.elikkä tuli tossa hommattua kaks pollea kun halvalla sai ;D toinen toimii ainakin tällä hetkellä varaosa kelkkana josta on yks pytty säpäleinä ja lohko halki : ja toista olis tarkoitus ruveta jalostamaan vähän paremmaksi omaan käyttöön. Jotain on keritty tekemäänki sillä välin kun tein tunnukset tänne. Esim. Puunattu päältäpäin vahan kanssa, nimittäin oli aika karussa kunnossa kun hain ;D ollut taivas alla edellisellä omistajalla ja lehtiä ja oksia oli joka paikassa, sammaltakin löytyi jostain välistä ;D penkin nahka riekaleina vielä, mutta korjataan kunhan keretään. TPS ei toiminu, imuilmanlämpö tunnistin oli pois pelistä, valot toimi himmeästi, valoihin saatiin kirkkautta kun vaihettiin jännitteensäädin. Tänään kävin ajamassa pikku reissun ja tuntu toimivan hyvin. Toki kakkosvarin jousta vois kiristää että sais lähtöjä paremmaksi. Kuvia tulee kunhan opettelen laittamaan ;D projekti etenee aika hitaasti kun aikaa jää sille vähän ja rahatkaan ei tunnu aina riittävän, mutta eihän tässä kiire ole minnekkään
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Ei muutaku reilusti kuvia selostusten kera. Näitä klassikkojen elvytyksiä on mukava seurailla. Niinku kaikkia muitakin rojekteja.
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Tänään tosiaan kävin pikku reissun kokeilemassa, hyvin toimi ja sääki oli niin hyvä että piti maisema kuva ottaa
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! http://kelkkalehti.com/keskustelu/profile_pictures/24249_1420487761.jpg
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! noin. hieno kuva! ja hieno projekti! Edit: näky tämä vähän aikaa, mut ei väkisin... ;D EDIT2:
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Oli se komee, kiilakoppa suomaisemassa illan sinisen hetken aikaan, kyl te tiedätte!
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! tuli tossa joutessaan otettua varaosa kelkasta irti tuo kakkosvari, että jos jousta kiristäisi. hoksasin kun kattelin vähän aikaa että tuossa päällähän on joku asteikko 1-5 ja tuo lovi näyttäs olevan tossa 5 kohalla jo valmiiksi osaako joku vähän kokeneempi sanoa että onko tuo jo valmiiksi kaikkein kireimmällä? että kannattaako tota ruveta aukomaan? toki voishan tuon aukastakki ja kahtoa että onko siellä kaikki kunnossa
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Ei ole kireyden säätö vaan leveyden säätö. Eli kun remmi kuluu niin tuosta pystyy säätämään lautasten leveyttä purkamatta koko variaattoria. Jousen kireyttä et pysty säätämään muuten ku purkamalla ja laittamalla jousen päät eri koloon. Tuo variaattori on kylläki uudemmasta pollesta ja tarkotettu leveämmälle remmille. Saa sen säädettyä sille kapeammallaki mutta remmi jää lautasten reunan alapuolelle.
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! kiitos vastauksesta hippo. eli otanpa sittenki sen toisen varin käsittelyyn kun seuraavan kerran pääsen kelkan kimppuun. siinä ois jollekki joutilaana tuo toinen vari jos kiinnostaa ;D oli koulussa tylsää ja rupesin mustekynällä tuhrimaan paperia ja siitähän se ajatus lähti, jotain tuon tyylistä ois tarkoitus ruveta pollesta veistämään jos kuvasta mitään selvää saa rahaa pitäs jostain taikoa, oishan mulla se varaosa kelkka mistä pistää osia myyntiin, jos jollain on tarvetta rolexin osille niin voi ottaa yhteyttä ;D
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! noniin päivitelläänpä tätäki pitkästä aikaa. tänään kyhäilin tohon ohjausakselin ympärille tommosen patentin, eikä muuten oo enää väljä entinen oli kyllä niin väljä ettei kehannu enää ajaa ;D samalla vaihtelin jarrunesteetki. postipatea outellaan että sais lisää osia, motonetistä tilasin jonkun volkkarin jarruletkun tohon jatkoksi kun ois tarkotus korkeampaa tankoa sovitella paikolleen kuhan osat tulee
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Mikä toi messinkinen osa on tuossa aukon vasemmassa laidassa?? mäntä on kyllä aika valmiin näköinen.
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! En tiiä mikä lie : tänään varmaan aukasen ton koneen, sittenhän se selviää että mitä kaikkea tuo on syöny.
Vs: kuninkaallinen 650 rolexi! Osaako joku sanoa että paljonko lie kansissa momentti? Oon yrittäny ehtiä mutta en löydä :-\
