Liekö jokin luontoasetus tms ettei polttoainetta saa päästä luontoon mikäli pailakka käy katollaan... Tää oli sitten täysin arvaus, ei mikään fakta.. Kuvas näkyis kuin ois jokin läppä siinä aukolla....
Oli sama jo omassa 2020 X-trimmissä. Saa ihan nostamalla pois ja viskaa vaikka lepikkoon. Suosittelen toki roskista, näin vihreinä aikoina.
Onko näissä kaikissa -23 vehkeissä sama "vika", että takavalot jää palamaan jos jättää sammutuksen jälkeen dessin paikalleen kelkkaan?
Niin minunkin mielestä pitäs. En minä usiampia minuutteja ole kattellut niitä, vaan käyttänyt dessin pois ja laittanut takasin. Silloin häipyy valot. Sanotaan vaikka että muutaman minuutin olen niitä kattellut eikä ne mihinkään sammu.
350km sisäänajoja takana. Isolla lasilla pyörittää ankiasti selkään ja niskaan pölylunta jos ajaa alle 80kmh. Myös ilman ahkiota jossain 40-50 vauhissa sitä tulee ihan käsille ja koko ohjaamoon. Onko kokemusta näissä kapeammissa ja korkeammissa vehkeissä toimisko ne commanderissa olevat levikemuovit tuohon takatunnelin kylkeen?
Niinnoniin Vaikea sanoa, arvelin notta jos se nyt kuitenki silti pöllyttää kun on enemmän tilaa tuolta nousta ja matossa on enemmän lappua siirtämään sitä lunta eteenpäin. Täytyypi kokkeilla..
Ei ne lopeta sitä pöllyyttämistä. Ei ne toimi commandereissa eikä expeditioneissa jos on korkia lasi.
Poraa rasiaterällä noin 30-40mm reijät tuulilasin alareunaan. Tappaa alipaineen joka tulee korkean visiirin taakse ja heittää pöllyämästä.
Ainakin joissakin tuulilaseissa näkyy olevan toi "reikä" jo valmiina mutta onko siitä hyötyä jos on hanskalokeronlaajennus?
Uudemmista 49 Rangereista löytyy myös nuo tunnelin levikemuovit. Mitä kaverin kanssa vertailtiin, niin kyllä ne auttavat. Omassa kelkassa ne siis ovat ja kaverin vanhemmassa Rangerissa ei.
Täällä edelleen odotellaan syyskuussa tilattua 850 re.tä. Liekkö muut saaneet? Kohta varmaan henkselit vedettävä kelkan tiluslapun päälle...
Jännä homma ku muualla löytyy. Niin hyvän tarjouksen sai, niin jäin odottamaan... ilmeisesti hutilaulaus...