Rave 600 sdi -08

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä äsdeeii, 13/1/08.

  1. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Minusta tuo mutka vielä mennee, ja eikä se normaalissa ajossa tuo mutkapuoli ketjusta kiristy sinkille. Ainoastaan kun pakille laittaa ja lähtee liikkeelle, niin sievällä kaasulla.

    Puhkussa vakioväleillä (19/43) 72-lenkkinen ketju menee mutkalle aavistuksen enempi. Yli 15 tkm porskutettu, kop kop.

    [​IMG]
     
  2. willik

    willik Well-Known Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Äärettömän paljon kiitoksia vinkeistä. Sen verran vähän tullu oltua tekemisissä näiden vehkeiden kanssa, että aina herää pientä epäilyä, että miten käy.

    Ei muuta kun ajoa vain, sitä se vaatii.
     
  3. Vs: Rave 600 sdi -08

    Tuo kiristimen 6 kolo pultti kannattaa aina varmistaa kun kotelo levällään että on varmasti kiinni. Jos on löysällä niin liima väliin ja tiukalle. Tyyppivika että pyörii auki ajansaatossa ja sitte onki vahinko valmis ku vauhissa rulla tipahtaa kotelon pohjalle :-X

    -CW-
     
  4. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Onko teillä kaikilla alarattaalla 8.8 pultti? Omassa oli kovempi ja uudenkin vaihdoin samanlaisen kun oli auki..?

    Siellähän on kiristäjän puolella huomattavasti kovemmat voimat esim. jarrupatissa.
     
  5. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Onko Pastorilla ollu kelkka uudesta asti? Muistaakseni oli yhteenväliin buumina vaihtaa orkkiks alapultteja vahvempiin, kun niitä porsi (lähinnä liian tiukan kiristämisen vuoksi imo). Eli jos käytettynä olet hommannut, niin edellisen omistaja voinut vaihtaa. Tuo oma 8.8 on vakiopultti, mutta toki voihan kuussatkussa orkkiksenakin olla vahvempi esim. 10.9.

    Hyvä huomio tuo jarrupatti, kyllähän siitä ketju väkisinkin kirraa. Uskaltaisin siltikin väittää suoralle osuudelle tulevan suuremmat kiristysvoimat, muuten ketjunkiristin on kyllä suunniteltu väärälle puolelle. Tai sitten laskentaperusteena käytetty siirrettävää tehoa/energiaa. :)
     
  6. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Käytettynä hankittu eli on voinut kyllä vaihtua.

    Kiristin lienee suurimman osan aikaa oikealla puolella ketjua ;)
     
  7. Jonski

    Jonski Lynx RE 600r -19

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Muilla ollu semmosta ongelmaa, että välillä patikossa/pienissä hypyissä häviää vedot hetkellisesti?
     
  8. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Joo.. ilmeisesti lumi tukkii pakoputken ja kyykkää sen vuoksi? Hyytyminen tulee nimittäin kun tulee maha edellä pattiin.
     
  9. Jonski

    Jonski Lynx RE 600r -19

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Hmm. Ei nyt niin jääny mieleen tuliko se kyykähtäminen alaslaskussa.
     
  10. 33m3l1

    33m3l1 Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Onko näissä mahdollisuus manuaalisesti nostaa tyhjäkäyntiä? Vaihdoin uuden remmin ja asetin 2varin 3kohtaan jossa hihna asettui oikein, mutta ei jaksa enään käydä tyhjäkäyntiä. Akun latasin ja siinä kyllä pitäisi olla virtaa. Käyntiin lähtö myös hankalaa ilman kaasua.
     
  11. Vs: Rave 600 sdi -08

    Se remmi ainaki on väärä jos oikein säädettynä on niin tiukalla että tyhjäkäyntiin vaikuttaa :-X. Vai oliko vika jo ennen remmin vaihtoa??

    Ettei nyt olis joku muu onkelma päällänsä jos ei ilman kaasua käynnistykkään.. Palaako vikavalo?? Kuulostas äkkiseltään että tps olis tiensä päässä tai sitte joku liitin huonosti tai maadotus vika. Suutinvikaki vois tehä tuota.

    -CW-
     
  12. 33m3l1

    33m3l1 Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Kyllä hihnan pitäs olla oikea? 197 loppunen. Itsekkin epäilen, että vika on jossaki muuaalla nyt. Vika alkoi kun akku kyykkäsi kovilla pakkasilla. Kun käyntiin saa, niin toimii moitteetta. Vetoja on ja ei pätki. Tyhjäkäyntiä ei jaksa käydä.

    Mikä tuo tps on? Niin ja, vikavalo ei pala.
     
  13. Lynx700500

    Lynx700500 Well-Known Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Lynx 600 sdi sammuu jos yrittää nostaa tyhjäkäynniltä kierroksia. Kylmänä toimii paremmin, mutta jos pysähtyy ei meinaa päästä liikkeelle. SIt kun saa kierrokset nousemaan toimii ihan ok. Mutta sattaa pelkästään kaasun löysäämisen jälkeen taas booata. Tutkin niin kaasuttimen läpät on moni lyhentynyt pikkaisen nokasta ja siellä aukko. Aiheuttaako tämä sellaista ongelmaa, vai onko jotain suurempaa tiedossa.
     
  14. Vs: Rave 600 sdi -08

    TPS= Throttle position sensor eli suomeksi kaasuläpän asentotunnistin mutta jos ei vikavalo pala niin ei se siinäkään vikaa ole.. Hihna on oikea ja kyllä sen huomaa jos se on liian lyhyt. Sehän pyrkii liikkeelle heti kun käyntiin vetäsee..

    Vaihdoitko sen akun siihen ja onko sulla startillinen se laite?? Kuulostas nyt ihan vaan virranvähyydeltä jos muuten kerran toimii. Ei joko lataa tarpeeksi tyhjäkäynnillä että ruiskut toimis kunnolla tai sitte se akku tai startittomassa akun vieressä oleva capasitor-puteli on kaput.. (Sen tarkotus on varata käynnistykseen tarvittava virtamäärä minkä suihkut ja pumppu tarvii) Onko piiputtanu akun merkkiä ku käynnistät sitä?? Semmonen isompi piip piip piip piip ääni ;D ;D

    Voisithan kokeilla vaihtaa sylintereissä suihkujen paikkaa että jos se toinen tyhjäkäyntiruisku ei vaikka toimikkaan kunnolla ja sen takia ei käy tyhjäkäyntiä. Nehän toimii just niin että tyhjäkäynnillä ruikkii pelkästään niistä toisista ja jollain isommalla kierrosluvulla on sitte kaikki 4 mukana pelissä. En nyt muista että mikä se kierrosluku oli mutta jos joku suihku on viallinen nii se vikahan siirtyy sitte sinne yläkierrosreserviin eli helppo todeta vika sen jälkeen.. Sitte vaan vaihtelee suihkujen paikkaa niin kauan että ehjät on disabloitu pois ja jäljelle jää vain se yx rikkinäinen. Kaikki 4 ruiskua on samanlaisia eikä paikalla ole väliä..

    -CW-
     
  15. Lynx700500

    Lynx700500 Well-Known Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Kaasuttimen kurkuissa olevat läpät vaihtoon ja toimii todella hyvin.
     
  16. 33m3l1

    33m3l1 Member

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Joo mitään vikavaloa ei pala mittaristossa kun kelkka käy. Mitä nyt viikonloppuna välillä sytty lämmön ja moottorin merkkivalo ja teki jatkuvaa piippausta, mutta se kai johtu kovista hankikeleistä kun ei saanut jäähdytystä, kun siirtyi ummelle, niin hetken päästä piippaus ja valot sammuivat.

    Vaihdoin akun uuteen, mutta ei vaikutusta käyntiin lähtemiseen. Siittä capasitorista en osaa sanoa toimiiko se. Luin täältä palstalta jostain keskustelusta, että joku oli ohittanut sen?
    Täytyy painaa kaasua, että kelkan saa käyntiin. Nostin manuaalisesti tyhjäkäyntiä joten sitä se nyt käy, mutta ehkä normaalia korkeammilla kierroksilla. Ajossa kelkka kuitenkin toimii normaalisti.

    Täytyy kai kokeilla vaihdella nuita suuttimia keskenään. Ja varmaan viedä johonkin vikadiagnoosiin.
     
  17. PRo

    PRo Lynx X-Trim 600 SDi -08

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Käy katsomassa tuo minun postaus http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=133725.0

    Onko samankaltaiset oireet, muutenkin jos läpistä on paloja pois niin suosittelen vaihtoa. Eivät ole marmorillakaan kallit vakio läpät, n. 20€ kpl.
     
  18. Marek

    Marek Skidoo xrs

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Mikä olis paras tapa korottaa keulaa?? Tuntuu kovasti "roikkuvan".
    Uusi jousi ja korokepalat vai ? :eek: :eek:
    Tällä hetkellä kaikki osat vakiot. Iskarit huollettu noin 1tkm sitten..
    Vähän huono kuva mutta...

    [​IMG]
     
  19. BombaR

    BombaR Lynx Rave 600 sdi 136" -06 Water Mxz 500 136" -97

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Omasta kelkasta nostin vähän keulaa ihan vaan ruuvaamalla lisää esijännitystä jousiin.
     
  20. Marek

    Marek Skidoo xrs

    Vs: Rave 600 sdi -08

    Vielä on hyvin aikaa saada se kuntoon! Mutta täytyy kokeilla, ja jos ei sillä nouse tarpeeksi niin uudet jouset kehiin
     

Suosittele tätä sivua