Polaris Axys 850 sks 146" 2019->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä kaahari, 6/3/18.

  1. LittleSnowman

    LittleSnowman Well-Known Member

    Kaksi ensimmäistä päivää uutukaisen kanssa vietetty. On kyllä aika persetin mukavan tuntunen! Kierroksia ottaa herkemmin ja alusta tuntuu ihan ajettavalta.
     
    Naasu tykkää tästä.
  2. Naasu

    Naasu AXYS SKS 146 850 -19

    Mitä tuossa äkkiseltään räjäytyskuvia kattelin niin tässähän voi olla ihan perustoimiva tuo voimalinja, ehkä pientä hiomista omien tarpeitten mukaan, mutta lähtökohta ihan hyvä
    Kytkimessä
    - 10-74 (vai 10-72?) painot
    - 120-320 jousi
    Varissa
    - 42 suora helixi
    - musta jousi eli 155-222
    Välitykset 19/40
     
    Rautane tykkää tästä.
  3. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Ensitesti ajettu, 67km. Mittari näyttää matkan justiinsa gps:n mukaan mutta nopeus valehtelee tai ennemmin puhelimen sport tracker ei kerkeä mukaan.

    Ensituntemus ei ollut ihan samaa hymyä kuin viime keväänä Riksussa mutta uusi ajamaton sisäänajomoodissa oleva laitos ja lumen vähyys vaikuttaa siihen. Tuulilasi on hankittava tai turkishaalarit, -6°c pakkasta, kuoripuku ja kaks kerrastoa ja paksut hanskat niin aivan jäässä kokoajan.

    Tunti kun tuli täyteen niin alkoi jo tapahtumaan. Alkoi vastaamaan kaasuun kuten herkän 2t laitteen pitääkin vastata.

    Kauanko sisäänajomoodi on päällä kokonaisuudessaan, pitää varmaan nyt tutustua ohjekirjasiinkin. Jokin rajoitin siinä on edelleen kun alle 40km/h ei kärsi lyödä rullaa auki kun jää törräämään kunnes löysää kaasun, kerran sain saman turrauksen päälle jossakin 80kmh vauhdissa kun kurvissa pumppasin kaasua kolme, neljä kertaa. Läpivetävät hankittava varmasti, näillä nilkkalumilla ei kiihytyksessä ongelmaa mutta 2 kertaa jarrulla hyppäsi ilmeisesti yli kun sen kuuloinen ääni oli, tosi hyvä jarrutuspito tuossa matossa kunhan on vaikka puuteria alla.

    Jarrukahva perseestä, aivan liian lähellä. Paksummilla hanskoilla ei pysty ajamaan muuten kuin kaks sormea jarrukahvalla kokoajan muuten ei kerkeä pyöräyttää sormia kahvalle riittävän nopeasti. Sama sylinteri näyttäs olevan kuin winderissä joten pitää tutkia sen kahvan käyttömahdollisuutta. Valot oli jopa paremmat kuin odotin, winderin jälkeen kaikki yleensä paskaa mutta näillä pärjää just ja just. Tosin pitkät päällä jää lyhyen ja pitkien väliin hien tumma kohta ja tuohan keinuu kiihdytys/jarrutus hommassa kuin kiikkutuoli.

    Alustasta paha sanoa mitään, keulaa laitoin 3 napsua tiukemmalle niin helpotti kallisteluun. Penkkiä on kavennetta, ihan pakko.

    Että sellainen ensikerta. Niin ja taas näitä 15l/100km juttuja, 24.55l meni kun tankkasin ja 9dl öljyä...

    Kaikki toimii ja on ehjänä niin mikäs tässä.

    Edit. Niin ja onhan se 10v kuultanut muistot noista grippereistä, silloin oli parasta nyt keskinkertaista kuraa. Pitää C&A:t elvyttää kiviosuman jäljiltä ja laittaa alle. Puuteri hommiin sitten gripperit
     
    Viimeksi muokattu: 20/12/18
    Naasu, petes88 ja vetkulilm tykkäävät tästä.
  4. julli

    julli rmk

    ei ole mulla 600/800 pollet turrannu edes sisäänajossa tuohon malliin että liekkö sulla jotaki vikkaa siinä. vai miten muilla 850 koneen kans?
     
  5. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Oho sehän kestävä ku nuin kauan sullaki pelas:eek::D

    Taitaa tuossa 850 olla sama 15h kokonaisuudessaan sisään ajo ku 800?? Ja kaks ekaa tuntia laiskottelee
     
  6. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Tjaa, sehän alkoi sitten hyvin jos nyt jo temppuilee. @Naasu miten sulla vastaa kaasuun paikaltaan?
     
  7. Naasu

    Naasu AXYS SKS 146 850 -19

    Mullon mittarissa nyt 11km ajoa. Pikkukaasulla jossain 30-40km/h ihan niinku sais liikaa ja siksi vähän tärrää (?). Varmaan tuo sisäänajomoodi sen tekee. Heti ko aukasee siitä pikkuvauhista reilummasti kaasua niin ampasee kyllä liikkeelle ko hauki rannasta.

    Kyllä se kaasuun vastaa paikalta lähtiessä hyvin. Häätyy ajaa sisäänajo loppuun niin näkee muuttuuko moottorin luonne kuinka.
     
  8. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Aivan, vikahan siellä taitaa sitten olla. Täytyy ottaa kamera seuraavaksi kerraksi mukaan
     
  9. Jonezu

    Jonezu Member

    Mulla kans röötäilee ko paikalta lyö kaasun pohjaan, pitää löysätä ja uuestaan nii sitte pellaa, nyt 80km ajettu ja koko ajan alkaa pelaan paremmin, aikasta rikkaala tuntuu käyvän
    Muutanalla kaverilla kans sama homma,
    Liikkessä sano että 5 tunni jälkeen pitäs kuulemma loppua kokonaan.
     
    Naasu tykkää tästä.
  10. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Oolrait, seuraillaan tilannetta. Mulla on sellainen kuin olisi rajoitin päällä kun lyö kaasun kerralla matalammilta kierroksilta/nopeudesta
     
  11. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Tosin tuolla kulutuksella ei saakkaan toimia normaalisti.
     
  12. Jonezu

    Jonezu Member

    Joo sammaa se tekkee
     
  13. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Kiristä DooDoo telaa. Näissä on ominaisuutena se et jos muutaman kerran pääsee räplättämään vetopyörät yli niin ei saa enään pitämään vaikka kuinka kirii.
     
    Rautane tykkää tästä.
  14. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Luonnollisesti mutta ei mulla ikinä ole jarruttaessa kyllä hyppiny yli, tosin nyt korostuu kun vetopitoa ei ole juurikaan, eikä riittävästi voimaakaan.
     
  15. JJh78

    JJh78 SW-19 M-TX 153" 300+hp stage5

    Läpivetävät heti paikoilhen. Mieluiten koko tela vaihtoon omassa -18 mallissa tuo ylihyppiminen ei kuiten loppunu ikinä ja se tela aivan kuminauha kokoajan saa kiristää. Eihän se ees rullaa sitte kunnolla ku pitää niin pirun tiukalla olla. Itellä teki edellinen 146" sisäänajossa tuota rötäämistä kans ku kävi vielä rikkaalla varsinki jos sitä öljyä lutrattu liikkeessä tankhin turhaan. Tulppien vaiholla poistu se silloin.
     
    Driver tykkää tästä.
  16. Naasu

    Naasu AXYS SKS 146 850 -19

    Täytyypä kokeilla nollavauhdeista lortta pohjaan, veikkaan kyllä että rötää mullaki tuo.

    Ainaki 155" sks tela ei hyppiny kertaakaan minkäänlaisessa ajossa viime talvena. Telan kireyskään ei nyt mitään päätä huimaavaa ollu, mutta tekeekö tuo antistab-rullat tuolla keulassa sen, että ikäänku vetää telakulmaa jyrkemmäksi ja tämän takia ei hypi yli?
     
  17. JJh78

    JJh78 SW-19 M-TX 153" 300+hp stage5

    Joo ei ole itelläkhän ollu koskhan noissa 155" mithän ongelmia mutta tämä 146" oli suorastaan toivoton suurin osa kiristys varasta meni talvessa. Melkein joka reissulle kiristys ja silti pomppi. Useammalla tutulla oli sama homma ilman läpivetäviä. Ei kannata ilman niitä alakaa ees värkkäämhän onpahan yks riesa vähemmän ajokauella.
     
    Naasu tykkää tästä.
  18. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Löytyykö Avidin läpivetäviä tai whalbros? Pipari akseli näytösti olevan
     
  19. LittleSnowman

    LittleSnowman Well-Known Member

    Liekkö muilla vielä tulppia polttanu? 40km nyt takana ja ensimmäinen meni... Taitaa kuulua tuohon sisäänajoon tuo tulppien meneminen?
     
  20. Lnxi

    Lnxi Well-Known Member

    Mulla meni 60km kohdalla eka tulppa.
     

Suosittele tätä sivua