Moi Mitäs olette mieltä jos laitas kelkan keulaan pari kirkasta autoihin tarkoitettua 12 v kirkasta led-valoa, tulisikohan siitä mitään ongelmia ? Näyttäähän noita olevan parinsadan hintaan saatavana tarvikeena, noi maksoi 59 egeä, jäi ylimääräiseksi edellisestä autosta.
Vs: LED-valot keulaan Mitä meinaat ongelmilla ? Tuskimpa mitään tulee jos mietit asennuksen loppuun saakka.
Vs: LED-valot keulaan kyseessä taitaa olla työvalot?Työvaloissahan on lähelle ja leveälle näyttävä valokeila,joten onko mitään hyötyä kyseisistä valoista?Pl hiljaisessa vauhissa metsässä ajelu- :
Vs: LED-valot keulaan Ei ole mitkään työvalot vaan autojen päivävalot, toisi lisää valoa lähelle keulaa.
Vs: LED-valot keulaan Kukunor varmaankin meinaa BRP:n ledejä vs. autojen päiväajovaloledit. Tuo ainakin itellä käynyt pienessä mielessä. Miksei tuo toimis. Henk.koht tarkoituksena olisi lisätä valoa ihan keulan eteen. Umpihangessa, keula kohtia taivasta haluisin nähdä silti lumen pintaa Edittiä. Kukunor ehti vastatakin jo
Vs: LED-valot keulaan Meikällä oli siinä mustassa evossa led-päivävalot. Rojektitopitsista löytyy kuvia jos kiinnostaa
Vs: LED-valot keulaan Näyttääkö nuo päivävalot mitään? niitten tarkoitushan on vain näkyä päivänvalossa. Ja pimeällä ei kannata keulan eteen kovin paljoa valoa lisätä jos haluaa nähdä kauas.. Meinaatkos JääPete, että valot näyttäis sitten mahan alle, kun kelkka on ns. normaali asennossa sukset lumesa?
Vs: LED-valot keulaan Kyllä. Vähän semmonen se tuppais oleen. En ole vielä nimittäin keksiny miten ratkaisisi autom.korkeusvakaimen niihin Kauemmas kun tahtoo nähä, niin tietty nuo valot pois päältä. Katkaisin vaikka täyskaasu-asentoon
Vs: LED-valot keulaan Itsellä on muhinut ajatus kanssa jostain led / halogenspot lisävaloista keulaan mutta en vielä ole löytänyt mitään järkevää ratkaisua... Eniten itseä askarruttamaan sekä että miten ne kiinnittäisi niin että ne ei olisi irti ensimmäisen risukko rallin jälkeen...? Etenkin jos porukalla olisi kokemusta/ kuvaa xp / Rex koppasten asennuksesta niin olisi kiva nähdä
Vs: LED-valot keulaan Ehottomasti kannattaa asentaa. Olen suunnitellut samaa. Ja ledit tulis nimenomaan päivävaloiksi. Yksi 5 w ledivalo varmaan riittäis, jotta vastaantulijat näkis. Lynxissä taitaa olla 2 kpl H4 halogeenia ja molemmat aina päällä. Jos tekis vaihtokytkimen, jolla olis normivalot tai ledivalot päällä niin taitais säästää 100W tehonkulutusta (H4 55 W/kpl, LED 5 W), sehän on 0,2% moottorin kokonaistehosta. Säästyis bensaa!
Vs: LED-valot keulaan Ledivalojen sijoittelussa kannattaa muistaa se, että ne eivät lämpene juuri yhtään toisinku perinteiset polttimot, eli lunta keräävissä paikoissa ledit saattaa muurautua umpeen.
Vs: LED-valot keulaan Nyt on kiinnostava aihe! Itselläkin suunnittelussa lisää valoa. Olen katsellut pitkään eri vaihtoehtoja. Jos Googlettelee "Iron Dog race" tai "cain's quest" löytyy ainakin lisävaloa lujaa ajaville. Itsellä kiinnostaisi nimen omaan saada näkyvyyttä lisää kun mennään ummella ja mettässä. Tähän ketjuun vois laittaa netistä linkkejä/kuvia joissa lisävaloa on asennettu. Taitaa olla harvinaisempaa täällä meilläpäin? Toisaalta olisin kiinnostunut myös tiedosta mikä voisi olla paras "työvalo" tähän käyttöön, jos jollain niistä sattuu olemaan kokemusta vaikka ihan muun koneen työvalona... https://www.facebook.com/163477873708773/photos/a.163478137042080.36525.163477873708773/322532397803319/?type=1&permPage=1
Vs: LED-valot keulaan Minä mietin tälläisiä yhteen projektiin mutta luovuin ajatuksesta: http://www.alibaba.com/product-gs/1056413068/Pencil_Beam_HID_Driving_Light_HID.html Tuo yksi ledi on niin voimakas että sulattaa lumenkin. Ja valoteho vastaa 55 wattia. 10 watin ledi.
Vs: LED-valot keulaan Noi linkissä olevat näyttää noilta useassa paikassa myynnissä olevilta (kärkkäinen, motonet) lisävaloilta. Ovat melko toimivat monessa muussa ainakin serkulla ollut mönkijässä pakkivaloina nuo ja antavat kyllä leveän ja tehokkaan keilan. Toki joku työvalo pesee ne tehossa, mutta kokokin karkaa melkosesti. Jos haluaa umpisella nähdä paremmin niin kyll toi facebook linkissä oleva idea on aika kohdallaan on suunnattavat ja tehokkaat. Noi päiväajovalo nimellä kulkevatkan ei oo tehty valasemaan käytännöss vaan riittää että näkyvät vastaan tuleville. Noita pyöreitä ledityövaloja lähtisin ite koittamaan jos olis tarvetta. Toimivat muistaakseni vielä 9-24voltin jännitteellä eli pysyvät varmaan kelkassa päällä ihan ok vaikka ei akullinen oliskaan kunhan on tasasuuntaus, tollanen ledi ei välttämättä vaihtosähköstä innostu.
Vs: LED-valot keulaan Vähän ohi aiheen, mutta jos ajatuksena saada lisää valotehoa juuri pimeille taipaleille, en voi olla suosittelematta xenon muutos-sarjaa. Ainakin Lynxin umpioissa erittäin toimivat. Viime talven reissuilla sain yleensä letkasta keulapaikan juuri hyvän valotehon vuoksi Jos ajatuksena vain päivävalot, niin sitten toki ledit on hyvät.
Vs: LED-valot keulaan Xenoni toki hyvä vakiovalojen paikalle.. mut sen paremmin kunnon umpis hommista tietämättä (ikävä kyllä).. luulen että umpis porukka haluaa valot mitkä näyttää kenties hieman kelkain sivuille ja toisekseen jos siellä kunnolla surffailee niin ne perus ajovalot ei välttämättä suuntaudu sinne mihin haluaisi, näin siis pelkkän arvailuna, toki saahan niitä työvaloja xenoneinakin, mut koko kasvaa niin isoks että menee mielestäni vähän jo rumaksi kelkan kuomuun, tollaset ledtyövalot menee viel mielestäni ok jos niitä tarvitsee.
Vs: LED-valot keulaan Itsekin mietin tuota xenoneiden laittoa.. Jätin väliin kun kertoivat että voi olla mahd. Että ohjainboxi palaisi tuosta eetekistä joten jätin laittamatta, kehtaa ottaa riskiä että se pimahtaa jonnekin hunninpyllyyn ja myöskään 1500€ hintanen uus boxikaan ei houkuttele ;D
Vs: LED-valot keulaan Kypärä vois olla yksi hyvä kiinnityspaikka foorumilla taitaa olla, jossain juttua.
Vs: LED-valot keulaan Tämmöseen miettiny valoja Miten ois kahdet ledit, toiset hajottavalla kuviolla ja toiset pitemmällä? Sitten vielä kytki millä sais pidemmät pois Toinen vaihtoehto perinteiset lisäpitkät... : Paikkana paras varmaan tuo alkuperäisen valon paikka
