Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 1/12/11.

  1. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Tuo eth asento on tarkoitettu e10 bensalle jota jenkeissä pääosin myydää. Suomen 98e5 sisältää max 5%
     
  2. vinski

    vinski Ski-Doo Summit 850 X -20

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Mihin kohtaan katteita olette kiinnittäneet tapponarun? Pitäisi sellainen asentaa omaan kelkkaan, mutta en ole varma mihin kohtaan se olis paras laittaa.
     
  3. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    [​IMG]


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  4. Thuuumas

    Thuuumas Axys PRO RMK 800 H.O. 155” LE

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Parempi paikka tapponarulle on tuossa missä osassa malleista on nuo 3 katkasinta. Mutta tämä onnistuu ilman katkaisimien siirtoa vain perus RMK:eek:issa, jossa nuo katkasimet on tangossa.

    Tuohon alemmaks ku tyrkkää niin tuppaa lumi makaan/sulaan siihen tappokatkasimen päälle ja se pääsee aika herkällä jäätymään.
     
  5. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    No ei ainakaan viime talvena ollu minkäänlaista harmia vaikka tuohon on roikka tukittu.
     
  6. Thuuumas

    Thuuumas Axys PRO RMK 800 H.O. 155” LE

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Meillä roikat oli tossa samassa paikkaa, mutta keskellä.

    Mulla ja Oudiella oli parin talven aikana vähän haasteita tuon roikan kanssa. Eka talvi meni kohtuu OK, mutta toinen talvi oli nahkiampi varsinki kun se kumitutti otti ritolat siitä nipukan päältä. Välistä jääty ylä asentoon ja välistä pohjaan eikä sammuttanu kelkkaa.

    Seuraava tarina on täyttä Offia, mutta kerronpa pois ku tuli näistä tapponaruista keskustellessa mieleen :)

    "Meinaspa kerran jopa Björklidenin reissu loppua kesken päivän, kun katkaisija oli hörsinyt vedet/jäät sisäänsä ja sille tuli joku harakiri eikä antanut Polleron käynnistyä vaika kuinka sitä pikku nipukkaa herkutteli. Mikäpä siinä tulppa-avain esille ja päälykuomu irti (kauhu myräkässä, siinä Ruottin korkeimman Bubin pihassa "1230 metriä över havet") ja tapponarun töspeli sieltä pussukasta esille -> Plop töspeli irti ja taas tykitettiin kohti Auringon laskua."

    Tämä vinkiksi muillekkin, että se tappokatkasija saattaa yrittää pilata joskus hyvän ajopäivän ;D
     
  7. Linski

    Linski sr viper 162 mtx mcx racing kit

    Vs: Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Mcx dyno käyrä vakiosta.https://www.youtube.com/watch?v=BXttjvKXUmA

    Ovatkohan suunitelemassa mutkaa ;)
     
  8. eepi``

    eepi`` 800 rmk assault -12

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Minkä merkkisiä tulppia ootte käytyänyt? kun paikallinen kauppias suositteli champion:ia ja päädyin ostamaan ne. Kestivät vaan hetken ja eikun vanhat ngk:t paikalleen ja taas rokkaa.
     
  9. Azzu

    Azzu 800 Switsu assault '12, ex 600 rene öötekki '10

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Ngk:t pellin alla ja hyvin toimii, vain tyhjäkäynti on välillä raskaan olonen mutten usko että johtuu siitä. Kauppiaathan on mulle suositellut joitain iridium tulppia mutta ei viellä kesällä ollu hyllyssä näitä :D
     
  10. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    146hp @8200rpm. Löytyykö muuten mistään samassa dynossa ajettuna nykyisen catin, pollen ja brp:n tuloksia?
     
  11. Väne

    Väne Mikälie

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Mistä johtuu kyseisen kelkan pätkiminen pienillä kierroksilla? Jos on esim. vauhtia n. 20 km/h alkaa pätkimään. Samoin tekkee kun hiljaa pienillä kierroksilla ryömittää. ???

    Tulpatkin on uuet. ;)
     
  12. Arwid Käkivaara

    Arwid Käkivaara Well-Known Member

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Tarkistakaapa öljysäiliön korkin hengitys. Omassa - 11 800 RMK:ssa ei pelkkä pumpun säätö riittänyt turvalliseen 3% helposti, mutta 2 kpl 1,5 mm reikää auttoi. Uuden mallin BRP korkki käy myös siihen.
     
  13. pasi 29

    pasi 29 800

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

     
  14. Väne

    Väne Mikälie

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Paikaltaan lähtee kaasu pohjassa hyvin. Ei havintoja pätkimisestä. Mutta kun hiljaa ajaa esim mettässä tasasella kaasulla suht pienillä kierroksilla, välillä meinaa sammua/ pätkäsee niin, että meinaa kuski kaatua ratin päälle. Veemäinen oire. :mad:
    Joku kerto, että vois olla oire löystyneestä kaasuvaijerista. Kirin senkin, mutta ei vaikutusta. Meinasi että hätäkatkaisin kaasukahvassa värkkäis sitä kautta??
     
  15. pasi 29

    pasi 29 800

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    onko kelkka suorassa kun pätkii vai keula ilmassa.. :-\
     
  16. Zanne81

    Zanne81 Axys Pro rmk 155

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Snowestin foorumilla oli paljon juttua tuosta öljysäiliön korkin hengittävyydestä. Totesivat että tuo BRP:n korkki kyllä päästää reilusti enemmän ilmaa sisään, mutta samalla todettiin myös että on aika harvinaista että nämä Libertyt leikkais öljyn puutteesta kiinni eli tuo vakiokorkkikin kyllä hengittää "riittävästi". Esim. 2,5 % seoksella tuon korkin tarvii päästää vain 1 litran ilmaa yhtä bensatankillista kohden eli en olisi kyllä siitä kovin huolissaan. Tottakai jos se korkki on kokonaan tukossa niin voi ongelmia tulla ::)

    Eikä se ylimääräinen öljy siitä koneesta sen turvallisempaa tee, tukkii vain paikat ja savuttaa
     
  17. Väne

    Väne Mikälie

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Ihan suorassa on kun pätkii. Nyt vilkutteli keltasta valoakin mittaristossa. ::)
     
  18. pasi 29

    pasi 29 800

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    eimuutakun töpselin nokkaan varmaan tps``kosteutta tai sääjöt pielessä.. :mad:
     
  19. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Ystävät, toverit, kamraatit!

    Onko tämä sellainen laitos, jolla vois ajaa myös jonkun verran reitillä? Ei mitään tappovauhtia, vaan lähinnä
    normaalia pappa-ajoa vähän reippaampaa siirtymävauhtia. Millaiset jäähyt näissä on, riittääkö myös vähällä lumella?
    Ja onko jollekin ennestään tuttu yksilö tämä kyseinen kapistus? Meneekö remmejä enemmän kuin jaksaa kantaa? Entä mäntiä?

    http://www.nettimoto.com/polaris/800-rmk/1792115
     
  20. Plaaf

    Plaaf Well-Known Member

    Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 ->

    Sun pitää lukasta nopeasti tämä topic läpi, niin saat vastauksen melkein jokaiseen kysymykseen.
     

Suosittele tätä sivua