Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) ihmetyttää vaan ku räjäytys kuvissa 13 ja 14 saman mallinen syyläri. Vaikka 14 mainostettiin lyhyemmällä syylärillä
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tarkistin räjäytys kuvat. 13 m8 sno pro ltd on lyhyt syyläri mutta 13m8 snopro ltd es on täys pitkä. Kysymys kuuluukin että kumpaa mallia on suomessa? vai onko molempia?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No perskules. Mulla täytyy sitten olla kuvastossa virhe. Kuitenkin haluttaisi väittää että siellä on sama 153" kennosto -13 STD, SP, SP LTD ja SP LTD ES malleissa + High Country XF :-X
Re: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kertokaas mitä eroja ja merkityksiä on catin M-malleissa esiintyvissä merkinnöissä kuten ProClimb, hcr, snopro, sp, ltd yms.? Mikä on malli on "hybridi" jolla paukuttaa reittiä semisti ja kulkee umpisessa ja mikä on täysverinen ummenkulkija? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Vs: Re: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) ProClimb = M-sarjan rungon mallinimi HCR = Hill Climb Racer, M- sarjan rinnekisapeli siis nimensä mukaisesti. Leveämpi keulainen mitä muut M-sarjan kelkat, hieman jämäkämpi jousitus. SnoPro = ns. karvalakkimallista seuraava aste "parempaan" suuntaan. Esim M 8000 SnoPro. Ltd = Erikoisvarustelu, väri jne. Täysverinen umpisen peli on esim. M 8000 SnoPro. XF- sarja on ns. Hybridi. Crosscountry enemmän reitille, Highcountry nimensä mukaan umpisille enemmän suunnattu.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Miten erot koneiden välillä? Kestävyys, kulutus, paino jne jne. Kokemusta ei ummenkulkijasta ole yhtään niin pienet kilot ja muutama sentti raidevälissä ei silleen hirveesti vaikuta. Miten tuo catin nelari, onko huoleton kampe? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk now Free
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Saako tuosta etupukin iskarista hyvää ja pelaako monta tuntia jos simmittää tiukemmaksi? Kestäis hypätä yli 20cm korkealle 8)
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) joo saa simmailemalla, nii mennee ainaki 50cm ;D Itelä närästää takapukki, ko välilä lussahtaa Sille pitäs jottain tehä
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) sukset vähän ilmassa vetää ja sitten patille ku pamauttaa niin takapukki pohjaa.. sille taija voija mithän tehä muuta ku tilata timberiltä sellanen muutossarja sille takapukille ???
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Miten tuon vehkeen saa nousemaan paremmin lumen päälle? Verrokkina kokeillut välillä Pro RMK:ta ja se nousee paljon paremmin mitä tuo -12 koppanen katti.
Vs: Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Siirtelet alustan 14 mallin mitoituksen mukaan. Sent from my LT25i using Tapatalk 4
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Simmit on iha hyät, mutta välilä jää perä alas. Voisko sielä liemet lämmitä riiraiti hommissaki ???
Vs: Vs: Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ja jos tuo ei vielä riitä niin alustan keppejä sopivasti shimmaamalla paranee kans.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Oli tolle jtekille tarkoitettu. Mutta a ei tuo normaalia ole, pistä se tikku tuleen niin katsotaan?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Amerikan poikasilla oli melko selkeät kuvat noista alustan paikoista
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Meikäläisen pukissa tuollee, melekee 14 asennossa . Saa nähä miten pelailee 8)
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Jaa pittää vissiin alkaa poraileen tunneliin reikiä että saa tuon sukellusveneen kulkeen pintoja myöten. Vai löytyyköhän tuolta messuilta nuita palikoita tohon -13 valmiina?
