Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 1/12/11.

  1. Riiviö

    Riiviö Polaris

    onko pro rmk paisunta säiliössä / korkissa ollut vikoja? omasta työntää nesteet pihalle .
     
  2. julli

    julli rmk

    katoin muttei kuvan palaa että paljonko oli
     
  3. rjm

    rjm Pro x 550

    Onko kellään jääny hyllyyn roikkumaan uusia läppiä 800 mosaan?
     
  4. Zulu

    Zulu Active Member

    Vika tuli kun pumppasin sivumäessä kaasua ja heitti kiertämästä melkein täyestä veosta. Tuliko Sulla pikku hiljaa vika vai?
     
  5. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Hiipikhän se pikkuhiljaa, mutta kuitenki nopeaa että alko vaivaan ku ei kierrä.
     
  6. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Uudet männät kun lyö koneeseen aina kauden aluksi, saa talven huoletta ajella. Wössnerit edes ole kalliita.
     
  7. Roarrr

    Roarrr Member

    Mie kysyn nyt täältäkin että saisin selvän vastauksen assault rmk lämpöihin. Kelkkahan on vm 2011.
    Normi lämpötila on vissiin 50-60 välillä? Reitillähän ne nousee kyllä. Kuinka korkealle lämmöt voi päästää ennen kuin sukeltaa umpiselle jäähylle. 65 noussut ja sitten olenki jo umpiselle sukeltanu
     
  8. julli

    julli rmk

    100 kiehuu puhas vesi ja paine ja glygoli(/vast) nostaa kiehumislämpöä ylöspäin jonku verran eli ite piän alle 105c lämmöt. oisko ollu 90c ko alkaa lämpövalo vittuileen että mene lumeen. normi lämpö on juurikin 50-60c
     
    Roarrr tykkää tästä.
  9. rehto

    rehto Well-Known Member

    Kyllä ameriikan foorumilla spekuloivat että mäntäongelmat aikaistuvat huomattavasti jos ajelee kuumalla koneella. Ilmeisesti kone tykkäisi keston ja tehonkin puolesta kun lämmöt pysyisi alle 50 joka tosin toteutuu vasta tämän vuotisella kannella/termarilla. Itte pidän kyllä lämmöt alle 65 keinolla millä hyvänsä.

    Mutta jokainen tyylillään ja nämäkin ajatukset on pelkästään foorumeilta luettua taikauskoa.
     
  10. Roarrr

    Roarrr Member

    No joo eli uskaltaa jossain tilanteissa päästää lämpöjä hiukan korkeammalle. Märkä lumi ei taida paljo jäähdyttää kun puuteri nostaa roiskeläpän pystyyn.
    Täytyy joku kerta käydä reittiä ajamassa raapijoiden kanssa ja tutkia kuinka lämmöt alkaa nousemaan.
    Mie oon ymmärtäny että assault rmk ei oo kovin hyvä jäähdytys.
     
  11. Viable

    Viable 850 khaos -155 2022.

    Jos jossain näkkyy myytävänä 155 pro rmk remmivedolla niin saa hihkasta ja vieläpä pitäs olla LE malli.. vai onko tuommosta edes, vai häätyykö se ennakkona tilata kun uudet 19 mallit ilmestyy..

    Kun ei taho vastaavaa kelkkaa löytyä 155 pitkänä kuin nykyinen ja nyt on hinku saaha semmonen.

    Edit: Väärään topikkiinki tämä tuli mutta homma hoidossa.
     
    Viimeksi muokattu: 1/2/18
  12. Patajumi

    Patajumi Member

    Uskaltaako bensan sekkaan laittaa muuta ko sitä pollen sinistä? Motulia?
     
  13. kaahari

    kaahari Well-Known Member

    Tuskin on suurta merkitystä, kuhan on semiä.
     
  14. Jojeli

    Jojeli Member

    Onko porukka vaihdellu pro rmk:hon välityksiä vai saako noihin edes ylipätään rattaita? Hieman enemmän pitäisi saada räväkkyyttä vai varin puolelle muutoksia suoraan?
     
  15. J.J.S

    J.J.S Member

    Onko tuo 2013 rmk moottori sama ku 2014-2015 malleissa? Ja jos ei ni mitä eroja on? Tarkotus olis laittaa 13:n assaultti ni kiinnostas tuon 13:n mosan kestävyys.
     
  16. Peruttu

    Peruttu Well-Known Member

    Ostin kaiken varulta omaan rmkoohon brp:n öljykorkin ja puhaltelin eli imeskelin ilmoja läpi. Pollen korkista ilma huilas selvästi paremmin mutta brp korkista taas tasasesti olipahan mitenpäin tahansa. Onko muut vertaillut,
    että eihän mulla se berpin korkki ole mikää maanantai kappale
    Korkki siis numerolla 519000273
     
  17. Zanne81

    Zanne81 Axys Pro rmk 155

    Eiköhän se toimi niillä molemmilla korkeilla.. uudetkin pollet käyttää edelleen sitä vanhaa korkkia eivätkä leiko kiinni öljynpuutteesta eli ei siinä vakiossakaan mitään vikaa oikeasti ole...
     
    Viable ja Rautane tykkäävät tästä.
  18. ttervola

    ttervola Active Member

    Kyllä ne nuissa prorideissa melko paskaa ne korkit oli, ku korkin vaihdolla alko öljyä menemään puolet enemmän. Ekassa huollossa isonnettii öljypumppua, mutta oli pientä silti öljyn syönti. Vaihdoin korkin nii alko menemää ihan eri tahtiin öljyä. Liekkö mulle sattunu justii se maanantai versio.
     
  19. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Hyvin pitkälti sama, -13 oli vakiomännät kuttaperkkaa mutta itelle vaihettiin takuuremontissa -15vm männät.
    Jos mäntiä ei ole vielä vaihettu ni suosittelen päivittään. Muuten on sama kone.
    2012 vm ja vanhemmissa enemmän eroavaisuuksia.
     
  20. Peruttu

    Peruttu Well-Known Member

    Mitenkä olette liukurungon vahvikkeita laittaessa järkeilly sen pohjaanlyöntikumin?
    Se muovilipare vain pois ja pelkkä kumi tilalle vai onko parempaa ratkaisua. Ei oikein istu enää se.
    Näyttäisi että parit reijätkin pitäis porata liukurunkoon per puoli jos haluaa tikata pultteja täyteen sen vahvikkeen.. lieneekö merkitystä niillä parilla reijällä.
    Ja harmillisesti jää pois kolmas pari telapyöriä pois kun ei ole vahvikkeisiin koneistettu sopivaa uraa.
     

Suosittele tätä sivua