Poekasten virallinen päiväkirja 2025

Kuusamossa kantohanget

 

Sama Sodankylässä. Hanget kestää kävellä. Vesistöt on peilijäällä ja aavat myös osittain. Liukasta oli myös reiteillä, kun kävin eilen uuden polaris liikkeen avajaisissa hodarilla. Lunta kyllä on ja eiköhän tuo tuosta vielä pehmene.

 

Navakka tuuli, mutta muuten aivan sievät kelit.

 

Talven ensimmäinen pääreissu käyty ja olihan taas lystiä päästä tunturiin...

 

Saariselällä täysi talvi

 

Pari päivää seikkailtiin Posiolta käsin +-200 km säteellä. Oli vähän lumi vähissä välillä

#Lumieilopu #kelekkamiestäeivituta #ohjainrautojameniyhetperpäivä #vehkeetkeittää

 

kuukauden on nämä kelit liian ajoissa. Kävästiin ihmetteleen mikä keli on Raatteen tiellä. Muutamissa paikoin oli vähän lumi hakusessa, mutta ihan ajettavissa oli Hossan lenkki Suomussalmelta.

 

Pilkkikelkkailijoiden kauden avaus ja lopetus safari itä-rajan tuntumassa. Hossan lenkki oli tarkoitus ajaa, mutta iso lohko nosteli lämpöjä jää osuuksilla niin paljon, että ajettiin vai raatteenportti-hossa-raatteenportti safari. Mukavaa oli. Taisipa tämän kauden ajot olla sitten tässä.....

 

Tuli käytyä palstalla katsomassa onko tuuli tehnyt tuhoa omaan metsään, ei ollut. Kahvit taukotuvalla ja takaisin kotiin.

 

Sodankylässä liukastelua.

 

Mökin maastossa kohtuu kantava keli, ohjainraudat ja raapijat jättää jäljen.

 

Löydetty Fiatin pölykapseli Levi-Pöntsö väliltä. Vissiin löysännyt patikossa

 

Uli uli,kiinnitykset päin peetä.
nimimerkki sakot saanu
Uli uli

 

Tuossa luistettiin sen verran että kumpaankin kelkkaan tuli yksi jämerämpi liina ja toinen vähemmän jämerä. Kuitenkin kummassakin päässä veto toiseen suuntaan. Toki ei tullut kumpikaan kiinni jousittamattomasta paikasta. Busted.

 

Kelit oli vielä Etelä-Kainuussakin kohdallaan sopivissa vaaramaisemissa. Ajokeli oli ehkä tämän talven paras. Kova alusta ja päällä vähän uutta pehmeää lunta. Mutta kyllähän se kelkkatalvi nyt tähän katkeaa. Lupasi sen verran lämmintä, että lumet häviää kyllä vähiin ennen pääsiäistä. Vähän toista tonnia kuitenkin ehti tälle talvea ajella vaikka puoli talvea meni lunta odotellessa.

 

Oli kyllä makea viikonloppu käsivarren maisemissa. Kelkkailua parhaimmillaan.

 

Viikonloppuna käytiin Sodankylästä Haltin safarilla.

Ajeltiin perjantaina Sodankylä-Levi-Galdotieva-Kilpisjärvi. 8km pääsin kotoa pelkillä raapijoilla, kunnes alkoi ekan kerran liuvut käryämään ja lämmöt oli 70c+. Pultit suksiin kaveriksi niin asettui. Raattamaan asti ois päässy vaikka hiacella, sen verran tasaista ja jäistä baanaa. Raattamasta hettaan tulikin sitten täyskäännös ja reissun isoimmat sikapatikot, jäisiä vielä nekin. Hetasta tunturireitille alkoi latu parantua ja makea oli vetää viimiset 200km. 20km ennen kilpisjärveä alkoi lumisade, mutta muuten arska möllötteli.



Lauantaina Haltilla ja käsivarren erämaassa 110km reissu mahtavassa kelissä. Oppaana Marko Huusko /MPH-Palvelut









Sunnuntaina teki lumisateen justiin kun oltiin lähdössä takaisin kotia kohti. Päätettiin sitten lähteä Victoria-reittiä alaspäin ja ajeltiin Kilpisjärvi-Karesuvanto-Muonio-Kittilä-Sodankylä. Kauaa ei tarvinut mennä, kun alkoi taas arska räköttämään.



Jokivarressa oli vain lumi tosi vähänä. Monessa paikkaa mättäät ja kivet paistoi tosi vahvasti, ja ajoittain ajeltiin ihan mustaa maata. Kiveäkin kovempaa jääränniä Muonion rajalle asti. Muoniossa oli mahtavat baanat vaikka jäässä nekin. Nylkytys vaihtui isoon laakeaan pattiin. Kittilän puolella oli aurinko jo vähän pehmentänyt tasaisia baanoja, niin päästiin sentään vähän sosesladiakin heittämään reissulle. Kittilästä sodankylään kerkesi sitten jäätyä taas kaikki ja sarvien takana ehtii haaveilla siitä hiacen hytistä aika monta kertaa ja tuntu ettei auta enää ne pultit suksissakaan. No tänään takastettuna, olihan ne lyhentyneet ja ohjainraudat puhki myös. Sen tosin huomasi ajossa kittilän jälkeen ihan tarkastamattakin

Meitä oli 9 kelkkaa + huoltoauto, jossa 3 kelkan kärryssä 1 varakelkka autokuskille matkassa. Ekan 200km aikana päättyi kahdella kelkalla matka tekniseen murheeseen. Hylättiin raadot Leville, ettei tarvi kovin montaa keikkaa ajella kilpiseltä sodankylään autolla, jos kamppeitten hajoaminen jatkuu samaa tahtia Sen jälkeen kesti pelit pitkään hyvin. Osalla kuskeista meinasi tosin vähän röpöttää sunnuntaiaamusta, niin tulivat kärryllä muonioon ja samalla osa porukkaa hyppäsi huoltojoukkojen puolelle vuoronvaihtoon. Paluumatkalla katkesi vielä hakajousi alkuperäisen huoltoautokuskin xcr:stä Kumputunturiin. 2 kuskia meitä ajeli täyden reissun, ja 1 nautiskeli Kittilästä Kittilään re brutalilla. Menomatkassa kesti taukoineen, evakuointeen jne tasan 12h. Paluumatkassa 11,5h. Vähän oli lyhyempi kilometreissäkin tuo paluu, mutta pattia siellä sai nautiskella ainakin 100km enemmän Isommat ruoka/tankkaustauot pidettiin Luvatussa maassa Levillä, Galdotievassa, Karesuvannossa, Muoniossa ja Kittilässä.

 

Tubettaja MetsäMan on ryhtynyt kelkailun vastustajaksi, no se ajaakin Yamahalla, käy vilkaise sivut ja pistä palautetta. Tuusniemi-Heinävesi reitti kysymyksessä.

 

Lauantaina tuli käytyä tyhjää pyytämässä. Oli aika kova keli, ei jäänyt paljon muuta kuin raappojen ja ohjainrautojen jäljet.


Viime yönä tuli kymmenisen senttiä uutta lunta ja torstaille lupaili lisää.


Eiköhän tuota pääse pilkille vielä Vappuna kohtuudella. Ainakin toivottavasti, talvilomat ensi viikolla