Tällasta mie näytän ku ajan ohi tai ku minun ohi ajetaan. ;D Vitsi. Kyllähän noita käsimerkkejä tulee näytettyä aika paljon. Pääosin kun tulee tien ylitys tai silloin kun reitin läpi paistaa kanto, kivi tai vaikkapa oja.
hankalaa? No eikai se eroa mitenkään hanskat kourassa ajamisesta...paitsi, että kun on kylmä ilma, niin pysyy tumpuissa sormet paremmin lämpösenä
Empä ite ole koskaan henkilökohtaisesti huomannu koskaan noita lukumäärää osoittavia merkkejä. Silloin harvoin kun ite on letkan etummainen niin tapana on varoittaa takana tulevia itse havaitsemia vaarapaikkoja. Samaten jos havaittee esimerkiksi vastaan tulevia mutkan takaa. Monasti kun irtolumi oikein pöllyää niin takana tulija ei välttämättä näe käsimerkkiä niin tuolloin vilauttelen jarruvaloa ensin ja sitten vasta tarvittaessa jarrua vauhdin turmioksi. Jaa minkä vauhdin . No kumminkin, jarruvalo kuitenkin kajastaa pöllyävän lumen läpi eres hetken matkaa. Uskoisin että takanatulija "herää" että edessä on mahdollisesti jokin tarkemmin otettava paikka, vaikkapa jängän jälkeen metsäisemmälle osuudelle tultaessa on monasti suurehkoa patikkoa. Mikäli lataa "jänkävauhtia" luonnonreitillä semmoseen patikkoon siinä hyvin äkkiä kelkka vie kuskia ja alusta kirkuu hoosiannaa. Tosiaan noi ulkomaalaiset safariporukat on otettava varoen, tulkoon ne sitten vastaa kasvot tai takaraivo edellä. Heidän heikon ajokokemuksen tietäen voi heiltä odottaa vaikka minkälaisia ajolinjoja. Saariselällä on itellä tullu tavaksi yksinkertaisesti pirättää kokonaan sivuun vaikka umpeen kun jokin ulkomaalaisporukka tms tulee vastaan. Mikäli paikka antaa siihen mahdollisuuden. On se parempi pirättää kunnolla sivuun antaa niiden mennä. Kenkkumaista sitä on alkaa vahinkoa setviin mikäli turistilla karkaa ohjaus käsistä. He kun ei yleensä tohdi ottaa ajolinjaa niin syrjään kun tila antaa myören. Sinänsä kiva seurata heidän ilmeitä kun naamat on hangonkeksillä puoleksi huurussa olevan visiirin takana. Taannoin muutama vuosi sitten ajelin parin tourinki turistin perässä hyvääsen matkan niin kiinnitin huomiota heidän kelkan kulkuun. Selvästi takaa pystyi huomaamaan miten pahasti sukset oli aurauksella. Kelkka teki melkoista vatkausta puoleta toiselle. Heistä ei eres kannattanu yrittää lähteä ohittaa vaan sitten kun he pirättyivät oli turvallista jatkaa itte omia matkojaan.
JOS moottorikelkkaileva pappa nostaa kätensä, mitä se tarkoittaa ? - Hän kääntyy oikealle tai vasemmalle tai pysähtyy tai jatkaa suoraan.......
Mikäpä estää rivissä jokaista näyttämään takana tulevien määrän? Jos ekaa säikähtää, niin toiselta ehtisi jo hieman katsomaan onko vielä sormia pystyssä...
Joo, hyvähän se on muutamaa kelkkaa näytellä, mutta ku mullaki voi olla 40-60 kelkkaa letkassa pahimmillaan... Ala siinä sitte osottelemaan sormilla.
Hehhe ;D räpyttele vitosia siinä niin varmasti tajuaa että tullooo porukkaa ku pipoa ;D Se on kyllä totta että jos mutkassa tulee porukkaa vastaan niin ei sitä kerkeä siinä hötäkässä tangosta irrottamaan käsiä ja vilkuttamaan että takaakin tulee vielä porukkata. Ja tuosta jarruvalon väläyttelemisestä, kun itsellä on ainakin semmonen tyyli jarruttaa että näpyttelee sitä kahvaa ettei telalukkiudu ja lähde liirtoon niin sinänsä vähän huono merkkinä, mutta kyllähän sen tajuaa että jos edessä menevä jarruttaa niin tuskin sitä kannattaa ainakaan vauhtia lisätä takana. Viime talvena tuli vastaan 2 vanhempaa miestä tourinki kelkoillaan ja huitoo kun heinämies ja ensimmäisen kohdalle en kerennyt pysähtyä, mutta toisen kohdalle kerkesin ja olin aivan varma että nyt on sattunut jotain pahempaa kun noin hulluna räpyttelevät. Tämä mies sitten hyppäsi kelkan päältä poies ja juoksi mun luo, varottamaan että siellä tulee latukonelana vastaan ettei pidä kovaa vauhtia päällä ja että koittaa varoittaa muitakin takana tulevia. Tuli kyllä itsellekki parempi mieli kun joku "huolehtii" tuollalailla muistakin. Ja kun nämä eivät edes olleet sillä töin varottelemassa porukkaa vaan ihan sunnuntai kelkkailijoita.
Joo, oikeesti mulla on tapana tollasia 15 ja siitä suurempia letkoja vetäessä pysäyttää vastaan tulevat ja kertoa mikä on tilanne.
Ymmärrän safarivetäjät, tuttavat ja jopa rekkamiehetki, mut muut jokka vieraisiin pöytiin alakaa toiselle samaa sukupuolta olevalle vilikutteleen, niile mie näytän nyrkkiä muissa kuvioissa :-X Toi ruottalaisten peukalo hanurissa-merkki...voi veljet ;D ;D ;D ;D
Itse olen nostellut viime talvesta lähtien sormia kelkkojen lukumäärän mukaisena sen jälkeen kun yksi porukka näytti yksitellen 4,3,2,1 esimerkillistä toimintaa! Ei pitäisi olla niin kiire että ei kerkeä näkemään toisen sormia. Olenpa tänäkin talvena pysähtynyt monta kertaa odottamaan toista vastaantulevaa kelkkaa, ei se hiki häviä pinnasta 10s aikana!
Tässä taannoin kun kaveri tuli takana niin aloin siinä kättä vastaantulijalle nostaan ja miettiin että miten se merkkihomma menikään(ekat vastaantulijat talvelle) niin siinä nostin kättä, muistin ne merkkihommat ja laitoin käden nyrkkiin, ajattelin että eiku sormillahan se piti näyttää, heilautin kättä ajatuksissani alas/ylös ja sitten näytin kahta sormea(etu- ja keskisormea=peace ;D) ja ihmettelin että miksi ne pysähty katteleen, enpä kehannu jäähä jutteleen... Vauhti oli ihan kävelyvauhtia niin ehti miettiin nuita merkkejä. Muistin myöhemmin että sehän piti näyttää sormilla että montako kelkkaa tulossa takana. Koitetaan näyttää merkkiä vastaantulijoille, tai ainaki morjestetaan.
Mieki olen tähän asti vain morjestellu. Toimiva systeemi vois myös olla että ensimmäinen näyttäis että kelkkoja on tulossa ja viimeinen näyttäis että siihen ne loppu. Tosin hankalaahan tuoki on jos on vähänkään pidemmät välit. Parempi ko ajelee suosiolla sielä missä ei muita ole ;D
Itse pyrin aina morjestamaan vastaantulijoita mutta jos takanani tulee kelkkoja, laitan vasemman käden nyrkkiin ja nostan sen sivulle. Sen näkee sitten vastaantulija ja mahdollisesti vielä takana tuleva kaverini... Tänä vuonna on ollut mukava huomata että rollon safari vetäjät on tervehtinyt ja muutenkin ovat päästäneet ohi ja homma toiminut. Tokisiihen vaikuttaa varmaan se että itse hiljennän aina melkein kävelyvauhtiin kun safarin näen,oli se vastaantuleva tai ohitettava.
Mielestäni tärkeintä on, edes jonkunlaisen varoittavan käsimerkin antaminen reitillä kohdatessa, perässä-/vastaantulijoille tulijoille. On sitten kädessä minkälainen tumppu hyvänsä. Itse ajaessani letkassa näytän käsimerkin aina pysähtyessä tai nopeassa jarrutuksessa. Niin ja kelkkamiehet/-naiset tervehtivät aina kohdatessaan, eiks je!(turvallisessa kohtaamistilanteessa).
Useammankin kerran jo huomattu turistien ajavan reitin vasenta laitaa tai seisoa pojottamassa keskellä reittiä. Ainakin loordeille olisi hyvä kertoa perus liikennesäännöt. ??? Viime pe 20 ukkoa peitti koko reitin, eikä elettäkään sivuun menemisestä. Ajoin metrin päähän eräästä seisoskeliasta, niin ukko kääntyi kohti ja tarjosi ystävällisesti pastilleja. Poronkurmukaan ei ole turistin veroinen...
