Lynx RE 600 07´ & 08´

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä kop-O-nen, 7/8/06.

  1. lynx 250

    lynx 250 Lynx boondocker 800 -14/15

    Tuo jäähdytetty remmi oli tarkoitettu rs malleihin. No samalla numerolla ei ollut enää edes saatavilla, mutta täytyi kuitenkin vastaava käydä ostamassa. No eipä ne ongelmat loppuneet tälläkään remmillä kuten arvata saattoi. Rampit oli 4,4,2. Säädin kolmannenkin neloseen niin muuttui jo täysin ääni kellossa. Vielä ajoittaista kierrosten heijaamista mutta jaksoi kairata jo aika hyvin. Voisi varmaan kokeilla säätää yhden vitoseen. Toisaalta nyt parkuu reitillä ainakin 8300, ehkä vähän enemmänkin. Umpisessa kierrokset vaihtelevat 7000-8000 välillä.
     
  2. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Kyl ne rampit kannattais pitää kaikki samassa säädössä, rasittaa turhaan kytkintä kun ovat eri asetuksilla. RS remmi saattaa olla kovempi kuin mitä alkuperäinen(kasisatkun remmi ainakin on) ja siinä on sitten toinen sudenkuoppa jos on kuussatkun oma TRA kytkin valetuilla lautasilla, ne kuluu kovalla remmillä...

    Ja kuten Seiti jo sanoi, välitystä lyhemmäksi.
     
  3. jeppis

    jeppis Well-Known Member

    Onko kukaan sovittanut -05 mallin r-evon (600sdi ja xt) kahvallista lisäpenkkiä tähän uudempaan penkkiin? Itsellä tarkoitus koittaa, että saako onnistumaan. Näihin 07-08 malleihin ei vissiin saanut kahvallisia lisäpenkkejä ollenkaan valmistajalta?
     
  4. JusuN

    JusuN Well-Known Member

    Sillain kun Kojontti sanoi, kaikkien ramppien oltava samassa kulmassa. Yksi numero suuremmalle kaikkia on käsittääkseni 100rpm lisää. Käsitykseni on, että pitäisi kiertää juuri siihen 8000rpm pintaan max. tai muuten tulee rajotin välillä ärsyttävästi peliin. Mutta pienemmät välit testiin tosiaan.
     
  5. -norppa-

    -norppa- Active Member

    En muista onko ketjussa aikasemmin ollu puhetta, mutta oonko ainoo jonka mielestä stongan namiskat on päin persettä? Ite vaihdoin valokatkaisijan ja pakki-namiskan paikkaa keskenään ja siirsin start/stop-tinkeliä keskemmäksi. Onko nää vakiona näin, vai onko jollai aikasemmalla omisajalla ollu joku fiksaatio osien siirtelyyn? :D
     
  6. Jre

    Jre Well-Known Member

    Mulla ois evo enduron moottori (600ho) menossa RE:n runkoon ja rupesin miettimään, miten sähköjen kanssa käy, eli kysymys kuuluukin passaako sama staattori RE:n sähköjen kanssa yhteen? Osanumerot ainakin erit, mutta mitä eroa näillä nyt sitten on?
     
  7. Jusevaan

    Jusevaan Kelekkaukko

    Mikä lie vialla kun ei lähe käyntiin eikä tuu kipinää? Tapponaruu ja sammutusnappia kokeiltu heilutella jne mut ei auta. Mittaristokaa ei sano mitään käyntiin vedellessä. Kuinka staattori mitataan? Lynx re 600 vm. 2007 eli kaasari malli.
     
  8. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

  9. juhakarju

    juhakarju Member

    IMG_20170315_124458.jpg Mikähän mahtaa olla kun tappi ei mene tarpeeksi löysätäkseen hihnan että sen saisi pois, väkisin kun vääntää niin korkkaa kierteet. Kyseessä Lynx Rave Re 600ho 2008
     
  10. Petuhovi

    Petuhovi Well-Known Member

    Ite kahtosin miten se lautanen elää jos perä ilmassa käyttelee. Sillä vaan että ei jotenki jumiin oo vetäny.
     
  11. juhakarju

    juhakarju Member

    Käytellessä aukesi, jumiin oli vetäny. Kiitos tästä
     
  12. Jusevaan

    Jusevaan Kelekkaukko

    Vika oli Ecm-boksissa.
     
  13. Jusevaan

    Jusevaan Kelekkaukko

    Mulla tekee kans noin. Pitäs tehä toiselle reunalle samaan kohtaan reikä ja kierteet ja kahella avaimella aukasta nii ei vetäs kieroon
     
  14. p.i.t

    p.i.t Kiilakotelo 08

    eikös näissä ollu kahenlaista tappia?toisessa tuumaset ja toisessa milliset kierteet?varmaan jos väärällä vetää niin mennee jengat.voin toki olla väärässäkin mutta jokin muistikuva on että näin olisi ollut...

    edit:itellä ainaki 08-kiilakotelossa tuumanen
     
  15. Tepi-73

    Tepi-73 Well-Known Member

    kierre.jpg
    Kuvan tyyppisellä kierre holkilla itse korjannut muutamat korkanneet varin kierteet. Isompi reikä ja kierre variin, sitten liimalla holkki kiinni.
     
  16. Jusevaan

    Jusevaan Kelekkaukko

    Kuinka paljon rasvaa pitää olla ja onko tuo ihan terveen näköstä? Ajettu 7000km
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 26/8/17
  17. Ritso

    Ritso Well-Known Member

    Mistä olette mäntiä ostaneet -07 re lynxeihinne? Ihan vain paikallisesta liikkeestä vai netistä tilailleet? Ja mitkä männät olisi parhaat hinta/laatusuhteeltaan. Aikaisemmat oli minulla wönerit. Ei mitään moittimista niissäkään, että melkovarmasti uudetkin on.
     
  18. S4ms4

    S4ms4 Lynx G-type Lynx RS vm:11 AC Alpha HC

    Mikähän voisi olla ku alakerran stefojen ym vaihdon jälkeen tyhjäkäynti huutaa 3500, imulla saa alas. Alipainevuotoja ei nyt ota löytyäkseen. Blingin kurkut paikallaan. :confused:
    Kaverin kelkkaa täs pähkäillään

    Edittii. Vika korjattu. Sai kattoo peiliin.. jatketaan ajelua
     
    Viimeksi muokattu: 8/12/17
  19. juhakarju

    juhakarju Member

    Mikähän vois olla ku pitkät valot laittaa päälle nii polttimot sammuu kokonaan mutta ei kuitenkaan polta?
     
  20. p.i.t

    p.i.t Kiilakotelo 08

    ^veikkaisin valojen katkaisijaa,varsinkin jos pappatunturimallinen.
     

Suosittele tätä sivua