Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu kyllä alkaa pojat ruottissa jäämään skiitoille ku toukoki saa myllyn kuntoon ja säätöihi :
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Osien oottamisesa mennee ny näköjään suurin aika,800 kone on kyllä kasassa ja pelaa,helmatiiviste pitää ny vaihtaa,tulee todennäkösesti tännään,"kuomujen sähöt,mittareile ja valoile" tulee varmaan kans tänään jos se yks ny sai ne eilen postiin 600sdi alakerta on ok,sylinteri puhistu hyvin,muutaku uuvet männät sisään ja myyntiin koko möhkäle.800 kampurassa oli polarin mukaan heittoa 3sadasossaa,eine sitä paljoo moksinu,sanoivat että on hyvä,päätylaakerit ja tefat vaihettiin,uuvetmännät,pari kpl kansia tuli haettua pelkosenniemeltä pääsiäisen aikaan. 600 kurkut sovitin sinne,ainoo ongelma ny oli tuossa että en saanu tuota haluamaani "boost pottlea" tuonne paikalleen,mutta mahtaako tuolla pullolla olla etes mitään merkitystä kenties?
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Eipä sillä ole merkitystä.Totta otit nuista kurkuista siivut pois ja aukasit tuon reijän kokonaan?
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Kirjotin väärin..eli siis nuista läppärungosta kanssa siivut pois.Ovat nuissa ruiskuissa jotain ihme läppiä joissa on kumia kilo siinä reijän peitteenä.jos katot 800 läppiä niin niissä se reikä on koko läppärungon kokonen.Vaikea selittää Eli juurikin se sinun mainihtema supistus pois.
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu sitä supistajaa veevorseista ei kestä ottaa pois,muuten hajuaapi vaan se läppärunko,suhteessahan se supistaja nuissa läpissä on sama kun tuossa kurkussa,pitäs kattoa viellä se 800 oma kurkku ja verrata sitä vakio 600 kurkkuun.Sdissä se on isompi kun kaasarimallissa,olikohan 42mm,en oo ihan varma.
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Aijaa.Vakioista kestää ottaa pois mutta melko vittumaista nysväystä=osta suosiolla 800:lle tarkotetut boysenit.
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Kuuleman perusteella pitäs olla aivan pätevät männät nuo snoproot
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu spit sielä oli pari päivää,samassa ku vaihoin taas uuven helmapahvin niin iskin sinne snoprot ku noi spit oli vähän jo ajetut,toivotaan että toi läjä kestää ton ruottin reissun,se on nyt sillä mallila että kaikki pelaa paitti mittarit sekoilee vielä,johoissa ei tosiaankaan ole siis mitään järkeä,kukanenki johto menee vähän sieltä ja täältä,ton reissun jälkeen teen ton johtosarjan uusiks ja jos en saa tohon mittareita pelaamaan niin hommaan jostain vaan erillisen kiekkamittarin ja paan sen tulpanjohtoon vaikka onkin paskempi lukea,voimalinja pelaa kans mutta välit sais olla kyllä isommat.
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Meinaako olla pienimuotoista kiljuttamista nyt? ;D Paljon huiput? 120?
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu varmaan just tota luokkaa ;D mutta lähtöjä on kyllä aivan s**tanasti ;D ,nyt on 19-43 aattelin nakata 22 ja 45 ku rattaatki löytyy,ketjuu vaan pitäs pidentää
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Snoprot pelannu omassa zr600efissä hyvästi muutaman sata kilometriä, mitä nyt kerkesin tänä talvena ajaa.
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu niin samapa se nuilla snoproilla on ajella,jos ne talven kestää niin eipä ne sen enempää tarvi kestää kun vaihtelen kummiski joka talvi tohon vehkeeseen männät.Ootteko katkonu/yhistäny nuita ketinkejä yhtään?
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Sama se on ite jatkaa kun mullaki pelannu jo puoli talvea ja ku se alan ihminen sano että kestää
Vs: Reeestyle Racingin pajalla tapahtuu Ite laitoin myös samat männät kauden alussa ja toiminu täydellisesti. Reilu 2500km tullu ajettua.
