ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä sokerikukko, 19/4/11.

  1. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Catin oma sarja 132 € muistaakseni. Tämä sarja on just tuollalailla kans tehty, eli liukurunkojen ulkopuolelle ei tule mitään. Rullat on liukurunkojen välissä vetonappuloiden keskellä lukkorenkailla akselissa kiinni ja liukurungon nokat alumiiniholkeilla tulee omille paikoilleen ja pulteilla koko paletti kiinni.

    Onko Hesba siitä Wahlin puolivalmisteesta tuon modannu ?
     
  2. Kordari

    Kordari Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Ite hyödynsin tuon ylimääräseksi jääneen etupukinakselin.
    On ne varmaan parikertaa pelastanu, ko on aika huolella kantoonki jysähtäny.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Vs: Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Joo Wahlin sarja tuli ja siitä on enää rullat ja toiset molluskat jäljellä :D, Akseli tehty ite uusiksi, holkit lukkorenkaiden tilalle pitämään rullat paikoillaan. Tuo pieni laakeri ku noissa pyörissä on niin menee se akseli aika heikoksi lukkorenkaan kohalta. Kaks akselia mulla jo menny mutkille, mut tottapa tuo on sit pari kertaa pelastanu isommalta. :)

    Elikä juuri noin niinku kortsu tuossa esitteli. Hyvä, paras ja toimiva ratkaisu! :D

    Sent from my LT25i using Tapatalk
     
  4. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Mikä ihmee lukkorengas? Mulla on pari wahlin settiä ja holkeilla ovat.
     
  5. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Vs: Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Sokka meän kielellä. :D ja joo wahlin settejä tuli kaks sokallisena sillon 12 talvella.

    Sent from my LT25i using Tapatalk
     
  6. Masa

    Masa Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Miten tässä kävi? Kurkkikaahan tankkeihin joilla takuut menossa umpeen. Täällä kans parissa vehkeessä havaittu ahtaumaa, keväällä ei pistooli mahtunu sisään ja ei ainakaan kesällä korjaantunut ole.
     
  7. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Tuolta näyttää, ja keväällä ei menny takuuseen ainakaa!


    [​IMG]
     
  8. Masa

    Masa Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Aikalailla samanlainen. Kyllä on tankin valajalla ollut mielelikuvitusta jos tuommosena on tehtaalta lähtenyt ;D
     
  9. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    En ihan tajua että millanen tuo tankki on sitte sisältä, että onko tuo osa kuvassa jonkullainen täyttöputki vai sisämuovitms??
     
  10. Hovelinksi

    Hovelinksi Lynx Re

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Ei oo tuo tankin reikä "tasanen" uutenakaan vaan siinä on tuommonen kohouma..ei ehkä nuin paha
     
  11. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Varahihnojen hankintaa maailmalta mietin.
    Mitä olette mieltä -83 hihnasta? Jos semmosia sais yli 80€/kpl edullisemmin mitä -84 hihnoja niin olisko järkee
    Toisin sanoen 2kpl -83 sais vrt. 1kpl -84

    Tai onko näiden kahden välimaastoon sijoittuvaa tarvikemallia?
     
  12. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Snowestiltä lueskelin että jotku käyttää 83 remmiä, mutta se vaatii voimalinjan säädön että kestää.
     
  13. Migetzu

    Migetzu Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Unohda se 083 sillä ei umpis käytössä tee mitään.
     
  14. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Kyllä se varmasti kestää jos voimalinja on viimeisen päälle tikissä. Oma hommansa vain saada niin hyväksi että pelaa joka kelissä riittävästi, ei kuiten kestä lämpöä tuo 083 hetikään sitä mitä esim 084.

    Sent from my LT25i using Tapatalk
     
  15. Migetzu

    Migetzu Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    ei ainakaan -13 mallin m800 kestäny 083 kuin 50kilometriä ja antautu aivan palasiksi. Itse kans kokeilin -083 remmiä kuormaavalla voimalinjalla niin tulos oli remmi tuhannen palasina remmin runko yksinkertaisesti liian pehmyt eikä tahdo kestää lämpöä. eka talvena nuita -083 tuli kuitenki tuhottua viis kappaletta :(
     
  16. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Joo vakio voimalinjalle niitä on ihan turha syöttää. Pitää koko paletti pistää uusiksi kuulema :)
     
  17. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Mikko meinaa etten tiedä miten niitä on omassa porukassa menny?

    Se on vaan semmonen homma että se vakio 13 voimalinja on yhtäkaukana hyvästä ko 12.

    Ja ei meilläkään ole vielä ko sinnepäin, lyhytkihän se on tuo 083/084 Teamin kans...

    Sent from my LT25i using Tapatalk
     
  18. Migetzu

    Migetzu Well-Known Member

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Tuskin se tehdas on ihan huvikseenkaan vaihtanu eri remmiä suositus remmiksi nuihin vehkeisiin. ;D
     
  19. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Mulla ei oo pitkää mutta 800 pätkä remmisilppuri löytyy. 83 ei kestänyt sitä vähääkään mitä 84. Tosin voimalinjassa oli linjausta myöten kaikki päin vittua uudesta asti, linjasin ja laitoin takavariin päivitys helat ja holkin niin sitten muutamat reissut pääsi samalla remmilla. Saat nähä vaikuttaako tuo takuuseen tuleva kokonaan uus takavari mitään, jos ei niin sit lisää punttia.
     
  20. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-)

    Migetzu vastas kysymykseen ja Hesba lähti vetää taas vaikeimman kautta eli koko voimansiirto uusiksi. ;D

    Eikös kysymys ollu että vakio kamppeeseen mikä remmi? ja vastaus siihen on: -084. Kuinka yksinkertasta :D
     

Suosittele tätä sivua