Hei...Kertokaahan missä vika kun ajelin reitillä ja yhtäkkiä syttyi mittaristoon temp valo palamaan ja kelkka kävi yhdellä pytyllä, ja ihan kuin ois pientä kilkatusta kuulunut (en täysin varma ole). Sammutin ja odottelin..Max 5min ja kelkka toimi taas moitteetta ei palanut valoja ja kävi kaikilla. Arvelin että voisiko johtua kun lunta nyt reitillä hirveesti ollut että kävikö siksi niin kuumana?kotia päästyä mittasin puristus paineet ja molemmissa vähän alta 8bar ja tulpat hyvän väriset oli.kelkkaan tein ison remontin kesällä vaihdoin wösnerin männät ja kampuran stefat ja päätylaakerit.Tulppien ollessa irti niin männän laki oli variaattorin puolella ruskea ja toinen mäntä oli kirkas?pitäskö tässä rueta taas pyttyjen irrotukseen vai antaa olla?onko muilla ollut vastaavaa?
Onko nestettä tarpeeksi? Monesti kelkan nesteiden ilmaus voi olla työläsprosessi ja ilmaantuukin parhaiten vasta kun käy lämpimänä.
