Tuli ostettua tuossa ensimmäinen vanhempi kelkkaprojekti ja nyt kaivattais apuja sen tunnistuksessa. Moottori on Kohler 440 (436cc), vaihteistossa ja kuomussa on teksti Rajd, rungossa lukee kuitenkin ockelbo, runkonumero 8xxx. Kelkka näyttää melkopitkälti 70-luvun lopun ockelbo 600:lta. Yritän saada kuvia jotenkin lisättyä tänne.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Teolehtimäen sivujen mukaan Ockelbo ja Rajd sulautuivat yhteen n. vuonna -76, ja 700 kpl Rajd -kelkkoja valmistettiin Ockelbon tehtaalla ennen Rajdin katoamista merkkinä (-78). Olisiko se joku Rajd 60 tai R60 (googleta)?
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Onko näihin kuinka vaikeaa löytää osia? Tarvisin nyt ainakin jarrulevyn ja ne peiteritilät kuomuun.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Meiltäpä löytyy Rajdin kuomu ja ritilät on muistaakseni tallessa ja lähtee myyntiin jos kiinnostaa? Palaan asiaan ensi viikolla kun käyn tallilla.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Kiinnostaa kyllä jos on järkevän hintainen. Täytyy etsiä jostain se levy testiin tai sitten teen jostain mopon levystä.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Ois kyllä hieno homma jos löytyisi edes se levy/napa. Ei tarvitsisi alkaa sorvailemaan.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Se meidän kuomu olikin eri mallinen Rajdin kuomu jossa ei ole ritilöitä. Mutta tälläiset löytyy kympin hintaan jos kiinnostaa.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Löysin paikallisesta purkaamosta rajdin laatikon jossa oli levy paikallaan. Jarrut on nyt siis kunnossa. Ritilät saattaisi passata vanhasta ski-doo trapperista tai lynxistä. Mittaan nuo aukot, jos vaikka ne buranin laittaisi näin alkuun ettei lumi sada sisälle. Tutkin tuossa että telasto kaipaa remonttia myös. Pyörät on lähes kaikki väljänä ja matossa on pari pientä ratkeemaa.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Löytyy myös lynxin ritilät 10,5 x 17cm ... kymppi + pk niistä on pyydettävä kun tallillekkin pitää autolla ajaa ja nuo irroittaa. Jos ockelbon rullat käy niin niitä löytyy alustallinen, ihan uusia suurin osa ja pieni määrä uuden veroisia.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Mittasin nuo kuomun aukot ja ritilöiden minimimitat olisivat 120mm x 290mm.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Tutkin alustaa tarkemmin ja tuli huomattua että matto alkaa olla lähes loppu. Sain korjattua pahimmat paikat mutta paremman hommaus on edessä. Alustan rullat olivat kumien osalta kunnossa mutta ne on laakeroitava uusiksi. Myös taittopään hammaspyörät ovat haprastuneet. Ainoa positiivinen homma oli kilpien saanti.
Vs: mysteeri ockelbo/rajd Nyt olisi tarjolla 6000:n okkelin matto. Liekkö pitudeltaan sama kuin tuo 600:n?
