Lynx Endurot 2001-2004

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä tek, 29/10/06.

  1. JusuN

    JusuN Well-Known Member

    Brb parts googlee ja sieltä valkkaat sun kelkan vuosimallin ja mallin ni löytyy osatietoa. Mutta juu yläratas 24p, alaratas 43p. Juuri laitoin uuden neulalaakerin kiristinpyörään eli uusia saa, osanumero löytyy tuolta parts catalogista.
     
    Vanahanaama tykkää tästä.
  2. ITP

    ITP Well-Known Member

    Pitäis jalostaa tuohon -04 600:seen racingin alusta setupit. Onko kenelläkään heittää setuppeja?

    Jousitaulukkokin auttaisi asiaa.
     
  3. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Btw miksi näin päin, luulisi että avonainen puoli öljyyn päin niin voitelu piisaisi?? Ostin uuden laakerin niin suoja molemmilla puolilla, äkkiähän se toinen siitä irtoaa jos tarve.
     
  4. julli

    julli rmk

    öljyn seassa paljon rautamujua joka ei ole hyväksi laakerille
     
    Vanahanaama tykkää tästä.
  5. JusuN

    JusuN Well-Known Member

    Lämpövalon vilkuttelu korjaantui uudella anturilla.
     
  6. SnoF5

    SnoF5 AC4000RR, Lynx 250, Lynx 150

    Ja meillä olikin vain ns.ilmalukko järjestelmässä ja vesi ei kiertänyt.
    Vanhat nesteet pois ja uudet tilalle,jota menikin huomattavasti enemmän niin eipä ole vikaa enää ilmennyt
     
    JusuN tykkää tästä.
  7. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Saaneeko ketjukopan alavetarin stefaa vaihdettua ilman alustan pois ottamista? Sopiiko tökkäämään laakerin pois edestä pelkästään matto löysättynä?? Vaihdoin maton ja vetarin niin eiköhän tuo perkele jäänyt vähän vuotamaan :( Ehjältä se kyllä näytti mutta liekkö huuli sit jo lortto tuohon eri akseliin, vanhalla kyllä piti.
     
  8. Janme

    Janme Well-Known Member

    Tietoa ei ole, mutta kuulostaa kyllä vähän tekemättömältä hommalta. Heleposti puolen tunnin hommien säästöllä kaks tuntia lisää tupeltamista.
     
  9. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Joo eihän se toki tuossa konkurssissa enää kummonen ole telasto pudottaa...
     
  10. Olliko

    Olliko Member

    Ois vm2004 440 racing lynxi staattoria vailla, mistä saapiko suomen maasta millään vai pitääkö jenkkilästä tilata?
     
  11. jp-600

    jp-600 Member

    Saiskos tähän häiritä kysymyksellä että käykö sähköpakillisten lynxien kakkosvariaattorit ristiin, eli käykö 500 enduron vari tähän rc 600:seen?
     
  12. Tepi-73

    Tepi-73 Well-Known Member

    Käy ;) Jousi ja Helix eri
     
  13. jp-600

    jp-600 Member

    Ahaa, onko tuo helixi merkittävästi erilainen siis sen nousuako meinaat? Vaikuttaako nuo eri nousut ylipäätään nopeuteen/kiihtyvyyteen minkä verran? Jos vaikka ajatellaan että kun mulla tuossa omassa oli edellinen omistaja ajellu ilman rullia josta syystä helixi oli aikalailla loiventunut,niin mitä se tekee käytännössä kelkan kululle?
     
  14. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    Nonii pitäs tollaseen 02 vuotisee enduroon 500 nestekoneella olevaan kerjukopan öljyt vaihtaa paljos on oikea öljyn määrä ja oikea ketjun kireys? Kumpaako uskaltaa laittaa vai joutuuko kauppaan näitä olisi tallissa https://www.castrol.com/fi_fi/finla...d-universal-fluids/universal-plus-75w-90.html

    Ja toinen http://www.mobil.fi/Finland-Finnish-LCW/heavydutyoils_products_power-steering_mobil-atf-320.aspx

    Ja samalla ku tuo nyt tuotiin pikasesti huollettavaks ku menin huomaaman että öljyt on ihan metallimujussa, niin itteä häiritsee että tuo usein sammuu kun laittaa pakille missähän vika?
     
  15. Tepi-73

    Tepi-73 Well-Known Member

    ATF öljyä itse laittanut ja eikös siinä ole mittatikku.
    Käsin kiristys ja sitten taaksepäin niin paljon, että sokka menee paikoille...
    Olisiko ketju vaihtokunnossa ?
    Sammuu, paljonkohan ajettu? harva kone.
     
  16. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    Atf öljyt meni sisään, ketjun kiristin kuten uudemmissa sormilla ja sokkaan asti takaspäin. Ei löytyny syytä mistä oli metallimujua tullut, ketju ja rattaat hyvässä kunnossa. Liekkö joku mittatikun päällä osunut johonkin josta kertynyt siihen magneettiin metallia.. reipas 6tkm tais olla mittarissa
     
  17. teikka

    teikka Takametsissä mennään

    Se muju on ihan normaalia erittäin hienojakoista metallipölyä,jota irtoaa ketjusta/rattaista kulumisen seurauksena.
    Itte oisin laittanu paksummat öljyt,ne 75/90.Atf menee turhan liruksi lämmetessään.
     
  18. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Ois aikeissa jatkaa 500 -02 enska 365 pitkäksi 38 lapulla. Pystyyköhän ajamaan vakio välityksellä ja ei läpivetävillä vetopyörillä?
     
  19. Haikku

    Haikku 850 Sunami

    Pystyy, mutta sun pitää tehdä muutoksia pukkeihin/laittaa lisäakseli jotta saat maton kiristymisen hallintaan. Tai ajaa 15cm matto löysällä...
     
  20. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Minkä takia kiristäminen hankalaa?
     

Suosittele tätä sivua