Sillä kyselen kun sen vakiokeulankin saa aika hyväksi ysikymppeihin simmit, jouset ja sukset vaihtamalla. Jätätkö noin vai tuleeko vielä muutoksia?
Iskarihuoltoon asti näin ainaki, suksia oon kokeillu 24:seen ds+ ja ca mutta vakiolla ajan kun ca menee raskaaksi kovalla mutta pehmeällä hyvä ja ds ei käänny kovalla hyvin
Rave RE 600 -24. Erittäin häiritsevä ominaisuus edelliseen kelkkaan nähden (Renegade xrs) että nostelee sisäkurvin suksea. Rene teki samaa mutta se oli loogista eikä kelkka kuitenkaan yrittänyt kaatua. Rave tekee sen äkkiarvaamatta ja ikään kuin pimpauttaa kuskin kyydistä. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Miten olette asian korjanneet? Lyhyemmällä ohjainraudalla häviää ohjattavuus ja pidemmällä kelkka tekee tätä.
Entäs jos se keula on vaa vakiona niin lötkö että ulkokurvin suksi sortaa alle ja tulee se ikävä pilkkiminen? Näin itellä ollu usiammassa ja korjaantunut topakammalla jousella,vanhempiin suoraan aina 24nm vieterit nokalle ja nykyisessä -22endurossa on vain topakampi simmi ja naksun vakiota pidemmät iskarit.
Keula on paljon vakaampi ei kallistele ja varsinkin pattimutkissa suuri parannus, ehkä vähän raskaampi kääntää Uusimmassa kelkkalehdessä hyvä vertailu jossa sanotaan Lynx tarvii uuden etujousituksen kilpaillakseen ykkös sijasta
Onpa kyllä rasittavat valot nämä ledit. Värisee ja tärisee vähän joka kierroksilla tai kovemmalla alustalla. Järki lähtee katsella niitä. Vai onko muilla samaa ongelmaa ollenkaan?
Joo, en tykkää. Valokuvio on melko kapea. Patikossa ärsyttävä ominaisuus kun valo seilaa ylös alas. Väitän että GEN 4 kopassa Novsight ledpolttimoilla on paremmat valot kuin tässä uudessa Lynxissä
Myös melkoista roskaa on kaikki muovit. Vähän loiskahti bensaa tangon ympärillä oleville kiiltäville palasille ja ne sameni heti. Vähän nojailee housulla sivuposkiin ja jää jäljet. Se maahantuojan GLS olikin aivan järkyttävän näköinen sivuposkista siltä osin mihin housut ja polvisuojat jne voi osua. Väitän että kaikki on huonompaa tältä osin kuin 19 xterrainissa oli.
Se pikkumuovinpala tangon ja mittarin välissä samenee, kun sitä vähän pyyhkäsee. Siis ilman bensaakin.
Minulla meni kosteutta mittaristoon. Näyttö on pysyvästi huurussa. Huollossa vaihtavat uuden, mutta samaa 7,2" näyttöähän käytetään niin monessa BRP laitteessa että luulisi toimivan. Ne sivuposket näyttää kuluvan kun käyttää polvitukia, mutta minun mielestä kuuluu lajiin
Sama täällä 23 RE:ssä. Vaihtaako ne mittariston uuteen vaikka ei muita ongelmia edes olisi kuin pelkkä huuru?
Laitoin huoltoon kuvan huurtuneesta mittarista. Soittelivat perään että tilaavat mittarin ja vaihtavat seuraavassa huollossa. Kuulosti olevan tuttu juttu. kelkassa vasta 4 ajokertaa / 650km takana.
500 km ajettuna pelkillä housuilla. Ratkaistaanpa tällaisilla: https://sledaddicz.com/products/sledaddicz-protective-knee-pads?variant=41273998737501 Suomesta huonosti mitään vastaavaa ilmeisesti...