Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Nestejarru: 50e Lynx CTRl-sukset: 40e Kilikolimaalit: n. 20e Bensalinjat + suodatin: n. 7e Mountain - remmi: 10 tai 15, en muista ;D Koko kelkka: 400e Tuommonen vajaa 150e. Maton ja vetopyörät uusin, mutten sen kustannuksia muista, oliskoha ollu joku 200e (käytetyt)
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Joo se oliki yllätys kun niin halvalla sillon ne sain. Samalta myyjältä ostin. Ja eihän tuo matto oo kuin 330cm pitkä matto ja aika matalalla harjalla. :-\ Voi sitten huudella jos jollakin ois jonkun gl3900/nordicin telasto ja matto. Koska pitempi parempi ;D
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Hommaa siihen 403 pitkä 38 lapulla oleva sokosti jos meinaat konetta suurentaa..Alkaa olemaan pitoa ja ompa mahtava menijä umpisella...Onnistuu pienillä muutoksilla..
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Mittaa vielä, ettei ole 50mm jako, siis tuo alkuperäinen. Minun samanikäisessä GLS-mallissa ainakin oli. Voi kyllä olla että on eri jako GL ja GLS välillä.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Taas on vietetty synkkiä iltoja ilman kelkkaa... No eiköhän tässä oo vielä sitä kuuluisaa aikaa. ;D Menee taas tähän turhanpäiväiseen päivittelyyn, mutta kun ei oo muutakaan tekemistä niin pitihän se foorumille tulla kahtelemmaan mitä muut on saanut aikaan ;D Moottoria oon yrittäny etiskellä, mutta tuloksetta. Nyt niitä varastojen ja tallien nurkkia kaivelemmaan Joku 503 riittäis jo ens alkuun ;D Alustaakin metsästelin tulevaisuuden kiilto silmissä. Ja yhden ehdokkaan löysinkin. (Thanks to 39syncro) Paitsi niitä kuvia en oo saanu. ??? Liekkö hotmaililla / outlookilla joku hässäkkä? Iltapäivän kevennykseksi vielä kuva Kuusamosta. Joku lähti viime viikolla GLX Syncrolla reitille hyvissä ajoin. ;D Jotain huoltohommia kai kun reki oli perässä.
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Korjataampa tuohon ylempään, että kone on löytynyt! Tuommonen Rotax 583 nestekone löyty sitten nettivaraosaa selaamalla ja vieläpä ihan naapuripitäjästä. Näillä näkymin ens viikolla konetta hakemaan ;D Iso kiitos Olli Karjalaiselle! Ps. Mikunin 38 kaasuttimia kaasuvaijerilla ja imupöntöllä tarvittas!
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod 583sta saat enempi tehoa 40mm kaasareilla. Testasin ite aikoinaan omasssa puna kantisessa tuon asian
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Kerran näin on niin sittenhän se ois sama nakata nuo isommat tilalle ;D Kiitos tuosta tiedosta!
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Suuttimet pitää katella sitte semmosesta mallista missä on nuo isommat vakiona. En ite nyt jaksa enää muistaa mistä ne löytyy... mutta kvg tietää ;D
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Esim. -98 MXZ583:ssa on nelikymppiset joten sieltä purkukuvista: http://epc.brp.com Main Jet MJ 280 (PTO). MX Z 583. Main Jet MJ 260 (MAG). MX Z 583 Muistaakseni lynxeissä oli niitä 38 kaasareita ja skeidassa isommat
Vs: Lynx GL 3300 Mountain Mod Hyvä että porukka tietää nämä jutut niin ei ite tarvi alkaa säätämään... ;D Eihän sitten tarvi erikseen vaihtaa nuihin 40mm kaasareihin tyhjäkäynti suuttimia? ???
