ei voimaa..

    Toinen on painava, mutta siitä saa voimaa.. Nämä on taas näitä elämän vaikeita kysymyksiä minkä kanssa pitää vain elää ;D
     
Thread Status:
Not open for further replies.

Suosittele tätä sivua