Nyt ne sitten meni maailmankirjat lopullisesti sekaisin, kun minä, paatunut pätkämies, rupesin jatkotarpeita haalimaan! Kerrottakoon, että kaikki tämä hulluus sai alkunsa siitä, kun viimeisimmällä ruotsin reissulla tuli luotsattua tuo laitos pidempien perässä semmoseen paikkaan, että ilman reippaita ajokavereita se ois saanu jäädä maatumaan niille sijoilleen! :-X Hyvinhän tuo muuten on umpiskulkineenakin palvellut ja monet kerrat on nyppylän päällä odoteltu kun pitkämattosia on kaivettu puolessa rinteessä.. ;D Vaan nyt tuli raja vastaan ja oli pakko nöyrtyä sen tosiasian edessä, ettei pätkällä pääse jokapaikkaan! Tai no jos pääsee, niin pois ei pääse! Eli ei muuta ku pidempää mattoa alle ja entistä pahempiin paikkohin kiinni, vai miten se meni. ;D Aihionahan siis toimii hieman paranneltu '08 RR, jolla on perushuoltojen ja tankkauksen ohella pääasiassa vain ajeltu.. kohta jo viisi kautta ilman suurempia murheita. *koputtaa puuta* Mitä nyt välillä muutama alatukivarsi ja takuun piiriin kuuluneet laakerit, ylävetari ym. kilkkeet vaihdettu... Tuollaisena se tuli taloon 2008 alkukesästä. Mittarissa karvan alta 700 mailia. Välitykset oli jo tuossa vaiheessa lyhkäsemmät, kytkimessä raskaammat painot ja suuttimia pienennetty kolmella kympillä. Sukset vaihtui jossain vaiheessa alkuperäisiin Grippereihin. Vähän tässä ollu kahen vaiheilla kummat on paremmat, Gripperit vaiko nuo Pro X:än sivakat, joten voi olla että jälkimmäiset löytävät vielä tiensä takaisin kelkan keulalle. : Viime talvena tuli nakattua paikalleen äRrän nelinelonen matto sekä vetoakseli läpivetävillä pyörillä ja luistokytkimellä.. vai mikä nyt onkaan oikealta nimeltään. : Yleisilme oli silloin tuollainen: Kesän aikana tuli revittyä nuo kärsineen näköiset numeropohjat ja "tuulilasin" valkea teippi pois. Muutenpa kuva vastaa aikalailla nykytilannetta... Tänä aamuna sitten hain matkahuollosta sopivasti sisäänajetun ja uudenveroisen maton. Kiitokset nopeasta toimituksesta nimimerkille Summit! Lisuksihan tuo heti haukuttiin, mutta eiköhän se tuolla harjalla liiku, kun jo pätkänäkin eteni kohtuu hyvin. Ketjukoppaan kaavailin 19/43 rattaita. Pienempi on jo tiedossa, mutta alaratas uupuu vielä. Telastoon tilasin Bling Factoryn suorat jatkopalat ja tunnelin jatko muovataan luultavammin Kordarin pajalla. Mitään sen erikoisempaahan tässä ei ole, kunhan dokumentoidaan. Vähän niinku keksis pyörää uudelleen ja rakentais RR SE:tä Mutta katellaan nyt mitä tästä tulee, vai tuleeko mitään.. ---> TO BE CONTINUED
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=95754.0 sinne se tekniikka mennyt on
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Muutamasta RR projektista aloitus Ja sitten tämä, jännä nähdä kuinka mopo karkaa käsistä ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Viikonloppuna ajot? Varovasti vois olla mukana jos sallinet ja ei kovin isoa kööriä ole lähöllään.. Kova peli vissiin ko ei käyny ilmi että onko mäntiäisiä kateltu ;D .. Ja mitä niitä katteleen jos pelaa
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Voipi olla.. ei tosin vielä kerkiä saaha uutta mattoa alle. Ja mitäpä tuota ehjää korjaamaan. Sen mitä giljotiinien aukoista mäntiä kurkkinu niin hyvältä näyttää. Ei muuta ko hanaa! ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country No itelläki tuli heti takkiin ko koitti olla jonaki.. Y haaran kautta kattelin mäntäset ni tottakai repes ne tivisteet : Hjoo mutta vois lähteä katteleen lähiRuottiin (200km max) siirto että miten se pätkä etenee, että viestiä mullekki sitte
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Halavasta tiiä, mutta kai tuota jomman kumman pätkämaton vois myypässä poiski. Löytys nimittäin vähä enämpi selkäänsä saanu 38 cross country tuon nelinelosen lisäksi. ;D Laitalappuja puuttuu aika reilusti, mutta vielä sillä ajelee pitkän tovin. Ja tuo R:n matto ei muute sitte sovi sisävetorattaille! Läpivetävät pitää olla.
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Mielipiteitä tunnelinjatkosta. Revitäänkö vanha päälipelti pois ja asennetaan pitempi noiden kylkilevyjen väliin, niinku täällä on tainnu kaikki tehä, vai laitetaanko raakasti uutta vanhan päälle tyyliin tämä ?
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Nyt on tosiaan maailman kirjat sekasi ;D. Hyvältä vaikuttaa suunnitelmat.
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country hienostihan tuokin on toteutettu ja varmaan loppupeleissä kestävämpi noin.
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Joo.. Ja jotenki ahistaa jo pelkkä ajatus siitä, että joutuis nuita tehtaan "ihmeniittejä" kairaamaan terät punahehkussa.. :-X Aattelin että tuo sivuprofiili vois jatkua vaikka vähän eteenkin päin ja jättäis etureunan sillai sopivasti kallelleen. Oli nääs mietteissä, että jos joskus rakentelis semmoset tuet tuonne astinlautojen päihin.. Ois sitte vähän luontevampi asento jalalle ku mennään sitä 45 asteen mäkeä päälle kääntöpyörien varassa ;D
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country Ei niitä tukia jalkoja varten tarvi keulittaessakaan! Mutta astimien tukemisessa ne kyllä pelaa...
Vs: Miniprojekti: RR 144" Back Country snowprolta tilaat jatkon ja hyvin istuu...eikä ne niitit nyt niin ihmeellisiä ollu kairata mäkeen.
