Kemirallireissulta kotiin tuliaisena Lynx- AS-50, mahtaakohan nuita olla vielä minkä verran olemassa,valmistettu 200+20 kappaletta,valmistenumeron mukaan olis kelkka numero 199,huomenna kuormanpurkuun ja tutkimaan uutta löytöä
Vs: Lynx AS-50 1968 Hieno Löytö! Teo on tehny mahottoman työn pullamössö-sukupolville ihmeteltäväksi! http://www.teolehtimaki.fi/files/Lynx%201970.pdf
Vs: Lynx AS-50 1968 Ohje" kelkalla ajaminen" alkuperäisestä ohjekirjasta. Tulet nopeasti huomaamaan,ettei pelkkä ohjaustangon kääntö käännä kelkkaasi,vaan sinun täytyy auttaa kääntymistä kallistelemalla kelkkaa.Tällöin ajoasento on joko seisten astinlaudoilla,polvillaan istyintyynyllä tai näiden välimuoto.Normaalissa suorassa ajossa voit huoleti istuakkin. Joskus lumiolosuhteet ovat sellaiset että LYNX"kin voi juuttua kiinni.Tällöin,mikäli kelkka menee vielä eteenpäin auttaa sivuttaisuuntaan tehty edestakainen"heijaus" että silleen
Vs: Lynx AS-50 1968 AS-50 mallista on tehty muutama kisakelkka,mikähän moottori niissä on ollu ja onko kellään tietoa mikä on vanhan oranssin maalin värinumero? Lynx perhe lisääntyy lähipäivinä 30S mallilla.
Vs: Lynx AS-50 1968 On tallissa AS 50 ja valmiste numero 126, odottaa entisöintiä mutta on ajokunnossa.
Vs: Lynx AS-50 1968 Mukava fiilis, komiassa auringonpaisteessa as-viiskymppisellä napapiiri ylitetty,hauska peli ajella,herätti hieman hilpeyttä kanssakelkkailijoiden keskuudessa...laittais sitä kuviakin muttaku ei ossaa..
Vs: Lynx AS-50 1968 Lataa kuvat johonkin kuvapalveluun, kuten aijaa, imageshack tai photobucket ja linkkaile niistä. Itse käytän Photobucketia.
Vs: Lynx AS-50 1968 Latolöytö,suuren rojukasan alta alko paljastuun moottorikelkka,sehän oli Lynx 400 J -1973 osiltaan ihan täydellinen ja harvinaista tela lähes ehyt,tankki täynnä 25 vuotta vanhaa pensaa,näkyny muuttuneen keskikaljan väriseksi ja kohtuu pahan hajuseksi,lato se hyvä paikka säilyttää kalustoa.
Vs: Lynx AS-50 1968 no sain kuiten tuonne omaan profiiliin lisättyä muutaman kuvan makkaranpaistoreissulta
Vs: Lynx AS-50 1968 Tosi makeita kuvia ;D. Nyt minulla yksi ajokuntoinen Lynxi, toivottavasti ensi talvena kolme :?
Vs: Lynx AS-50 1968 vanhoja Lynksejä on mukava kunnostella ja niillä on myös hauska ajella,kaikkea mitä ei enää valmisteta kannattaa kerätä,tuota paljon uuempaa safari lyneksiä tahtoo perhe hyleksiä se on niin paljon eri ajaa ja sen kans tulee kylymä ei ole sassilaista lämmittämässä kuskia pohojosen pitkillä kairoilla...lisää harrastelijoita vanhojen kelekkojen pariin tarvitaan. laittelen kuvia kun muut rojektit valamistuu.
Vs: Lynx AS-50 1968 30 S Lyksistä savut otettu,erikoinen runkolaatta 00 numerolla alkaa valmistenumero eli vuosi 1969 ,mutta vuosimalliksi leimattu 1970. Kuomut ilmeisesti valmistanu Muovilami Oy Ähtäri,sellanen tarra löyty kuomusta hyvän pesun jälkeen.
Vs: Lynx AS-50 1968 Komea on keli Pallastunturilla,matkalla Muonioon hakemaan uusinta hankintaa. Lynx 40 -70
Vs: Lynx AS-50 1968 As-50 omistushistoriaa selvittelin ja kävi ilmi että kelkka on ollu kilpakelkkana ja siinä ollu huskun 250 moottori,runko jo tehtaalla maalattu oranssin väriseksi ja tuotantosarjan viimiset on tehty kilpakäyttöön,vain muutama kappale.Tuo kapistus täytyy varmaan tuua olkkariin,sehän paleltuu vielä tuolla raikkaassa rantailimassa...
Vs: Lynx AS-50 1968 Niin se sitte lämpöaalto pyhkäs reitit pehmeiksi,eipä tuonne joelle ole paljoa asiaa,ajeltiin kuites toistatuhatta kilsaa vanhuksilla ilman mitään isompia onkelmia.Nyt on sitte kesä aikaa laitella lynksejä parempaan kuntoon,yhtääkkiä tuntuu että on kohtuu pitkä aika päästä taas baanalle,ajellaampas sitte venheellä sitä ootelessa
