moottoripyörän kone kelkkaan..

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä MiKo84, 27/2/06.

  1. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Onko kellään tullu vastaan tuommosta muutosta? Vois olla ihan mielenkiintonen kokeilla miten pelaa ku ei ole variaattori syömässä tehoja.. Ja varmasti lähtis rivakasti liikkeelle kytkimellä! :D
     
  2. antti11

    antti11 Guest

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    olikohan kerran nettimotossa tuollainen. vaihteet meni napista painamalle päälle ja pois. kuulemma toiminu hyvin. hintapyyntökin oli jotain muutaman tontun luokkaa, vaa eipä sillo ollu rahaa nii paljoo. kyllähän noista isoista mp-nelaraista tahtoo tehoja irrota melko hyvin.
     
  3. arskaw

    arskaw Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    itse tuollaista aloittelin jokunen vuosi sitten,koneena suzuki 900 ja alustana lynxin gls,loppu sitten aika ja rahat,möin pois molemmat keskisuomeen,en tiedä onko valmista tullut. ???
     
  4. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Itellä tuli mieleen, että vois lopputyönä tekasta tuommosen. Paljon muuten painaa moottoripyörän kone ja laatikko? Noin niinku suurinpiirtein..
     
  5. ZetaÄrrä

    ZetaÄrrä Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    itte jos alkasin tekemään.. pudottaisin vaihteita vähemmäksi,tai kokonaan pois. aika työlästä vaihtaa ja ajaa kelkkaa.. esim snowhawk olis varmasti tehty siten jos olis viisasta??  ???

    Mut hattua nostan jos joku sen istuttaa kelkan kajuuttaan ;D
     
  6. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Sähkönen vaihteensiirto siihen pitäis rakentaa.. tai sitten jalkatapit.
     
  7. antti11

    antti11 Guest

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    joo se mikä oli silloin myynissä nettimotoss nii oli sähköisenä vaihteensiirtäjänä varustettu. vaihteet meni siis päälle nappia painamalla.
    kone moottoripyörässä painaa laatikon kanssa.... uskaltaisin sanoo 60->100kg. tietysti pyörästä riippuen, mutta toi on sellane karhee arvio.
    oman kuussatkun kone voi painaa melkein toi 100, ku koko pyörällä painoo 230, mutta jonkun uuden gsxr1000 kone vois olla tossa 70 tietämillä, ehkä 80.
    mut tehoja han tossa on sitte tupalt mitä itellä. hintaakin kymmenkertaisesti varmaan.
     
  8. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Pitäis varmaan rakentaa ilman alkuperäistä ketjukoppaa. Kääntää vaikka vetari toisinpäin ja siitä lähtiä, olettaen tieten,että hamppiratas vasemmalla puolella. Ei ainakaan tällä hetkellä tunnu mahdottomalta teknisen toteutuksen kannalta.. Painoa saattaa kertyä vähä enemmän mutta sehän pitää kompensoida sitten muilla muutoksilla.
     
  9. XC 500

    XC 500 X-RS 600 -07

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Aiheesta on tehty jo yksi työ  ;D En minä itse eikä myöskään kukaan tuttu, mutta entisen opinahjon kirjastossa satuin kerran huomaamaan. Oli laitettu pyörän kone ja voimansiirto, muistaakseni jalkavaihteet ja kytkinkahva. En tiedä että onko sitä ikinä sitten rakennettu mutta opinnäytetyössä oli tehty ainakin suunnitelmat ja laskelmat valmiiksi.
     
  10. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Missäs olit koulussa?
     
  11. henz

    henz Ski-Doo X Renegade

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    minusta mp tyylinen laatikko kävis ihan mukavasti kelkkaan, ainakin tulevaisuudessa kun nämä rungot on melkosta muutosta saamassa.. vrt. se ktm 580cc nelarin koneella oleva kelkka, jossa vaihteet? kuka muistaa nimen?

    mutta vaikee kuvitella mihinkään zx runkoon vaihdepoljinta ;D
     
  12. ruomar-7

    ruomar-7 AC panther -00

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Viimetalvena miljoonakelkka tapahtumassa ihmettelin, kun ihmisiä parveili yhen tapahtumaa katsomaan tulleen kelkkailijan ympärillä. No uteliaana kävin itekkin kurkkaamassa ja siel oli omavalmiste kelkka, johon oli laitettu honda cbr:n kone ja laatikko. huiput kuulemma lähenteli 200kmh. Olisin haastatellu kaveria, mut paikalle saapui pahimoisesti poliisi ja kaveri päätti haihtua, koska kelkka ei ollu kilvis.
     
  13. XC 500

    XC 500 X-RS 600 -07

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Siellähän sitä lounais lapin suunnalla tuli pyörittyä eli kemissä.
     
  14. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Re: moottoripyörän kone ja laatikko kelkkaan

    Niin ammattikorkeassa? Vois ettiä käsiin sen työn..
    Ajatuksissa on oma projekti jo edenny sen verran, että koneeksi tulis jonku crossin/enduron nelitahti. Vieläkö keksis rungon.. Ehdotuksia saa pistää tuleen?
     
  15. Kawamasa

    Kawamasa Well-Known Member

    Nyky 600:en kone painaa n.50-60kg.Esim. f4 cebarin kone painoi muistaakseni 59kg
     
  16. janim

    janim Kelkaton

    Onko kukaan saanut tai edes yrittänyt saada kelkkaa kilpiin moottoripyörän koneella? Miten käy melutoditusten kanssa?
     
  17. hidas

    hidas Boonboonpiipdokkeri

    Viime keväänä oli turun seudulla myytävänä yks cebarin koneellla. Ilmoituksen mukaan oli kilvissä. Kuomussa oli mielenkiintoisen näköinen patti... Tässäkin kelkissä oli nappi vaihteet ja väriltään sininen.

    edit. tohna -> http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=424749&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=2919073@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=2919073@id_make=99@id_model=@tb=tmp_find_agent
     
  18. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Kohtuullisen mielenkiintosen näkönen, etten sanoisi.. Saattasin vähän sävähtää ko reitillä pölähtäs vastaan! ;D
     
  19. Zammy

    Zammy Well-Known Member

    No viimeistään siinä vaiheessa, ku joku täräyttäs tommosella ohi kohdalla pykältäen... Joutus ehkä pysähtyyn tupakalle heti saman tien...
     
  20. harza

    harza Well-Known Member

    automaatti lootalla? Ei tarvis murehtia siitä vaihtamisesta. Onko moottoripyöriin semmosta edes olemassa? ::)
     

Suosittele tätä sivua