Vs: Polaris 2013 joo ;D Eikä näissä vissin ole pahemmin ollu enää sitäkään ongelmaa että paataa lunta sinne pyörien väliin ja tela alkaa hyppii yli?
Vs: Polaris 2013 Niinku sulle jo ehin avautua niin en ole tainnu ikinä edes rmk:ta livenä nähdä Korkeintaan ohi mennen messuilla
Eilen kävin paikalliselta jälleenmyyjältä tilaamassa 800 assault switchbackin. Taitaa vaan tulla pitkä kesä odotella kelkkaa ja talvea.
Vs: Polaris 2013 Noniin hyvä Härkönen! Nyt olet mahtavan pelin valinnut, otitko millä väreillä? Tässä vähän tuntumaa ottaneena voin sanoo että tolla pelillä saa helposti hymyn kasvoille
Ihan se perus musta. Pikkusen liian härski väri ois se sini/punanen ollu omaan makuun vaikka siisti kyllä sekin. :
Vs: Polaris 2013 Jos tuota uutta Indyä olisi saanut 800cc koneella, olisi minullekin eksyny uusi Polle! Ensimmäistä kertaa ikinä kun joku Pållen malli puhuttelee minua. 800cc perusversio ja siihen sitten Totaltek/Öhlins iskarit yms. Siinä olisi makia vehje.
Vs: Polaris 2013 Olihan rushistakin ekana vuonna vain 600cc versio, joten voisi olettaa, että indystäkin ensi kaudeksi tulee 800cc versio.
Vs: Polaris 2013 Mutta, jos Indy osoittautuu suositummaksi kuin russakko, niin kuka tietää? Voi olla etten ole ainoa joka ei ole ollut pätkääkään kiinnostunut russakosta juuri sen telaston vuoksi (ei tarjoa mitään todellista etua, eikä ole telastona hyvä). Keula taasen on Pållemaisen hyvä ja kun siihen nyt viimein tulee oikea telasto, alkaa paketti olla taas kasassa. Vielä kun kasaan lisää sen moottorin...
Vs: Polaris 2013 Oletko ikinä edes ajanut kunnolla rushin telastolla? Itselläni ei ole kuin positiivista sanottavaa rusiin telastosta.
Vs: Polaris 2013 En "kunnolla". Mutta, ihan pienellä sipistyksellä siitä ei hyvää saa, mutta kuten kaikista, kun tarpeeksi pajottaa ja hakee säätöjä, alkaa silläkin ehtimään. Nykyisin vain aikaa on niin vähän, etten halua panostaa alustaan joka vie minulta ensimmäisen talven säätöjen etsimiseen, huonolla tuurilla puolet seuraavastakin. Sittenpä se onkin jo aika vaihtaa. Totuus kuitenkin on, että Russakon alusta ei ole mikään helpoin kun kelkalla olisi tarkoitus nauttia sporttisesta menosta enskapoluilla ja crossiradalla. Lisäksi henkilökohtainen mielipide: se on naurettavan näköinen töpöperä. Kun maksan laitteesta + 10kEur, pitää sen myös miellyttää silmääni.
Vs: Polaris 2013 No sen verran että tiedän alustan puutteet noin tehtaan jäljiltä. Kunnollinen ajaminen olisi mielestäni +300km monenlaisissa olosuhteissa. Nostakoot käden ylös jotka on sitä mieltä, että russakon alusta on edes kolmanneksi paras markkonoilla noihin mainitsemiini puuhiin. Pitää olla melkoiset russakkolasit päässä jos kehtaa väittää sen soveltuvan enskaan ja crossiin mainiosti. Edes puhtaaseen reittikäyttöön ei olisi ykkösvalintani, siihenkin löytyy monta parempaa alustaa. Tekemällä siitä saa, mutta vaatii enemmän puuhaa kuin useimmilla vastaavilla ja sittenkin on hieman altavastaajana. Siksipä tuo Indy puhutteleekin, vaikkei senkään alustan toimivuudesta ole takeita, mutta se edes näyttää hyvältä.
Vs: Polaris 2013 Paljonko piti Rushilla ajaa että voi kertoa alustan olevan puutteellinen? Minkälaisia puutteita tällä ilmeisesti alle 300 km testilenkilläsi havaitsit? Oliko ajamasi reitti minkälaista? Missä kelkassa on mielestäsi paras, toiseksi paras ja kolmanneksi paras alusta?
