Polaris indy 400 1988

Keskustelun 'Esittele kelkkasi' on aloittanut käyttäjä Sape, 19/9/12.

  1. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Komppaan mattia, jalkakotelon purku jne. on se varmin tapa, nuo on nimittäin usein todella jumissa.
     
  2. loisteputki

    loisteputki Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Noihin kiinni oleviin pultteihin kannattaa liottaa muutaman päivän ajan ruosteenirroitusainetta ennen kun edes kokeilee auki.

    Tuohon natsaan ruikkisin CRC:tä tai vastaavaa parin päivän ajan aina ohi kulkiessa, poraisin pultiin reijän ja vastakierretapilla pätkä pois. Aineen pitää päästä vaikuttamaan kierteeseen.

    Olen aika varma että tuo ei olisi katkennut jos ruosteenirroitusöljyä olisit käyttänyt.
     
  3. Pasitus

    Pasitus Polaris PRO RMK 155" 800 2017

    Vs: Polaris indy 400 1988

    yks vaihtoehto on että hitsaat mutterin tohon päähän siitä mutterin reijästä, samalla lämpee pultti ja pitäs lähtee vähä herkemmin irti ;)
     
  4. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Lämpö auttaa kuten edellä mainittiin. Ei se muuten lähde kun kerran katkeski.
     
  5. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Ehdottomasti hitsaamalla mutteri päähän, pikkusen antaa jäähtyä ja sitte kääntää irti. On vielä aika sopivasti tuossa että pääsee mukavasti hitsaamaan. Toistetaan tarvittaessa.
     
  6. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Poraisin läpi reijän pultin jämään vielä ennen mutterin hitsailuja.
     
  7. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Meillä on työmaalla huoltoautossa hitsipuikkoja jotka on tarkotettu katkenneiden pulttien irrotukseen. Pystyy lisään ainetta pultin nokkaan vaik ois katkennu syvältäki. En oo ite kokeillu mut työkaveri kehu et ovat toimivia.
     
  8. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Kiitokset näistä! Täytyy ottaa indy olalle tässä joku ilta ja kävästä järven toisella puolen reimondin tallilla mutka, sieltä varmaan löytyy näppärä hitsarikin joka tarraa mutteria tuohon :)
     
  9. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Joo mitään muuta konstia ei kannata ees yrittää ko hitsiä :) Ne muut konstit on tullu koeteltua aikojen saatossa ja niistä ei oo mihinkään. Hitsilämmön jälkeen irtoaa samallain ko syyspimeillä '87 ;D
     
  10. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Kiilakopan perinnevikoja. :)

    Mulla oli RXL:ssä joku katkassu pultin kans, sen jälkeen siihen oli hitsattu jatkoksi toinen pultin pätkä ja tukivarsi mutterilla kiinni. Joka ainoan ajetun kilometrin ajan mulla oli mukana 17mm lenkki ja 2 mutteria, jos sattus irtoomaan. Koskaan ei irronnu, eikä se hitsattu pultinpätkäkän katkennu. Ihan oli ollu tekijämies asialla, hitsausjälki hirveetä joskin jotenki onnistunutta kun ei ratkennu, ja se pultinpätkäki oli ihan niin pitkä että yletti melkein läpi asti siitä yhestä ainoosta mutterista jonka siihen sai. Mulla oli siis vara- ja varavaramutteri aina mukana. ;)
     
  11. Patte

    Patte Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Joo itelläki aikonaan XLT:ssä nuita napsu poikki. Lyhyen huoltovälin takia ei ollu koskaan jumissa, aina sai vastakierretapilla nysän pois. Toki jos varvaskotelon "putki" on soirona ni sillon on lujassa.

    PS. On ne indyveljet sisäsiittosta porukkaa. Sahapukkimies ohitettiin tylysti ilman asiaan kuuluvaa tervehdystä. Tais olla kiirus VM-Teamin namulaarille, sen verran oli keskittyny ilme välikylän risteyksessä ;D
     
  12. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris indy 400 1988

    pitkän osalistan kans siinä kahella rattaalla kurvasin, ei joutanu keskisormia nosteleen ;D
     
  13. Patte

    Patte Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    ;D ;D
     
  14. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Ei prkl! ;D ;D Ja sillon mä repesin... ;D
     
  15. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Polaris indy 400 1988

    ;D ;D
     
  16. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    LOL ;D ;D
     
  17. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Muovit pois haitolta ja runko kainalossa tohtorin pakeille..

    [​IMG]

    Hyvin lähti pultin nysä oikeilla keinoilla! Samaan kuumaan pari muutakin kohtaa sai valohoitoa :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    Huomenna Nivalasta hakeen sitä jamahan :-X mattoa kotiin
     
  18. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris indy 400 1988

    tänään amerikansanomien mukana tuli uus bensakorkkimittari, entisestä viisarisysteemit oli varissu tankin pohjille. Samassa käärössä tuli yhteneväiset pipot indyveljeksille! Tarkenee makkaratulilla kertoa legendaa ja muutenki kulkia kylillä 8)

    [​IMG]

    Ja nyt on sitä RÄPYLÄÄ matossa! Näin oon nähny näitä mitottavan..

    [​IMG]
     
  19. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: Polaris indy 400 1988

    Kääntyy kelkka poikittain jo käyntii nykäistessä. ;D no joo, mitäpä sitä turhaa harjakorkeutta kasvattelee jos ei oo tarvetta. :)
     
  20. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Vs: Polaris indy 400 1988

    lumisateet laitto höpinää töppösiin! Ripustuksia mallailtu ja kulmia säädelty

    [​IMG]

    Raideväli päivitetty poikittaisilla SP mittaan, 96,5cm 8)

    [​IMG]

    Alusta olis vailla takapukin pumppua niin sais heittää paikoilleen, matto, vetari ja ketjukotelo jo kiinni. Käytättää luultavasti kotelon vielä irti kun jäi hötäkässä jarrusysteemit ja ylempi vetari vielä lattialle..

    [​IMG]

    [​IMG]

    Jos on tiedossa ehjää harmaata pohjamuovia joka ei olis trailista niin saa vinkkailla!
     

Suosittele tätä sivua