Joo, sä voit jatkaa munpuolesta tämän projektitopikin päivittämistä koska projekti on sulle siirtynyt.
Voihan tätä sitten päivitellä jos jotain uutta kelkkaan laitetaan. Tarvetta tosin ei taida olla sillä valmis pelihän tuo on. Ja mikä tärkeintä kelkka miellyttää myös perheen hallitusta
Nonniin, pailakkaa on nyt sitten kormuutettu melkein 1700 km verran ja väliin mahtuu pari sprinttiäkin vaimon ohjastamana. Vehjes on toiminut moitteetta ja on vastannut täysin odotuksia. Kulkee hienosti (-06 600 switchback kanssa about samat) ja alusta riittää kovaan ajoon mainiosti. Täytyy sanoa, että on johdonmukaisin ja arvaamattomin kelkka millä olen ajellut, ei tee mitään ylimääräistä ja mm. jarrupatteihin ajaessa ei viitteitäkään jakamisesta. VES:it oli kohtuullisen kovasssa karstassa ja herkkyyttää tulikin mukavasti lisää kun ne putsasin. Kerrassaan hieno laite ;D ;D Tosin viikonlopun loistavalla reissulla Oulu-Kemijävi välillä kallistuksenvakaaja napsahti poikki veto-ojan ylityksessä. Matto on ottanut myös sisäpuolelta keskeltä osumia tasaisin välein, en ehtinyt vielä paikallistaa mistä kosketukset ovat johtuneet. Pitää pääsiäisenä tsekata asia. Niin ja tuullilasi oli pakko vaihtaa korkeampaan, tuntui kuin olisi jättimäistä fööniä vasten ajellut . Näin ollen "blingblingtuuninkimodauslaittoviritys" aspekti hieman kärsii... Ajokautta on vielä paljon jäljellä ja kelkka siirtyy lumirajan mukana pohjoiseen. On se hianoa!!
Millaset käytännössä noi vahvikkeet on, niiteillä vai miten ? Et kuvaa sais laitettua tai voihan merkkihuollostakin kysyä, saattaa kiinnostaa muitakin.
Hankisääski, hienoa että kelkki toimii! Joo, VESejä ei ollukkaan ikinä putsattu. Toivottavasti kelkka toimii vastakin hyvin. Minäkin onnistuin liikkeen lainalynksistä tuon kallistuksenvakaajan hajottamaan viikko senjälkeen kun kelkan hait pois ;D
