Vs: Kelkkakärry ?? Ootteko vetäneet joka äärivalolle oman johdon jakorasialta vai yhden johdon vain puolelleen ja siitä haaroittaneet valolle? Millä liittimillä ootte tehneet tuon haaroituksen, jos haaroitusta ootte käyttäneet ???
Vs: Kelkkakärry ?? Itse vetäisin jakorasiasta molemmille puolille syötön joka rinnankytketään aina seuraavalle ja seuraavalle valolle / puoli. Liitoksissa kannattaa käyttää juotoksia ja liimapintaista kutistesukkaa. Myös abikon alle voi puristaa 2 johdinta, johon tina ja sukka päälle. Kävin poistamassa Tekno-Trailer 3300L:n. Suunnitelmissa on ollut tehdä kevytrakenteinen koppi siihen päälle, joka on irroitettavissa. Tulee siis laitojen päälle kiinni. Mistä materiaalista porukka on näitä tehnyt, ettei syö paljon kantavuutta? Joku huonekaluputki + pelti / 4mm filmivaneri vai mikä?
Vs: Kelkkakärry ?? Tuohon vähän aikaisemmissa viesteissä rakentamaani kärryyn, teen koppaa huonekaluputkesta 30x30, 25x25 ja 0,5mm sinkitystä pellistä kuoret. Painohan riippuu paljon koosta Tuohon projekti kärryyn kopalle tulee painoa n.150kg (materiaalit laskettu).
Vs: Kelkkakärry ?? pitäskö sinne viritellä jotain pitopintaa pohjalle vai meinaakko että kelkat saa tuota sileetä levyä myöden kärryyn :
Vs: Kelkkakärry ?? Tuo perälauta on vaan mallin vuoksi, uusi tulee koko aukon peittävä ja maton kohdalle jostain vanha matto : koko matkalle tai vaneri soiroja Ps. Sisäkorkeutta ei tullut kuin 180cm, ajoaukko 164x165cm. meneepähän yammukin sisälle tuolla "tuulisuojalla"...
Vs: Kelkkakärry ?? Jos sulla ei ole Yammun vanha matto jemmassa, niin saattaisin tietää yhden edullisesti lähtevät "rievun"
Vs: Kelkkakärry ?? Eipä ole yammun vanhaa, composhitti alla edelleen. Pistäppä YV:tä tai vempun kautta
Vs: Kelkkakärry ?? Empä usko että tyhjäpaino tulee 750kg, ilman koppaa omapaino 335kg. Tuo koppa ei voi painaa millään 415kg ;D : kopan materiaalit laskettuna 165kg sis. pop-niitit,hitsauspuikot,ym... Dodii.... Koppa valmis: 02.10.2011 Ajoramppi on ainakin tarpeeksi pitkä ja loiva, maton sain halvalla nimimerkiltä:nipademu.
Vs: Kelkkakärry ?? Jack796 > Oliko minkä hintaista tuo sinkkipelti? Itsellä kehikko 25 x 25 x 2mm huonekaluputkesta kasattuna jo pohjamaalia vaille valmiiksi ja levytys alkais olemaan ajankohtainen.
Vs: Kelkkakärry ?? Oliko täällä porukalla kokemusta noista fincarry:n tekeleistä? Ois ainakin edullisia ja ihan hyvän/samannäköisiä kun muutkin melkei samanhintaluokan vehkeet..
Vs: Kelkkakärry ?? Paikallisen k-raudan "tarjouksella" 15€/levy 0,5x1000x2000mm levy painaa n. 8kg Tehdylle kärrylle tuli omapainoksi kuomuineen 540kg, 560kg kantavuutta vielä... Ajosilta painaa n.50kg, kestää vähän isommankin ajaa sisälle..
Vs: Kelkkakärry ?? Hepboys, minkä kokonen umpikärry täytyypi olla: - kahelle 365 alustaiselle ja yhelle 307 alustaisalle moottorikelkalle ? - kahelle 385 alustaiselle moottorikelkalle ? XX
Vs: Kelkkakärry ?? 325 pitkä telillä jokunen viikko sitten tuli haettua. Ei vetokokemusta kuin tyhjänä 20km, eli oikein mitään ei voi sanoa tuosta. Päällepäin näyttää ihan hyvältä Tuota fincarryä myydään jollain toisellakin nimellä ainakin etelämpänä, ei vaan nimeä muista (mustilla teippauksilla).
Vs: Kelkkakärry ?? Tuli mieleen et jos haluaa omien mittojen mukaisen katoksen kärryyn niin onhan esimerkiks saatavissa pressu katoksia eikä ne varmaan ihan tolkuttoman hintaisia ole... Ja mikä ettei vaikka maalauttaisi kelkka aiheisen kuvan siihen, jos sattuu olemaan vaikeuksia tuhlaamisen suhteen... ;D
Vs: Kelkkakärry ?? Tuo edellä mainittu vaihtoehto on kätevä mikäli ei halua pitää kahta kärryä. Irroitettava kehikko johonka teettää mittojen mukaan peitteen. Nuota peitteiden tekijöitä on suomessa useita. Hinnasta en itte ainakaan tiedä mitään. Tässä olen itekkin tuota kärry asiaa paljon pohtinut. Erilliselle kaappikärrylle ei oikein ole perusteita toki se on hyvä kieltämättä. Mutta tarpeeksi isolle kärrylle lisävarusteena irroitettava "koppikehikko" ja katettuna tuonkaltaisella mittatilauspeitteellä toimisi meirän taloudessa parhaiten. Takkapuita ja haravointi jätteitä joutuu ajaan keväisin ja syksyisin sekä muutakin joka on yleensä kätevämpi viedä avolavalla. Kärryllä on käyttöä sen verran jotta jarrutkin pysyisivät ihan hyvin toiminnassa eikä jumiutuisi niin helposti. Mutta, sellaisia kappaletavara kärryjä on melko vähän tarjolla. Uusia toki on hintakin helevetin kova, luokkaa yli 5k€. Nekin pääsääntöisesti telikärryjä ymmärrettävistä syistä. Sitten toisessa ääripäässä on ne viittävaille metallinkeräykseen kuuluvat ruosteläjät. Omavalmisteisissa on harvemmin kippiä varsinkin jos runkona on käytetty asuntovaunut runkoa ja akselistoa. Tais nyt mennä melkoisesti ohi aiheen..
Vs: Kelkkakärry ?? Tuollainen eurowagonin koppikärry on varmasti myös hyvä vaihtoehto kahden puolipitkän tai pitkän kuljettamiseen. Olisko sisämitat 4x1,8m tsjp.
Vs: Kelkkakärry ?? Omaan telikärryyn kysekin aikaan pressua niin hinta oli noin 350-400 euroa paikoilleen laitettuna Tampereen seudulla. Lavan mitat 490*190 ja korkettu sen verran että auto sopisi kyytiin. Joten ei ihan hirveän hintainen jos esim.vertaa alumiiniinipellin hintaan.
Vs: Kelkkakärry ?? Ei mikään paha hinta, muovikuomu ku maksaa 2xton ainakin taitaa olla jopa 3x isoihin kärryihin nykyään. Oma 3,5x1,8 tais aikoinaan maksaa jotain 900€? Itse jos kehikon tekee niin hintahan on suht halpa. Ja tollases pressukatteessa on sekin hyvä puoli et siitä saa sivut nopeesti auki joka helpottaa lastaamista ja kelkkojen sitomista kärryyn.
