Polaris RXL 340

Keskustelun 'Aikojen takaa' on aloittanut käyttäjä Hippo, 29/1/12.

  1. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Jotenki on jääny hampaankoloon tuon kuuspuokki rolexin jälkeen kummittelemaan tuo one and only rxl.
    Onko kellään tietoa onko näitä tuotu koskaan suomeen vai onko ainoa vaihtoehto kääntyä ebayn tms. puoleen jos tämmöstä halajaa?

    Muutenki kys. mallista tietoa saa jakaa, ainoa mitä itse tiedän on se että ovaalikisoja sillä ajettiin ja kierroskone oli, oliko peräti himpun vajaa 10000 rpm?
    Ja tää vissiin oli se ensimmäinen pollen malli ever missä oli ifs-keula?
     
  2. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Polaris RXL 340

    Good luck!

    Ruotsissa on yksi hieno re-pop polle.

    [​IMG]

    Tuo on yksi niitä kelkkoja, joita ei saa mistään muutakun uuden nyky-kelkan hinnalla.
     
  3. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Polaris RXL 340

    -78 500cc

    [​IMG]
     
  4. Brawn

    Brawn Member

  5. kumikeisari

    kumikeisari Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    :eek:

    onkohan noista twineistä esim. 488 fujista tehty koskaan mitään vastaavaa, niitäkin kun on käytetty aika kauan polariksissa?
     
  6. Brawn

    Brawn Member

  7. kumikeisari

    kumikeisari Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    tuo vois olla harkinnan arvoista jopa täällä pohjoisessa, varmaan löytyis innokkaita.
    Koneet ilmeisesti lähestulkoon orkkiksia?
     
  8. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    Koneet täysin originaaleja, kaasareita ja sytytyslaitteita myöten. Edes valupurseita ei saa poistaa kanavista, eikä kuulapuhaltaa. Äänenvaimentimen saa poistaa tai vaihtaa tai korvata stingerillä, muuten putkisto oltava alkuperäinen. Y-haaraa ei saa edes korjata... ;D

    Aika tarkkaan rajatut säännöt, mutta onpahan sitten tasaisempaa. Voimalinjan säätö on tärkein "viritys"
     
  9. kumikeisari

    kumikeisari Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    Luisuu vähän alkuperäisestä aiheesta, mutta onhan tuo 488 vähän ynseä kone kun ei siinä ole voimaa eikä siitä saa voimaa.

    ja sekin mikä siitä on kaivetavissa(5-8hp ;D) on ison työn ja rahan takana.

    Taasen hyvä moottori kestävyytensä puolesta!
     
  10. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    Niinhän tuo näyttäs olevan, tarvii varmaan haudata toistaiseksi koko idea ja ootella josko joku lauantai-ilta tärppäis...

    Kyllä minä tiesin että nää harvinaisia on mutten arvannu että ne ison maailman mittakaavassaki on näin harvinaisia.
     
  11. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Polaris RXL 340

    Juu, eihän se ole kun tehä itse replika. Tai unohda RXL ja harrastele Blizzardeja, mulla voisi olla kuomun muotti tollaselle.
    [​IMG]
     
  12. kumikeisari

    kumikeisari Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    jonkinlaisen pureman saaneena(taas), onko tuolle ovaali radalle olemassa jotkin mitat jotka sen pitää täyttää?

    Ilmeisesti aikanaan ollut suosittua jopa suomessa ovaalin ajo, mutta missä nyt kuskit ja kelkat??

    Reiskalta varmaan löytyy mattoon oikeita piikkejä?
     
  13. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Polaris RXL 340

    Piikkejä on omaan tarpeeseen ja niitähän saapi kaupasta lisää. Rata voi olla 400m -> 1000m eli pisimmät ajetaan raviradalla. Kisoja ei ole Suomessa ollut vuosiin, tiedä vaikka jokunen päivä olisikin..
     
  14. kumikeisari

    kumikeisari Well-Known Member

    Vs: Polaris RXL 340

    Aivan, sattuupi olemaan mailla yksi hyvän kokonen lampi mihin vois pukata rinkulan ja on tien lähellä....

    pitääpä hankkia hiukan lisää kalustoa.. ::)
     

Suosittele tätä sivua