ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä sokerikukko, 19/4/11.

  1. Pistin

    Pistin Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Olen vahvasti sitä mieltä että jos haluat saaha ohjausta kevenemään niin ensiksi remmit pisimpään asetukseen ja etupukki alimpaan reikään ja takapukki keskimmäiseen ja paineet suksille 80-90psi etupukkiin vähintään 75 mutta mielummin 85psi ja takapukkiin vähintään 140psi veikkaan että nuilla kertomisillasi paineilla on melkein sama onko niitä iskareita sielä ensinkään
     
  2. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Meinasitko että nuo olis ne optimaaliset umpisen säädöt? Nuo kuulostaa mun korvaan vähintäänkin kunno reittitykitys paineilta vai???
    etupukin kiinnitys on alareiässä eli tehdas asetuksessa ja takana keskimmäisessä eli tehdas asetus sieläkin, rajotin remmit on melkein täys pitkät ( ehkä yhden reiän saatto pystyä vielä jatkamaan niitä) niihinkään ei ole koskettu. ja etupukkiin ei pysty laittamaan mitään paineita kun sielä on vakio keppi kiinni, ja taakse jos pukkaa tuon 140psi niin tuota ei käännä sissikään sen jälkeen. reitillä voi vetää sen jälkeen niin paljon kun tuo kulkee jos taakse isketään 140 ja etukeppeihin tuo 80-90psi. Tai en minä tiedä, voin olla väärässäkin.
     
  3. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Joo ja se mänttiremmi kaikista löysimmälle.. Etupukin iskarissa sillä tuumalla tarkoitin sitä että lähetään jousen nolla tilasta kirimään ei kiertetten alusta eli kiri vielä pikkusen lisää. Jousenhan saa pois iskarilta jos kierteet löysää alas asti.
     
  4. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    juu sieltähän se pois lähtee jousi jos pyörittää alas asti kyllä. Eikö nuihin ole jotkut laittaneet jotain jäykempää joustakin etupukin iskarille vakion tilalle? en ite tiedä mikä lbs on vakio jousella ja mikä lbs siinä mitä ovat vaihtaneet vakion tilalle.
     
  5. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Jousi vielä ok mutta itte iskari on mehukeppi..
     
  6. Larska

    Larska Alpha 154,äskooäs155,indy500

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    kovat on paineet,ns kairauspaineet..

    Omasa mahtaa olla etukepeisä jottai 50/200psi,toki keula kavennettu "36" takapukisa 100/220psi,etupukisa 31cm iskari jäykemmällä shimmillä,vakiolla jousella,remmit pisimmällä ja esijännitystä ei juuri laisinkaan. Etupukin kiinnitystä on nostettu 2cm 15 malliin verrattuna rungosa ylös. takapukki 14 mallisa. Mattona pyörii X3 162. Nämähä ei mitenkää sillai oo verrannollisia juttuja,vaan jokkainen muokkaaa mieleisekseen. Ite rakennellu tämän oman täysin viltolle ja umpiselle. Edittiä sen verran että tuon kuvan oton jälkeen etupukki on nostettu ylempiin reikiin.

    [​IMG]
     
  7. Wainajala

    Wainajala Hardcore

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Gripperit on vakio 38" keulallaki ihan hyvät. Mitä nyt olen pällistellyt nuita koeajokamppeita, niin 2016 mallin katin suksi on kyllä melkolailla 1:1 kopio Gripperistä.

    Soppelin kantava & ohjaava sivakka, mutta kuitenki kevyt vääntää tankoa. Vakiosuksi ohjaa/tukee ihan liika vähän minun makkuun. Nuoskalumessa en ole ajellu grippereillä, mutta pehmeällä lumella mieleinen.

    Ediitti: Pittääkhän tämä hinta kutinsa, olis halapa Gripperin kopio :) 99 USD pari

    http://www.bd-xtreme.com/index.php?id_product=457&controller=product
     
  8. Jakke350

    Jakke350 Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Kertookaapahan tekkeekö tuomosella 2015 m 8000 mittään? Heikot kohat ja kuinka moottori kestää? Ei ole catista mittään kokemusta ja haluttas semmonen laittaa.
     
  9. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Mikäli omituiset sähköviat ja paskaset kädet ei pelota nii osta pois.
     
  10. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Konehan on sama 2009-> ja pitäisin yhtenä luotettavammista 800cc koneista (jos semmosta edes on). Itellä ei ole ollut sähkövikoja -12 eikä -15 mallissa. Kahvanlämppärit on heikot kestämään ja ketjukotelon sisällön uusisin vähintään 3tkm välein tai sitten kun takuu loppuu.
     
  11. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Minä mistään tiiä ja kukkaan ei usko Mutta omat kokemukset on hyvät -15 mallista. Ei yhtään sähkövikaa... Vielä.
    Liukujen kärkirullat alko lonkkaseen ja ne on uusittu ja muutettu että kestävät. ja Peukun lämmitin ei pelaa ykkös asennossa eli eli näinkin isot viat ovat tulleet ilmi ja kilsoja on nyt kertyny noin 3400km tähän mennessä. Ketju kopassa on vielä kaikki vakiota mukaan lukien automaattinen ketjun kiristin ja sekin vielä toimii. Katotaan tämän talven jälkeen ko vaihdan öljyt että minkä näköinen on jos sinne asti kestää.. Itellekki eka Catti ja olen tyytyväinen. Enkä kehu lämpimikseni vaan sanon miten asiat on.
     
  12. Larska

    Larska Alpha 154,äskooäs155,indy500

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Ei muuta kun ostohousut jalakaan ja kaupoille. Hyviä pelejä kun ei itte mee tehtaan eelle,niin kuin allekirjoittanut... ;D
     
  13. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Jep, osteleen vaan. Voin sanoa että on tullu paskempaaki ostettua
     
  14. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Kyllähän ne ongelmat tulee yleensä siinä vaiheessa kun aletaan rakentelemaan ja tekemään itse "parempi" ;D mutta niinhän se meneejoka merkillä. Kone on itsessään on markkinoiden lujimpia :) hätäkatkaisija kannattaa laittaa, catin oma on melkein yhtä paska kuin snopron tarvike, itse laittaisin lynx/ski-doo rs hätärin. Suksina meidän oloissa paremmin toimii esim. Polariksen Gripperi tai vaikka Blade DS. Jos aletaan rallia ajamaan, mihin näitä ei ole tehty, niin Blingfactoryn liukurungonvahvikkeet, ketjun kiristimen vaihto manuaaliseen jne jne.
     
  15. Kafuusti

    Kafuusti 21vm Hardcore Alpha

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Oman xf jatkoin 153" ja on vaikki vahvikkeet yms. ja iskarit päivitetty, älytöntä vauhtia tuollaisella mountainillakin pääsee polven korkuisessa ja isommassakin patikossa :D Saa nähä mistä se ekana antautuu. Ja ei ole kuiten tuo reitti pommitus se pääsääntöinen ajaminen :D
     
  16. Kommein

    Kommein Pro-RMK 850 -19 155" 2.6", Lynx Racing -96

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Ajeleekos ihmiset -12 ja -13 mallin isolla penkillä vai onko vaihtunu pienempää alle? Itellä menossa vaihtoon heti kun jostain löytyy (lompakolle) sopiva. Nilkat vääränä joutuu seisomaan ko Daltonin veljekset Lucky Lukessa. Skinzläiselä oli aivan naurettava hinta ja muita löytyy heikonlaisesti, taitaa mennä ameriikan tilaukseen kesällä jos ei joku parempaa tiiä?!
     
  17. Larska

    Larska Alpha 154,äskooäs155,indy500

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Mulla löytys madallettu ylimääränen jakkara.
     
  18. ParCatti

    ParCatti SKS 850 / Renegade ACE

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Mahtaako tuo -14 M mallin jakkara sopia -12 XF malliin? Nämä nyt on vakio penkkejä mutta parempia kuin -12 xf penkki.

    http://www.bd-xtreme.com/index.php?id_category=137&controller=category

    EDIT: Näyttää tuolla lukevan joissain jakkaroissa lukevan että sopii.
     
  19. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Tuli tuossa uus MK-lehti postiloovaan. Siellä oli sitte testissä pitkämattoset reittiäki syövät vehkeet, eli SKS, Freeride ja Boondocker 3700. Catilta testiin ois voinu heittää likoon XF tai HCR mallin, mutta eipä ollu. Hauska detaili että Sumeko hanskaa hommat aina (vuodesta toiseen) niin että melkein jokaisesta testistä Catti uupuu. Ihme että Catteja ylipäätään kukaan ostaa kun maahantuojan toiminta on näin omaan polveen ampumista? Pelkääkö ne ettei pärjää testissä vai mistä tämä homma johtuu?

    Edit:
    Jammukin kyllä ko testistä uupu, sieltäki ois varmasti tuohon segmenttiin löytyny namia.
     
  20. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

    Catin testissä pärjäämisetkään ei yleensä oo ollu mistään muusta kiinni kuin alustan säädöistä. Jostain ihmesyystä catin vakiot alustan säädöt on vuodesta toiseen vähän mitä sattuu. Toki ne Amerikkaan voi olla ihan ok, mutta Suomen epätasaisille urille varsinkin iskarien simmit on usein hyvin puuttelliset. Ainakin itse on joutunu veljen kanssa hakemaan joka cattiin alustan säätöjä ensin yhden talven, jotta meno on alkanut maittamaan. Jos ostaa esim. Lynxin niin kyllä ne alustan säädöt on kautta linjan hyvin kartalla jo tehtaalta.
     

Suosittele tätä sivua