Tollanen vekotin tuli mökkikelkaksi. Muutama kysymys kokeneemmille rasvanäpeille Ketjukotelo näyttää olevan täynnä valkeen harmaata mössöä, tuskin ihan äskettäin vaihdettu.. akkukotelon joutuu irroittamaan, onko se muuten kun sieltä alta ja jalkakotelosta kiinni? Kaasarin kurkut näytti aika pykineiltä, menee vaihtoon. Se jumppa tulikin jo edellisen re kanssa tutuksi Onko siinä takaistuimessa joku pika irroitus systeemi, joku lenkki tulee sieltä penkin alta, mikä lie virka sillä? Mikä mahtaa olla toimivin hihna ko vehkeeseen? Käyttöhän on mökin ja mantereen väliä, pilkkireissuja.. jotain vielä mitä kannattaa tsekata? Kilometrejä on n. 8000.
Imukaulat, tulpat, ketjukopan öljyt kun vaihtaa niin eiköhän sillä talven ajele. Muista tarkistaa ketjun kireys ja jarrupalojen kunto. Rasvaa alusta ja vetoakselin kylmänpään laakerille kans uutta rasvaa. Se jää herkästi rasvaamatta kun nippa on vähän piilossa variaattorin alla. Remminä paras se alkuperäinen. Kytkin ja variaattori kannattaa kans käyttää auki ja putsailla jos taitoa operaatioon löytyy. Lisäksi vielä vaihtaisin bensa suodattimen tankkiin.
