2018 malli. suomenkielinen ohjekirja ei käske laittamaan öljyä. ite laitoin ko tuli kelkan mukana myyjäliikkeen toimesta öljypurkki. eipä se taida juuri muuta kuin pumppua voidella pensan seassa mutta en ole nähny haittaakaan siittä
Eikö näissä ole sisäänajo-ohjelmaa, kun käsketään öljyä laittamaan? Eilen meni meidänkin porukasta yhdellä tulppa eka tankillista ajellessa. Eikait sitä luulis muu kuin liika öljy aiheuttavan kun ruiskupeleistä puhutaan. Toisaalta ajelin itte usiamman satkun 10% seoksella ptekillä eikä polttanut tulppaa, mutta kattokerhosta kesti vähän selvitä käyntiin aina...
Käsittääkseni sinne tankkiin laitetaan sitä öljyä siltä varalta jos ei tuoreöljyvoitelu jostain syystä alussa toimikaan niin ei leipase se kone sen takia kiinni..
Eipä näköjään käykään kun tarkemmin katsoo! Tähän päivään asti olen kuvitellu että ne ruiskut suihkii sen pensan sinne alakertaan .. Uusia juttuja tällaiset ruiskut tämmöselle entiselle kaasarikelkkailijalle
Miksi ei kävisi? Jos puhun nyt höpöjä, niin joku viisaampi saa sitten korjata, mutta... Ainoa suoraruisku, jossa bensa menee siis männän päälle on E-tec. Tosin esim 850:ssä pukataan bensaa myös imukurkkujen kautta. Eikös Polariksen CFI 2 ole semidirect. Eli bensiini ruutataan silloin kun mäntä on ylhäällä. Ja kun mäntä menee alas, pumppautuu bensa/ilmaseos kampikammiosta kanavia pitkin ylöspäin kohti männän lakea. Mutta tässä H.O. koneessa gaso ruutataan tuoho huutelukanavaan, niin pusketaanko se sittenki sen kautta ilman sekaan ja siitä suoraan kohti palotilaa? Mutta palotilaan tämä kone ei suoraan bensaa ruiskuta. Pitääpä oikeen tutkia asiaa.
Mihin se sitten pro-ride mallin 800 suihkuttanu? Mulla tuossa irrallaan monoblock ja ainaki niissä suuttimen reikä suoraan huuhtelukanavaan.
tämä on kunnolla sitä varmuuden maximointia.. pumppu ittessään pukkaa alussa 7-10% öljyä koneeseen niin sitte vielä lyään varmuuden vuoksi tankkiin bensan sekaan öljyä.... jooo o ...
Niin jos luet tarkemmin tuon minun viestin niin tarkoitin että se öljy laitettais sinne tankkiin juuri siltä varalta jos se pumppu ei sitä öljyä jostain syystä alakaan heti pumppaamaan esim huonosti ilmattujen öljylinjojen takia.. Näin minulle ihan jälleenmyyjä kertoi ja tällainen ohje tuli myös aikoinaan Summitin bigborekitin matkassa jenkkilästä..
Pollen cfi on periaatteessa samanlainen kuin rotaxin sdi eli ruiskuttaa suoraan huuhtelukanavaan. E: tuossa vielä jotain juttua eri moottoreista http://www.snowmobile.com/products/fuel-injection-systems-in-todays-twostroke-600s-1775.html
Nonii se tuli tänään haettua Titan XC kotia ja kysyin tuosta öljyn lisäämisestä eka tankilliseen nii vastaus oli että EI missään nimessä.. Mutta unohtu siinä täpinöissään kysyä tuota bensa asetusta että kumpi se pitää olla eli viisaammat neuvokaapa nyt olenko ihan kuutamolla tämän asian kanssa, eli pitääkö tuo nyt olla tuolla 91 non-ethanol asetuksella jos ajelee 98:lla?? Vai onko väliä? Liikkeen jäljiltä tuo oli non premium ethanol asetuksella??
Tuollaisen sivun löysin ainakin -17 mallin axyksen ohjekirjasta.. ölppäähän tuo neuvoo alussa tankkiin lisäämään juurikin siksi että varmistetaan sen moottorin öljynsaanti jos se tuoreöljyvoitelusäiliö ei alakaan tyhjenemään. En tainnu itekää sitä aikanaan lisätä mutta en toisaalta ymmärrä myöskään miksi sitä ei sinne joidenkin myyjien mielestä vois laittaa.
Joo noin sanovat kaverikki joilla on -17 mallin polleja mutta näihin 2018 malleihin ei suositella laittaa öljyä bensan sekaan.