1998 - 2002 1000cc, 172hp ilmoittivat tehoksi. -99 oli vielä VM kaasareilla, uudemmat TM kaasareilla. -00 oli paskin CDI , -93 ilmeisesti kuumin käyrä sytkässä.
Saa nähä koska lehti tällä kertaa kolahtaa postilaatikkoon, kun tuppaa olemaan postin kulussa pientä viivettä. Onneksi on lehtiluukku, niin saa lukea lehen ajoissa.
1994 tuloksia löytyy netistä, mukana myös tcatin max rpm 8250. Tuolta voi myös katsella mitenkä ne kulki. http://amsnow.com/news/racing-shootouts/1994/02/battle-of-old-forge-iv
Helppo olla pressan kanssa samaa mieltä tuosta 60:n rajotuksen nostamisesta mistä oli pääkirjoituksessa. On kyllä turhan moneen paikkaan alakanttiin. 80 ois sopiva niin vois monet yrittää sitä noudattaakin. Nyt mennään vähän kortin menettämisen riskillä. Kesäksi vois sitten tiputtaa kuuteen kymppiin Norjassakin on muuten 70km/h
olishan se ollut taspuolista ajaa 2002 Thundercat vs. uus Thunderi eikä mitää pikkukili 600 !! Tuo 1000cc Thunderi , vakio olis ollut mahdollista testata mutta ilm. joku oli vastaan tiesivät sen olemassa olosta kuitenkin , kelkkamessuilla sitä kattelivat ps . siinä oli myös sähkötoimiset iskarit telastossa jotka pelasivat