Ei ole luistanut.. vähemmän tuo on kytkintä sotkenu kuin vakio remmi.. aika näyttää miten tuo kestää mutta jos kestää niin on kyllä minusta vakiota parempi remmi
Mulla oli kanssa tuo remmi ex-kelkassa yhen talven. Jäi siihen paikalleen kun pistin kelkan vaihtoon. Ei mitään huonoa sanottavaa, toisaalta ei nyt mielestäni mitenkään mainitsemisen arvoisesti parempikaan kuin vakio remmi, paitsi hinnaltaan. Mittojen puolesta tosiaan täysin sama kuin -115. https://www.amazon.com/nobrandname-45C4553-G-Force-Carbon-Cord/dp/B01B6L229S EDIT: Ei ole pariin vuoteen ollut tarvetta käydä remmikaupoilla, mutta seuraavan kerran kun tulee, niin vois ostaa vaikka tuommosen taas. Eikös tämä Axyksen -183 ollut mitoiltaan vastaava sen vanhan -115 kanssa? Vai mikä näissä oli erona?
Mie vaihoin nyt ekan remmin 3tkm takana. Ihan orkkiksen ostin. Vanha jäi nyt varalle niin pääsee metästä pois. Näin kova luotto mulla polleen on. En oo koskaan saanu remmiä rikki ja tämä on eka minkä ostin nyt. Tosin saatto tulla kallis remmikauppa ko siinähän tönötti uus kelkka niin heräs halut alkaa vaihtaan jos vain iskarit käy päitten ja samatkai net on. 17 pro rmk vs 18 pro rmk.
Juu elikkäs korjataampas sen verran että se olikin 44C4553 mikä vastasi sitä -115-loppusta ja nähtävästi tuolle -183 remmille löytyy korvaavana tuo 45C4553.
Onko ollu porukala tuota skinin sääjettävää tukivarsisarjaa. Lähinnä kiinnostaa se, että onko rautaa? Eli voi korjata ko solmuun se seki joskus varmasti mennee.
Alatukivarret on jotaki rautaa, mut ylävarret on 2mm alumiiniä. Pitäis yks sarja viedä tänään sorvaamoon suoristettavaksi/hitsattavaksi
Sama säätö näyttää purkukuvan mukaan oleva kun muissakin 2018 pro rmk malleissa. Eli takoo luultavasti kierrosrajoittimelle, polttaa remmiä eikä siirrä voimaa telalle. Eli 120 320 jousi ja 10 68 2017vm pelissä oli 100 275 jousi ja 10-70
Sinänsä se oli toimiva, että ei se remmejä silpunnu, mutta kyllä siitä pikku muutoksilla saa huomattavasti paremman.
Jep. -16sks ja -17prormk ajettuna niin molemmilla meni koko talvi vakioremmillä. Jouset ku vaihto ja syöttävämpi helixi niin oli oikeinki hyvä.
Keskiviikko-torstais aika välille luvattiin tälle viikolle. Skinzin keula tulee heti vanhasta paikalleen ja voimalinja vaihtuu het myös vähän enemmän työntävään. Oli muuten maahantuojan viimeinen
Menikö helposti vinkkuralleen. Mietin laitanko tilaukseen. Alavarrethan ne todennäkösemmin aina mennee. Hyvä jos on ihan perushitsattavissa. Nuihin ei taida saada sitten varsia kpl tyyliin. :/
Tuohon voimansiirtoon niin ite oon ollu kyllä tyytyväinen. 17vm pro rmk. Täälä jokku sano ettei sitä saa keulimaan mikä on vissiin nykyään se juttu. Kyllä mulla ainaki tuo 163 nostaa sukset taivasta kohin ihan vaivatta taas ko vaihto uuen remmin tuon 3tkm ajetun tilalle. Aivan nosteli uutenaki. Tuosa 2500km jälkeen remmi ei ennää piettäny niinku kuuluu ja kiristyskään ei auttanu. Silloin se vaan huusi eikä tapahtunu ummela kyllä suuria. Kerkesin itekki ostaa helixin ja jouset. Tuon remmin vaihon myötä, en oo vielä jaksanu ruuvata niitä paikalleen. Sais tuo ummella enemmän syöttää. Pittää ne laittaa täsä ko joutaa. Sehän on kelkka hyvä niin kauan ko ei paremmasta tiiä. Helkkarin hyvä kelkka muutenki nyt ko tunki alustaan kesälä lähemmäs 2k rahhaa.
