sachs 290 moottorissa tillukka, ei nouse löpö, vaikka letkut uusittu ja tankista imastu suullinen löpöä. eli vika menee kaasarin pikkiin. ei hajuakaan niistä kalvokaasarin säädöistä/ toiminnan tarkistamisesta... neuvokaa hölömöä. miten lie suuttimien säädöt? kierros auki?
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Kalvo on sökö, kysäse pienkone huollosta mallin kanssa . Tarkista kampikammion syke/pulssi letku on ok. Omissa veteraaneissa bensaletkut olivat kuin lasia ja kalvot kuivia makkarankuoria.
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Impulssiletkuna ei sitten kelpaa sellanen pehmeä letku. Perussäätönä olemmat seosruuvit kierroksen auki. Onkos tämä se mun toimittama kaasutin? Mitenkäs ne letkut, menikö oikein päin: tankilta kaasarin muovipohjan nippaan ja kampikammiosta siihen sivulla olevaan metallinippaan?
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? paavon kaasari se on.. pari päivää sitte kävin peltoa kiertään, hyyyty välille. ei enää lähteny käyntiin. kyllä se herää ku suoraan ruokkii tulupan reiästä. Taidan laitaa osiksi sen pöydälle. tankki on täynnä tuoretta bensaa ja kaikki muutenki niinku pitää. karvalakki on ojennuksessa ja pilkkihaalarit päällä ku kelekka vielä toimis. vaan oli se ilo kiertää se varttitunti mitä se kyyditti minua. ei vedä nyky kelkat vertoja kaliakoppaokkelille!
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? se impulssiletku muuten on kirkasta ja pehemiää. kokeilenpa kovalla. Hetki vaan...
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Kokeileppa puhaltaa tankkiin. Näin sain tuon mysteeri Lynxin nostamaan bensaa tillotsonille saakka ja samaala huomattiin kaikki vuotavat bensaletkut ...
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? kyllä sitä rappaillessa(okkelia siis) huomasin että vika on nyt kaasarissa tai siinä impulssi puolessa. Ei jaksa nostaa edes suodattimelle asti, vaikka se on ihan tankin kyljessä kiinni. Sitte ku ruikkapullolla imin, niin tulee bensa perille asti. Voisko jäätynyt vesi tehä tepposia? Mihin tillukassa voi vesi mennä kesken ajon? voiko kalvot oireilla noin vaan? Eikö Paavo vaihtanut muistaakseni uudet kalvot tuohon? Ainaki ku elvikseltä sain kaasarin, niin se toimi heti. Paikalleen ku sain ja laiton letkut kiinni, ehkä n.5 nykäsyä niin bensa nousi kaasariin asti ja sitte lähti käyntiin. toki nyt matkan aikana ruuvasin kovempien kierrosten toivossa h suutinta suuntaan ja toiseen. löyty sellainen kohta missä toimi ajossa hyvin, kunnes.....
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Kyllä siinä on uudet kalvot. Otappa se auki ja kato onko siellä vettä. Älä sitten missään tapauksessa puhalla sinne paineilmalla ennenkuin kalvot on poistettu. Ne ei sitä kestä.
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? en puhalla.. sen verta ajatus sanoo vaikka ei päällepäin huomais
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Seos bensalla toimivissa kannattaisi käyttää muovisihdillä olevaa suodatinta, se öljy tukkii paperi suodatinta (paperi imee öljyn itseensä). Vaikka imemällä tulee läpi bensa, niin tillitsonin pumppu on aika pieni kokoinen ja eikä mikään suurtehopumppu.. Lynxsiin laitoin tuollaisen muovisuodattimen, ja pienempää polttoaineletkua helpottamaan imua...
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? letkut on niin pienet ku nippoihin passaa. vois kokeilla ilman suodatinta vielä..
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? nonii. okkeli oli henkien riivaama. aikani kiroiltuani ja narusta nyittyäni se lähti käymään. Kaasarissa ruuvattu h ja l 1 kiekan auki. käy ja savuutti. Miten saisin tyhjäkäynnin mahdollisimman matalaksi. Nyt se oli mallia kevyt kaasu, ei ihan variaattori ottanu. Mikä se säätöperiaate on noissa kaasareissa? Jos sen joku voisi kertoa, niin menisköhän jakeluun? No se selviää sitte, saako säädettyä. Ainaki youtuben okkeli videoissa se käy niin sievää tyhjäkäyntiä. Nyt kun lasken kierroksia, niin sammuu aika korkeilta kierroksilta..booaa.
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Tillotsonissa seos rikastuu kun suutinruuveja aukaisee, jos niillä ei ole kunnolla vaikutusta niin sitten voi olla mahdollisesti liian pieni bensanpaine tai suuttimet tukossa niiden pyöreiden metallikorkkien alta. Niitä metallikorkkeja ei taidan ehjänä pois saada. Pitäisi olla uudet korkit entiten tilalle. Itsekään en ole niitä ikinä avannut. Bensanpainetta nostin hieman jousta venyttämällä, kun oli aiemmin käynnistymisongelmaa. En tiedä oliko siitä apua, vai auttoiko putsaus enemmän, mutta jokatapauksessa sen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Jos sinulla meinaa booata tyhjäkäyntikierroksilla, niin varmaankin tyhjäkäyntiseosruuvia pitäis avata lisää. Minulla on toiminut tuo Tillotsoni vanhoilla kalvoilla ihmeen hyvin, vaikka tankissa on vanhasta Echon moottorisahasta painosuodatin yhdistelmä ja sen perässä letkussa vielä paperisuodatin. Semmosta ongelmaa on ollut pari kertaa, että kun on kaasari päässyt kuivumaan, kun on ollut käyttämättä yli kuukauden niin ei ole lähtenyt käyntiin ilman kaasarin purkamista ja putsausta. Ei ole kyllä näyttänyt likaiselta, mutta kun se on auttanut niin kyllä sieltä jotain on ollut tukossa. Bensaletkuun olen asentanut perämoottorin letkuun tarkoitetun "pallopumpun", sillä ainakin saa hyvin täytettyä kaasarin ennen käynnistystä, mutta sitäkään ei varmaan kannata voimalla puristaa ettei kalvot mene rikki. Tässä olis Tillotsonin Service manuska: http://www.tillotson.ie/docs/techinfo_HR_US.pdf Ja tuolta löytyy jotain keskustelua bensanpaineesta ja muusta säätämisestä: http://www.veteraanikelkat.net/forum/viewtopic.php?t=340&sid=2c8031ccd8da59918df2c606fcb731f6
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Veikkaanpa tämän olevan vahvaa mutua. Kyllä menee öljyt läpi paperista siinä missä bensakin. Ihan ne on paperista tehty tavalliset öljynsuodattimetkin ja hyvin pyyhkii siitäkin läpi.
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? L-ruuvia säätämällä haet kohdan, jossa se käy parhaiten ja sitten läpän säätöruuvia kääntämällä kierroksia pienemmäksi. Sitten taas L-ruuvilla haetaan uudestaan parhain käynti. H-ruuvi säädetään ensin vaikka pukilla siten, että huippukierroksilla alkaa turrata (käy "nelitahtisesti"). Hienosäädöt tehdään ajossa, jos "booaa" tyhjäkäynniltä kaasutettaessa, niin L-ruuvia jotain 1/8 aukipäin. Tasakaasulla kevyellä kuormalla ajaessa (esim kovalla jäljellä) moottorin pitäis olla juuri turraamisen rajalla. H-ruuvia aukipäin tarvittaessa. Ne XLT_Specialin mainitsemat tulpat on avattu, kanavat on putsattu ja uudet tulpat laitettu. Onhan sulla se bakeliittilevy siellä kaasarin ja sylinterin välissä. Ja tiiviit liitokset, ettei vedä ilmaa välistä?
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? kiitos nopeista vastauksista. Sitä tutkin myös, että saako ilmaa välistä? Ei, mutta mistä voin olla 100% varma? Tulpaamalla imu ja pakoaukon ja imemällä alipainepumpulla tulpanreiästä. No siinä ainakin stefojen ja alakerran tiiviys käy ilmi takuuvarmasti. Kokeillaan vielä sitä säätöä ihan rauhassa. Mutta se, miksi hän juonitteli minulle nuo pari päivää?? Ei osaa selittää, ei sitte millään.
Vs: Miksi Tillotson ei nosta bensaa? Vesi voi myös tehdä tuollaista kiusaa, ei sitä tarvi olla kuin pisara, niin eipä mene tyhjäkäyntipiirin kanavista läpi vaikka ei jäätyisikään. Jos otat sen muovipohjan pois, niin sieltä voit nähdä, onko vettä järjestelmässä.
