Ranger 59 600efi

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä jp10, 14/11/20.

  1. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Onko tästä vielä juttua
     
  2. Leo

    Leo Active Member

    Niin olen vaihto puuhissa joko efi tai ace mutta kovin vähän tietoo efistä viellä.
     
  3. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Startti vakiona plussaa.youtubessa pari hyvää pätkää.näyttäisi aika ketterälle wt kelkaksi
     
    Leo tykkää tästä.
  4. Make76

    Make76 Khaos 146, 5900, SnoScoot 200

    Lisäjäähdytin myös vakiona joka on kyllä tosi hyvä juttu. Sen sijaan vetokoukun puuttuminen on vähän outoa, mutta sen saa näppärästi ilmeisesti suoraan runkoon kiinni, ilman mitään puskuri virityksiä. Joustava jatkoperä tästä puuttuu, mutta liukurungot on taivutettu melko voimakkaasti perästä ylös. En tiiä sitten onko hyvä vai huono juttu tuo joustavan jatkon puuttuminen. Perutus tapahtuu avainta kääntämällä niin kuin Tundrassakin, tästä voi olla montaa mieltä, mutta lienee tottumus kysymys. Moottori on kyllä mukavan kipakka verrattuna tuohon 600 aceen. Aika pätevän oloinen kelkka tuo kyllä on.
     
    Leo tykkää tästä.
  5. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Pitäisi kokeilla kiinnostais onko hyvä balanssi pehmeällä lumella
     
  6. jam

    jam BRP 2020

    Moro! Löytyykö foorumilaisia joilla enempi kokemusta tästä kyseisestä kelkasta? Kiinnostaa kuulla
     
  7. jam

    jam BRP 2020

    Tuli tehtyä kaupat EFI koneella. Ens viikolla pohjoiseen testaileen
     
    pezq^ ja petes88 tykkäävät tästä.
  8. jp10

    jp10 Well-Known Member

    No miten testi sujuu
     
  9. jam

    jam BRP 2020

    Ensimmäiset 500 km takana ja positiivinen yllätys. Tosi kevyt ajaa reitillä. Umpista ei ole vielä päässyt kokeilemaan. Mulle ainakin 85hv riittää reitillä,tosi herkeän olonen moottori . Eikä ole viä vetokoukkua ni vetohommat tekemättä. Kulutus ollu reitillä 20-22l / 100km . Tiä sitten jos enemmän ajelee hupia että pitääkö iskarit päivittää.....
     
    jp10 tykkää tästä.
  10. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Mitkä iskarit siihen kävisi.ja minkä hintaisia
     
    jam tykkää tästä.
  11. jam

    jam BRP 2020

    Ei ole viä tullut tutkittua asiaa tarkemmin
     
  12. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Lynxillä on sen verran kehitettävää, että saisi olla valmiit iskaripäivityspaketit jokaiseen malliin missä on hinnat alkaen mehukepit alla.
     
  13. jp10

    jp10 Well-Known Member

    1700e alkuperäinen kybit keulaan.takapukki totaltek 1300 etupukkiin en löytänyt.
     
  14. Andres

    Andres Well-Known Member

    Noi huomot iskarit leveätelaisissä sai mut ostamaan GT Commanderin.
    Eli Brutalin/Commanterin iskarit ainakin saa merkkiliikeistä, Easiride + telaston ei mitän edullista ratkaisua iskaripäivityykseen vielä ole.
     
  15. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Kehtaako joku ottaa mittoja 59 rangerin iskareista?

    Oishan se kätevä jos nykyiset menisi seuraavaan
     
  16. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Nettimotossa myynnissä 59. revin etuiskareilla
     
  17. jam

    jam BRP 2020

    Iltoja! Eilen ajosta sammutin, tänään starttaa muttei lähde käymään ei edes lupaa. Sulakkeet tarkistettu , tulpat vaihdettu yms . Virrat ku laittaa päälle ni onko se ny sitten bensapumpun surina kuuluu . Viisi sulaketta löysin. Onko kellään tietoo olisko sähköpuolella joku tyyppivika ??? Voiko joku polttoaine puolelta jäätyä kyseessä 59 ranger 600efi
     
  18. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Onko ne tulpat märät, tuliko kipinä vai ei. Pystyy rajata onko vika bensa vai kipinäpuolella
     
  19. jam

    jam BRP 2020

    Taitaa olla kipinä hukassa
     
  20. jam

    jam BRP 2020

    Rele rikki! Huoltomies kerto että muutamiin on joutunut vaihtaan johtosarjan , kuulemma kiinalaista laatu piuhaa
     
    pezq^ tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua