Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Whoa, Long time no ABC!
Näköjään viimeksi ollut täällä langoilla vuonna 2011, ja miten pitkään lie mahtaakaan olla edellisestä viestistä saati topikin avauksesta.. Aika nostalgista!

Mutta joo, fiilistelyistä ihan aiheeseen.
Satavarma syksyn merkki on ollut viimeaikoina ilmassa aika sankasti. En puhu nyt aamupakkasista, jäätyneistä auton ikkunoista, enkä edes päivä päivältä lisääntyvästä vaatekerroksen paksuudesta..
Vaan kelkkakuumeesta!
Viimeisimmät vuodet on kuluneet allekirjoittaneella autoharrastuksen parissa ja kun tuli tuossa kesän lopussa realisoitua koko kalusto sen harrastuksen osalta, niin nyt houkuttelisi enemmän kuin vähän siirtyä taas kelkkailun pariin vuosien tauon jälkeen.

Ihan täysin ajamatta ei ole tämä viiden-kuuden vuoden harrastustauko sentään mennyt. Tutun IQ RR Polarista on tullut käskytettyä pariin kertaan viikonlopun verran tässä välissä. Se on ollut omaan mieleen aika hyvän oloinen kampe harrastella ja ajella, joten aika automaattisesti aloin niitä katselemaan nyt alkuun.
Varsinkin tämä yksilö on aika kiinnostava, ja olenkin ollut jo myyjäänkin tämän tiimoilta yhteyksissä:
http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1765042

Nykyään asustelen Jyväskylässä, ja kun tuo Keljon konehuolto on tossa naapurissa ja siitä tulee kuljettua joka päivä ohi niin en voinut olla huomaamatta tätä kampetta joka pihaan ilmestyi muutamia päiviä sitten:
http://www.nettimoto.com/lynx/rave/1768319

Pitää myöntää etten ole ihan aallonharjalla ratsastanut kelkkatietouden osalta viime vuosina, koska on tuntunut enemmänkin siltä että ottaa päähän seurata alan uutisointia tai muuta kun olis niin kova hinku itselläkin taas jatkaa vanhaa harrastusta.
Eli, onko jotain muuta hyvää harraste-sporttia mitä kannattaisi harkita?
Ihan mitään täyttä kilpuria en kuitenkaan ole vailla, vaan sais kuitenkin suht huoleton laite olla ylläpidoltaan (Ei jatkuvaa suutinjumppaa, tuorevoitelu, jne jne) joten sillä ajattelin että ainakin nämä kaksi olisi varmaan hyviä vaihtoehtoja.

Hintaluokka missä liikutaan on tuolla 3000-4500, max 5000 kantturoissa.

Yritän tossa tankata infoa molemmista kamppeista niiden omista topikeista, mutta toki jos viitsii ja osaa kertoa niin myös näiden tyyppivioista ja muista asioista joihin olisi erityisesti syytä kiinnittää huomiota saa minua valaista. Jo pelkästään 600 RR.ien topic kun on jo satoja sivuja pitkä, niin sitä ei ihan illassa tai kahdessa kahlaa läpi.

Moro vaan kaikille vanhoille ja uusillekin tutuille, toivotaan että taas törmäillään tän hienon harrastuksen parissa!

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Ei siulla kestä mikää kuitekaa ;D

Yleisesti:

RR:
- hyvä reittipeli, syö paljon pensaa, vaatii lisätankin (tai vakiota isomman) ellei ole jo
- etupukin vakio iskari tosi onneton
- tuntuu kyl aika tehottomalle...?
- foorumia seuranneena, tuntuu olevan paljon pikkuvikoja ja takuupäivityksiä? asianomaiset tarkentaa
- suutinjumppaa ku lähet kilpiselle vetää backflippejä


Etekit:
- koneitten kanssa paljon ongelmia, etenkin lynx vm 2010 alakertoja porsinu paljon. 2011 ilmeisesti jotai muuttu kun kestäny uudemmat paremmin
- voimalinjat aivan perseestä

ehkä kuitenkin yleisesti ottaen lynxin puoleen neuvoisin kääntymään jos hyvä yksilö löytyy, mut noista kahdesta kyllä ite hakisin tuon RR:n. lynxistä pitäis konetta alkaa aukomaan kohtapuoleen ellei oo mitää tehty

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Jes! Mää arvasin että tuleehan ne bäkflipit sieltä... ;D ;D ;D
Noh, nuoruuden into on onneks hiukan jo laantunu.. :

Joo, vähän saman suuntaiset ajatukset itselläkin kun selasin viime yönä pikkutunneille keskusteluja noista E-tekeistä. Edellisen omistajan kanssa juttelin niin männät on just vaihdettu mutta laakerit oli kuulema vielä ihan hyvät. Itse en kuitenkaan tuolla uskaltais ajella ennen niiden vaihtoa, joten lisäkuluja ja vaivaa olisi tulossa heti siitä.

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Nii sanoisin että jos toi alakerta ois sitä "huonoa sarjaa" ni se ois porsinu jo. Monta spekulaatiota ollu mikä sen alakerran hajottaa. Jossai kohtaa puhuttii, että ois laakerit ollu paskoja ja lähtee pinnotteet. Toiset taas puhuu niistä sisällä olevista stefoista et ne hajoaa ja sen myötä porsii alakerta. Faktaa ei taida olla kellään.. Muutaku et hajonnu niitä on. 2011 malleihin on jo jotain muutettu ku kestää paremmin.

Et vähän niin ja näin... voiha se olla et RR hajoais ekalla reissulla ja etekki kestää vielä toiset 7500km, mistä näistä romuista tietää ;D

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Niin ois mahtanut tehdä. Esim omassa oli alakerta priima, kun avattiin. Ite pähkäillyt, et jos kampura suora (kuten itellä oli /on), niin sillon se alakerta kestää.

Molemmat kelkat kyllä hyviä patikon hakkuuseen. Itellä ei vaan pää, eikä kukkaro kestäs RR:n juoppoutta, joten kyllä mie ostasin ötökän. Varsinkin kun tuohon on männätkin jo vaihdettu.

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Hyviä pointteja, ja hyvää tietoutta Äijillä niinkun täältä kyllä osasin odottaakin. Kiitos näistä!

Mites sitten nää saman ikäiset XR-S Skiidoot, onko näissä jotain erityistä mihin kiinnittää huomiota, ja onko samaa koneongelmaa kun '10 Lynxissä?
http://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/1766823

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Hyviä pointteja tullut, mutta sellainen huomio vaihtoehdoista, että lynx on Rave ei RE. Eli Pirkkamalliset iskarit, viisaammat korjaa, mutta pystyykö edes huoltamaan? Noista kahdesta RR patikkoon parempi, mutta aito RE olis varmaanki paras vaihtoehto. Hinta tosin taitaa rajoittaa vaihtoehtoja.

Tuo polttoainetalous kannattaa pitää mielessä, varsinkin jos suunnittelee ajavansa yli 100 km:n lenkkejä vähäkään syrjemmällä.

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Heeeeeei, mitäs hittoa.

Niinhän tuo onkin. Mutta kuomuissa jne lukee silti RE ja ilmotettu myyntiin Rave RE.nä. Eli siis RE ja Rave RE on erikseen vai? :-X

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Kyl tuo minusta ihan aito re on... etukeppien säiliöt letkujen nokassa kuomun alla

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

2010 RE mallissa on letkun päässä lisäsäiliö keulan iskareissa
2011 RE iskarit muuttuivat kiinteälle lisäsäiliölle ja iskarit päivittyivät 36 -> 40 keulassa

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

osta rr polle!

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Ainakaa noista '10 skidoista eioo täällä kauheest ollu keskustelua mut kyl täs heti yks '10 xrs tuli mieleen mikä hinattiin metästä pois ku kone levis ja muistaakseni tais vielä olla alle tonnin ajettu. Muuta eroahan tuossa ei oo lynxiin ku muovit ja alusta. PPS parempi... : ...ai miks? Kunnon iskarit jo vakiona eikä oo kestävyyden kanssa ongelmia. Myös helpompi säätää.

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Niinhän tuo prkl on. No sittehä tää miun oma myynnissä oleva on jo "liiankin" halapa: http://www.nettimoto.com/lynx/rave/1767007

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Kyllä kaikki iskarit näyttäis olevan lisäsäiliölliset, eikös ne perus Ravessa ole ilman? Etupumpuilta näyttäis menevän katteitten sisään säiliöiden letkut ja ekasta telasto kuvasta näkyy telaston lisäsäiliöt. Ja värityskin puhuu RE:n puolesta, valkoinen raita penkissä, KYB-tarra telatunnelissa ja katteet.

 

Vs: Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Näin se taitaa olla, pahoittelen väärää arviota. Itse olen ollut siinä käsityksessä, että näissä on aina ollut lisäsäiliöt kepeissä.

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Osta 600RR, jos kilsat +-2000k km / vuosi. Ei jokainen vastaan tuleva kelkka samanlainen, kuin itsellä, ja varmaan ennättää patikossa. 600RR versus uus 600 ötökkä, noin 10l/100km ero, laske kilsat, nopeus kuskista kiinni...

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

on se Catillakin RR ja oikea peli onkin ei tarvi alkaa heti rakentelemaan , vahvistamaan , vaihtaan tiukempia pultteja jne

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Samakait se on minkä sitä ostaa muttereiksi se pitää kuitenki laittaa ennen ko ajaa..tai näi son itellä aina menny oli vehe mikä hyvänsä ;D

 

Vs: Kelkkaa alle vuosien tauon jälkeen. IQ 600RR? Rave RE E-Tec? Joku muu?

Palasin takaisin juurille, sillä talliin tuli tänään wanha kunnon R-Evo runkonen RE Lynksi. ;D

Tosin tällä kertaa yhtä vuotta uudempana painoksena kun aiemmin.
Jatkoille voi aiheen tiimoilta siirtyä tuonne -> *KLIKS!*