eli mahtaskoha ees onnistua ja millaisia muutoksia joutuis tekeen? ja miten vaikuttaneen kulkuun ku V-MAX4:sen kone antaa kuiteskin sen 145 hepoa ja RX-1:sen mylly taas sen 150hp ja senhän pitäs olla pikkasen kevyeempi ku kakstahtikone vai mitenhä lie?
Jaa-a. Tilaahan kyllä ison Maksin konehuoneessa on, mutta aika temppu kuiteskin saada se sinne toimivaksi. Jos on aikaa ja pelimerkkejä, niin kaikkihan on mahdollista. Ja se hyöty sitten... syöhän se vähemmän polttoainetta nelitahtisena. Ike