Vs: PPS telasto Pannaas tää kysymys myös tänne ;D Onkos kellään ollut semmoista hirveää vibraa telastosta kevyesti ajaen noin 60 km/h vauhdissa? Mulla tuntuu et jalat puutuu kun täristää tuossa nopeudessa siis kun ei kiihdytä tai jarruta. Kovemmassakin vauhdissa jurraava ääni kuuluu mutta tärinää ei niinkään tunnu. Vetari on uusi ja suora, telaston yläpoikkipalkin pyörät kääntelin suoraan ja oikeaan korkoon (olivat aivan sekaisin), liukurunkoja koittanu silmäillä nyt kun telasto on taas irrallaan jne. mut mitään vikaa ei löydy. Jonkinmoinen vibra lähtee kaikista ajamistani -12--13 laitteista mutta mutta tässä meikäläisen ryskässä se on selkeästi korostunut. Melkein veikkaan etupäästään suoristuneita liukurunkoja. . ?? edit-> verrattu vastaavaan lähes värinättömään telastoon ei suoristumaa liukuringoissa. . . Oisko kellään muita ideoita? T, Teemu
Vs: PPS telasto Sama vika parissakin -13 re:ssä. Telatunneli alkaa resonoimaan juuri tuossa 60-70km/h nopeudessa. Tuntee hyvin kun painaa kädellä telatunnelia takapukin runkokiinnikkeiden seudusta. Omaan nyt vaihdettu liukurunko, etupukki ja vetoakseli, yläpyörät oijottu ja matto linjattu. Ei vaikutusta resonointiin. Osia ei ole vaihdettu tuon äänen takia vaan muista syistä, mutta noiden vaihdolla ei ole ollut mitään merkitystä siihen ääneen.
Vs: PPS telasto Voisko tuo telaston resonointi johtua puuttuvista telan yläohjaimista? Omassa -12:ssa niitä ei ainakaan ole. Edellinen kelkka oli -08 Sdi Rave ja siinä oli telatunnelissa muoviohjaimet jonka päällä tela kulkee. Itsekkin olen huomannut, että selvästi äänekkäämpi tuo on, joskaan ei -08:aan äänetön ollut.
Vs: PPS telasto Tuota on kyllä tullut vakavasti harkittua. Onko kenelläkään tietoa tuon uudenmallisen takapukin hinnasta ja saatavuudesta?
Mielestäni PPs:n erinomaisuutta hieman varjostaa siinä esiintyvät "lapselliset" pienet puutteet, mitä missäkin vuosimallissa. Aina, kun täydestä laukasta jotain tahtoo särkyä, niin se korreloituu moneen muuhun kohtaan. Provosoivasti sanottuna euron puuttuva hitsisauma on 1k€ remontti. Toki se kuuluu lajin luonteeseen ja olen sen itselleni hyväksyttänyt Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: PPS telasto Sulla on takapukin iskari väärinpäin, pohjatessa likurungon poikkiakseli niittaa tuohon säätöruuviin ja siksi menny varmaan tuo poikkipalkkikin poikkein.. :
Vs: PPS telasto Edellisen omistajan jäljiltä nuo iskarit tuolla, niin ei oo koskaan tullu aateltuakaan että ne vois olla väärinpäin.
Vs: PPS telasto 2011 mallien alustan komponenttien valmistus siirrettiin kaukoitään... aiemminhan ne tehtiin paljoudessaan Rovaniemellä. Säästöä... 2011 juuri nuo hitsisaumat ei osuneet, kuten ennen... esim. 800 RE kutsuttiin takapukin vaihtoon laitaluvulla, omastakin 600: sta meni pukkeja uusiksi. Edellisessä 2009: ssä ja seuraavissa 12 / 14 pukit jo paremmin hitsattuja, ne kestää, kunhan vaihtaa RS: n pultit ja pitää ne kiinni.
Vs: PPS telasto RE -07 kysymys telaston iskareista. Kelkan manuaali väittää, että etupukin iskari olis 36, ei lisäsäiliöllä, ja takaiskarille 46 lisäsäiliöllä. Selvästi siellä kuitenkin ainakin mulla on etupukissakin lisäsäiliö (iskarin koosta en ole varma). Onko tämä jonkun oma modaus, vai onko manuaali väärässä? Ja sitten toinen kysymys, kun on pikkaisen turhan pintakova pikkupatikkoon. Esijännitystä pienemmälle takaiskarista? Ohjattavuus yms. on kaikin puolin hyvä, enkä niitä haluaisi pilata väärillä säädöillä...
Vs: PPS telasto Vakiot siellä on kiinni. 2 x 46mm lisäsäiliöllistä. 07 shimmi on vakiona aika kova. Vie shimmaukseen..
Vs: PPS telasto Onko telaston takimmaisten ylä pyörien laakerit vaihdettavat? Ei ole ainakaan lukitus rengasta (mikä nyt oikealta nimeltään olikaan) ja näyttäisi laakerin olevan pyörän sisällä hyvin pitkälti. Onko ostettava uus pyörä laakereineen? Kululukine on vm 12 xtrimmi
Vs: PPS telasto Ainakaan re:ssä ei noitten laakereita saa vaihdettua, joutuu ostamaan koko pyörän. Itse tosin ostin tarvikke pyörät joihin saa vaihdettua pelkät laakerit.
