Projekti Max's Polaris Indy RXL 1992

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä maxfun, 29/12/17.

  1. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Jes hyvä. Ei muuta ku muttereiksi ja maalaamoon
     
    maxfun tykkää tästä.
  2. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Mittasin etuiskareiden pituuden ja näytti olevan 335 mm:ä.

    Sukset irroitettu. Hieman meinasi pultti olla tiukassa, kun olka-akseliin on ajanpatina päässyt iskemään.
    [​IMG]

    [​IMG]

    Vauhtimittarin vaijeri irroitettu akselin päästä.
    [​IMG]

    [​IMG]

    Pohjapanssari otettu myöskin pois.
    [​IMG]

    [​IMG]

    Niitit kadonneet ajansaatossa...
    [​IMG]
     
  3. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Purkaminen etenee askel askeleelta... Paljoa ei ole enää irroitettavana. Ohjaus, jarru, telasto jne. Aikaa tosin saattaa kulua loppujen irroittamiseen... Tässäpä tältä illalta muutama kuvatus.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  4. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    Hyvä, kerralla nippeleiksi ja kaikki kuntoon. Tulee makosa peli!
     
    maxfun tykkää tästä.
  5. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Etupuskurin irroitus tuottaa tuskaa... Miten nuo pultit pitäisi saada nuista "muttereista" oikein irti? Mutteri näyttä olevan pyöreä ja se on tuolla allemman suorakulmion sisällä. Kytkimen puolella oli pultit läpi asti, niin ne lähti helposti irti...
    [​IMG]

    Tässä vielä huono kuva "mutterista".
    [​IMG]
     
  6. veeqs

    veeqs Well-Known Member

    Onko tuo niittimutteri?
    Irroitusainetta, meisseliä/pitkänokkapihtejä kiilaksi ja vääntöä?
    Tai jos poraa pultin pois?
     
  7. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  8. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Eipäs tullut heti mieleen et niittimutteri olisi. Kokeilin ruuvimeisselillä vääntää ja pitää paikallaan tuota, mutta pyöri tyhjää... Pitää kokeilla poralla porata pieni kolo tuohon, josko sen saisi poranterällä pysymään sen verran paikallaan, että irtoaa...
     
  9. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Kelkkaa purkaessa löytyi tuo yksi kannen pultti penkin takaosan säilytystilasta, joka oli ehjä eli vain irronnut.

    Roleksia on purettu kovalla innolla...
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Irroittelun myötä, osia on myöskin pakko pussittaa ja merkitä, jotta saa roleksin joskus kasaankin...
    [​IMG]

    [​IMG]

    Tässä tilassa ollaan tällä hetkellä... Akseli meinaa olla jumissa tuolla, kun on tuo nostin tiellä, eikä saa telaa oikein liikuteltua! Paljoa ei enää kuitenkaan ole, että on koko kelkka muttereina! :D
    [​IMG]
     
    Hankisääski, Broadspeed ja Hemmo tykkäävät tästä.
  10. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Projektiosiossahan on hiljaista... Onko kaikki vielä kesälaitumella!? No, minä laittelen tätä kuva saastetta tänne! :D

    Tosiaan tuossa paikoillaan kelkan ohjaustanko/-akseli. Sama kuva taisi olla edellisessäkin viestissä...
    [​IMG]

    No, "uusi" pystyakseli tuli hommattua, missä ei ole pystysuunnassa välystä. Se oli kuitenkin hieman jumissa, mutta WD-40:llä alkoi tanko kääntymään. Näytti olevan kiinni myös koropalikkakin!
    [​IMG]

    Vielä pitäisi saada irti tuo etupuskuri ja muovit keulasta sekä jäähdyttimet. Huomenna varmaan porailla niitit poijes...
    [​IMG]

    Pulverimaalasitko @Hemmo sinä sen gls:n rungon? Itse suunnittelin, että käyttäisi pulverissa osat...
     
  11. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo rovaniemellä käytin pulverissa osat. Lynen kanssa oli silleen nätti homma kun kestää vetää hiekalla tuo rauta puhtaaksi, en tiiä miten alumiini semmosta moukarointia kestää vai joudutko jollaki nitromorssilla liuotteleen ton maalin veke. Joku ammattimies tuon tietenki osais kertoa. Jos oot viemässä rovaniemen pulveriin niin voisin osallistua kolehtiin ja nakata yhdet sukset ja pollen puskurinpalat siihen samaan kasaan. Ja tosiaan pulverilla on helpoin hoitaa peittävä kerros, siinä on myös jyty pohjamaali.
     
  12. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Tuonne Roihin laitoin tänään postia. Katsotaan, mitä vastaavat.
     
  13. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    joo huutele kun tiät maalausaikataulusta enempi niin kärrään kuormaan vähän omia romuja mukaan.
     
    maxfun tykkää tästä.
  14. Hankisääski

    Hankisääski Vintage

    Pulveri on hyvä ja jos jostain syystä se ei onnistu, niin epoksi + polyuretaani kombinaatio märkämaalina toimii myös mainiosti.
     
  15. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Kelkan runko on melkolailla purettu. Miettinyt, että pitäisikö irroittaa nuo jalkakotelot ja putki, mihin ohjausakseli tulee kiinni vai jättääkö ne paikoilleen!? Mitä raati on mieltä? Pulveriin on tarkoitus viedä runko ja muut mustat osat.

    Nyt löytyi kolmas käyttämätön pytty roleksiin! Eri numerolla, mutta näyttää samalta kuin roleksin kaksi muuta pyttyä ja EC65PL merkintä löytyy kyljestä...
    [​IMG]

    Pytyn mukana tullut kansi on hieman punaisempi rxl:n kaksi muuta...
    [​IMG]
     
    Broadspeed ja Jannne tykkäävät tästä.
  16. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Valeteleeko kuva vai onko pakosarjan kiinnitys pinnat kaikki samoissa asteissa?
     
  17. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Kuva vääristää. Reunimmaiset on vanhat käyttämättömät roleksin pytyt ja keskellä on uusin vanha käyttämätön.
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Tarkista jalkakotelon niitit että on kiinni kunnolla ja mielellään lisää kynkkien kiinityslaippoihin muutama niitti lisää ja pukkaa maaliin. Ei kannata alkaa repimään irti noita, niittien maali on aika ripulia vrt pulveripintaan. Ohjausakselin kaari tais olla pultattuna? Jos on niin se irti ja uusilla pulteilla kasaan.

    Ja nyt kun osat on irrallaan, pukkaa kannet samaan maaliin. Tuo kohokuvio on helppo hioa sitten vaikka hienolla nauhalla takaisin kirkkaaksi.
     
  19. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Muutamia niittejä on irti, että täytyy ne vaihtaa uusiin. Joo, tuo kaari oli pulteilla kiinni ja se täytyy irroittaa.

    Sylinteri ja kansi tosiaan ovat eri numeroilla kuin 92-vuosimallin RXL :ssä. Ne on 90-vuosimallin 650:een. Silmämääräisesti mitoiltaan sylinteri ja kansi näyttävät samalta esim. imu- ja pakoaukot. Johtuuko eri numerot tuosta, että värityksessä on eroja vuosimallien välillä. Pitää kuitenkin mittoa onko niissä eroja...
     
  20. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    90vm 650 pytty pitäis olla pienemmillä rööreillä kuin ruiskun pytty ja ilman ulkonevaa sylinteriputken helmaa. Eli jos sulla tulee sylinteriputki alaosasta ulos ja lohkon sisään, on sulla PL02 tai 03 koneen pytty kourassa ja oikea tuohon koneeseen ja pytyssä väärä osanumero.
     

Suosittele tätä sivua