Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Nippondenso, 31/10/15.

  1. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    -Powder Pro:t
    -Telamatto 38/307/44 Sno X Racing
    -Brp:n tuulilasilaukku
    -Kytkimen ramppien pikaklikkerit
    -Hihna 417 300 383
    -Välitykset 20/43 72 lenkkisellä ketjulla
    -Kytkimen jousi uusi vakio 415 015 400 Pr-Gr 160-260 134mm, Variaattorin jousi vaihtui 417 126 688 Sk-Gr 180-303 (alkup. 417 126 687 Sk-Blk 157-303)
    -Blingfactory Alumiini imukurkut, Telaston vahvikkeet, Telasto alumiinipyörät 2*140mm ja 2*165mm ja Rear wheel spacer alumiiniset.
    -Pakosarjan tiivisteet(samalla laitoin Koson pakolämpö anturit), kevyempi RRacing mökäpönttö
    -Plx Laajakaista
    -Koso dual pako- sekä moottorinlämpötila näytöt
    -Öljysäiliön letkut vaihdettu uusiin
    -Runko ja hiukan muitakin osia maalattu mattamustaksi
    -Lynx Re -15 Takavalo


    Kirjotellaas nyt tännekin jotain ko. kelkasta.

    Tuli ostettua viime talvena 3040km ajettuna, toiselta omistajalta.
    Talvella ei kauheita tapahtunut muuta, kuin että mittariin tuli 2000km lisää ja sukset vaihtuivat Powder Pro:n malleihin. Tuulilasilaukku tuli laitettua ja usb laturi Go Pro kameran akkuja varten.

    Niin joo ja tulihan sitä lumilapiolle tehtyä heti tilaa penkin alle ensimmäisen kiinni jäämisen johdosta ;D Kätevästi saa mahtumaan, kun ottaa sen alkuperäisen muovihirvityksen pois telatunnelin päältä ;)

    Kesän aikaan nyt onkin lähes tulkoon tullut käytyä sitten kaikki paikat läpi, talven aikana ilmeni öljysäiliön vuotoja joita en ajokauden aikana jaksanut käydä korjaamaan sen kummemin, syy kun oli selvillä.
    Vanha öljyletku haurastunut ja oli täynnä pieniä halkeamia, josta sitten pidemmän seisomisen aikana merkkasi paikkaansa.

    Samalla huomasin öljyletkuja vaihtaessa että imukurkut alkavat olla vainaat nekin, joten kestävämpää Blingfactoryn tehtaasta tilalle.
    Ja kuten sanotaan nälkä kasvaa syödessä, joten matto vaihtoon ja sitä myötä pyörät telastoon viksumpaan järjestykseen eli ns. Rs malliin.

    Muuten on tullut tehtyä pikkuhiljaa kaikkea kytkimen huollosta/putsauksesta lähtien, laakerin vaihtoon.

    Katsotaan mitä sitä kaikkea vielä keksii ennen lumia, jotka kyllä voisivat olla jo maassa 8) ;D
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  4. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    Aavistuksen verran tuli noista Air Frame tyyppisistä astinlaudoista painosäästöä kelekkaan :) Kaikkia vanhoja astinlauta silppuja ei edes ollut mittauksessa mukana, arvioin että ois noussut varmaan lähemmäs 1.5kg tuo lukema.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  5. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    Toinen jo niitattuna paikallaan ja toinen hitsauksen alla vielä, ei ihan viikonlopussa ehtinyt valmistua ;D
    [​IMG]



    [​IMG]
     
  6. terokuisma

    terokuisma Active Member

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    Voisikko nuo kuvat laittaa vähä postimerkkiä isompana?laitetaanpa seurantaa
     
  7. Nippondenso

    Nippondenso Lynx RC600sdi -07

    Vs: Nippondenso Lynx Rave RC600Sdi -07

    Oho, no ovat jääneet pieniksi näköjään, täytyypä ensikerran laittaa isompina ;D ei tänne ennen kauheasti kuvia ole tullut jaetuakaan :)
     

Suosittele tätä sivua