Jep..ja kannattaa aloittaa se säätöhommeli vaikka sillä et mittaa puristukset joka pytystä ja rupee säätämään sit niitä venoja siten et missä vähemmän puristuksia ni sieltä sitä säätöä herkemmäksi...tietty jos älyttömiä ohivirtauksia ni ei paljon hyödytä mut pieniä eroja saa tasattua...
kyllä ne toimi.otin tänään ilmanputsarin irti.vielä pitäs kaasarit ottaa nii pääsee säätää sitä öljypumppua.onko siinä jonku lainen viiva että ne pitää olla kohikkain ku kaasua ei paineta?
On siinä. akselissa ja siinä veivissä olevat viivat pitäs olla kohakkain. ettei ole vaijeri poikki sillä silloinhan syöttö asettuu täysille?
sähän voit kokeilla ajaa pari tankkii seosbensal tyhjäät vaan sen tuoresäilön laita vaik 2.5% seos ja kato sit ne ravet onks ne kuivemmat niin saat osviitta paljo se sun tuorevoitelus syytää sitä öljyy myllyyn ja eiku säätää
muista sitten ettet kovin pitkään ajele ilman öljyjä säiliössä... ottaa sieltä vespumpunm voitelu löpät...
Mahtaa olla helpompaa kattoo se öljynkulutus sellai, et laittaa säiliön täyteen ja ajaa vaikka pari tankillista ja täyttää taas öljysäiliön. Sit vaan laskee monta prosenttia meni öljyä ajetun bensan suhteen.
mun äxsäs o seosbensa ja sit siin on se erillinen pikku puteli vesimyllylle tsori e tienny mut ei mul tohon kuntoon mee ne ravet vaik mä ajan about 3-4% sekoilla e oo niin piiruntarkka
jos meinaa ravet karstottua ja mennä semmosee mustaan öljymäskii niin vaihtakaa vähä parempilaatuseen öljyyn!
laitettiin siitä viivasta vähän ali se koska savutti niin perkeleesti ja öljy oli motulin täys synteettistä eli ei siitä kiinni.nyt savuttaa normaalisti.eli kylmänä.pitäs kattoo nyt noi ravet.
Mikähän mulla vois olla vikana ku savuttaa liikaa mut noi ravet ei kuitenkaan mee öljyseksi ??? Pitäskö kääntää tota öljypumppua pienemmälle ???
ok, käyn kattomassa ku ehin Osaatteko vielä kertua et missäkohin ne viivat on tossa öljypumpussa ??? näkeekö sinne suoraan vai pitääkö ottaa kaasarit pois ???
elikkäs toinen rave venttiili on ihan märkä ja toinen kuiva.missä vika??viimeksi putsasin ravet joku 300km sitten ja nyt aloin tarkistaa huvikseen.onkohan toisessa pytyssä jotain häikkää??