Puita niin maan perusteellisesti reitillä, ainakin puoltoista viikkoo sit, et suosittelen vielä jäämään lähemmäs Joensuuta.
Kuvan lynx ohjaustangon pehmuste tms. löydetty Pärnävaaraan menevältä reitinpätkältä, löytyy minulta jos joku kaipailee
Juu, kannattaa ajella vain valmiita reittejä, ettei vaan vahingossakaan joutuisi nostamaan risua reitiltä. Siinä risun nostossahan voi tulla vaikka hiki ja dödö pettää... ...ja vielä pahinta talkoohommassa on se että siitä ei saa palkkaa, pelkkää kustannusta vain...omat pensat ja ruuat ja käytetty aika. Mutta se on kyllä vissiin kaikkein kauheinta tuossa omatoimisessa risun nostossa, että se hyödyttää myös muitakin kelkkailijoita. Kyllä uralupamaksun maksaneen kelkkailijan tulee saada rahoilleen vastinetta ja paahtaa valmista reittiä juuri siellä missä haluaa!
Sanoin vain miten siellä asiat on, kaksi viikkoa sitten raivattiin kaikki mitä saatiin raivattua ilman työkaluja 25 km pätkältä Naarvasta Lieksaan päin. Talkoomielellä jos lähtee, niin hommaa riittää ainakin Naarvassa ja mukaan kannattaa varata vähintään isot kirveet ja jos kaikesta eroon haluaa niin moottorisaha ja tukkipihdit tarpeen.
@Bäri Hyvä kun sanoitkin. Jos vain jotkut pätkiä tietää missä on reitti ihan tukossa, niin ilmoitelkaa tänne, niin tietää vähän yrittää porukkaa yrittää saaha talkoilemaan sen mukaan missä tarve on kova. Tai kovahan se on jokapuolella, koska talvi on ollut sangen haastava. En tiedä muita raivattuja pätkiä kuin Liperin seutu, Iiksenjoki - Jukajärvi, Heinävaara - Kiihtelysvaara, Kiihtelysvaara - Palojärvi. Lie kukaan ajanut Koverosta päin Palojärvelle? @mertsi:llä tietoa Koverosta Mönnille päin onko siellä miten paha tilanne? Se on ihan varmaa että ajaa minnepäin vain niin kaatuneita puita on, joten kirves tms olisi hyvä olla mukana, että saapi pahimpia raivattua pois.
Juu lauantaina olisi tarkoitus lähteä revonkylään tsekkaaamaan tilanne.. Otan reen mukaan mihin saa moottorisahat ym lasatattua. kaikki joutavat ukot messiin
Tänään käytiin uuron abc:ltä ajamassa tuonne mönniin päin miikkulanlammelle asti josta käännyttiin takaisin. Tuoreet jäljet kyllä jatkui lammen jäätä pitkin liekkö miten pitkälle ajettu? Joen rantaa pitkin uskalti joku 200m ajaa ja sit käännyttiin takas ja mentiin sitä tien viertä pitkin siihen linjalle mistä reitti jatkuu. Joku oli tainut jo uskaltaa ajaa sen koko matkan sinne linjalle jäätä pitkin ainaki siellä oli tuoreet jäljet jäällä. Levitettiin reittiä minkä pystyi ja kaatuneet puut oli jo raivattu kokonaan tuolta matkalta. Moto oli myös tehnyt vähän tuhoja reitillä n. 1km ennen mönnin siltaa uurosta päin tullessa. Takasin tullessa sit meinas sattua pieni haaveri kun ojan ylityksessä vetäsin vähän turhan rajusti tangosta niin meni sitten jarrukahvan puolelta koko tanko poikki. Sain kuitenkin romut mönnin tielle asti niin piti kärrillä käydä sit sieltä hakemassa.
Myö mennöön kolmen miehen,sahojen ja työkelkkojen voimin välille Louhikosken laavu-Elimontie ens maanantaina kun ei nuo viikonloput oikeen anna myöten rassautua kelkkailun hyväksi. Ruunaasta Elimontielle asti hyvää paanaa mutta siitä Ilomantsiin päin täynnä puunkiertoa. Ilmoitan kun pätkä auki
Vieläkö Reijolan St1 - Pyhäselkä väliä pääsee läpi tänä talvena? Ja onko vaihtoehtoista reittiä suunnitteilla, kun tuo Kukkolan asuinalue laajenee Reijolan taajamaan ja nykyinen ura jäi jo sen alle?
Taitaa olla ihan arpapeliä nuo jäät jokapuolella. En ainakaan hihnaa jäisi keskelle vaihtamaan https://www.savonsanomat.fi/kotimaa...-Ei-voi-olla-totta-mitä-höttöä-löytyi/1092746
Oliha tuosta jo ennen jouluu ajettu yli, mutta varovasti ottasin varsinki kun siellä liperin päässä on virtaus reitin vieressä
Kestihän tuo eilen illalla ajaa yli molempiin suuntiin. Rannoilla oli heikompi hermoiset tehnyt u-käännöksiä.
