Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Tuolla setupilla loppuu vedot 80kmh jäläkhen...320 loppunen jousi on liian jäykkä ja hihna ei nouse tarpheksi ylös. Mulla oli tuo 160-320 hetken paikallaan eikä toimi... 438 ja 441 ei myöskään anna umpisella samalla lailla voimaa telalle ku 413 rampit. Nykyisten summittien ja dokkereitten kytkimen setuppi on paras ja siinä käytethän 413 ramppeja 100-260 jousella.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mullaki on 438 rampit 320-loppusen kytkinjousen kans ja teami kaverina. Ei se nyt ainakaan huonolta tunnu. Ihan mielenkiinnosta ois tarkotus koettaa noita uuden Summitin setuppeja, niin häätyy sitten analysoida eroavaisuudet. Oon toki ajanu tuolla vakiosäädöilläkin, missä olikohan 414 rampit ja rutkasti löysempi jousi. Sitä alakierrosten rauhallisuutta jäi vähän kaipailemaan, mutta toisaalta siitä setupista puuttuu hauskuus/räjähtävyys.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12,-13 Minkälainen tämä 2013 vuoden Renegade on verrattuna näihin edellisiin malleihin (-11 ja -12 lähinnä)? 2013 malliinhan on tullut kaksi suurempaa päivitystä: rMotion alusta ja uusi runko REV-XS. Minkälaisia mielipiteitä osaatte antaa, jotka olette molempia päässyt testaamaan? - rMotion vs SC-5 - REV-XS vs REV-XP Penkki on vissiin sama 2012 ja 2013 malleissa?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 terve mitähän tuollaisesta 600 renegadesta vm 2012 osaa kattoa kun 12000 ajettu ja safari käytöstä poistumassa oleva kelkka onko jo aivan loppu vai oisko siitä talveksi tai kahdeksi vielä mulle kelkkaa. pari tuhatta tulee talvessa kilometrejä. männäthän siihen pitäis vaihtaa ja kattoa alakertaki ei kuiten vielä raskis. niin ja pyynti on 7500€
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Aikasen vähällä kulkee tuo 600-värkki, kun Roista Ylläkselle tankkien välillä otti 190 km:llä 21 litraa, ajettiin kohtuulujaa pumppailematta.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Ja muistitta tankatessa painella perseestä... Siis että saa sinne tankin perällekki tavaraa?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Minkälainen on uusi backountry ajella flexedgen 44mm matolla? Meneeköhän huonommaksi reittiajossa? Freeride tyyliseen hurjasteluun lienee parempi kuin entinen powdermaxi 44mm.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Tyytyväinen olen ollut uuteen backountryyn,lähinnä reittiajoa Levillä ja Kilpisjärvellä 2700 km ja tämän hetkisen kokemuksen perusteella pitoja löytyy , mutta ehkä se kone sais olla 800:nen toi karkee lappu syö tehoa jonkun verran enemmän.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 On käynyt mielessä että jos laittaisin pitemmän maton kelkkaan (renegade backcountry 800e-tec vm.2012). Minkä mittaisen maton voisi laittaa ilman tunnelin jatkoa? Mikä olisi suositeltava matto että umpisen ominaisuudet paranisivat ja että sillä pärjäisi myös reitillä? Mikähän olisi hyvä harjakorkeus?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 371 eli 146" menee ilman tunnelinjatkoa ja harjaa mahtuu 64mm asti pyörimään. Jos enempi ajat reitillä niin 51-59mm harjalla ja 41 leviänä vois olla hyvä kompromissi.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Blingfactoryllä olisikin tämä jatko http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/BF111400/SubProducts/BF111400-0005 371 pitkänä sopivasti. Jos löytyy mattoa tai jatkoja ylimääräisenä, saa tarjota [email protected]
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Kertokaas kokemuksia -14 mallista. Millanen tuo alusta on vakiokuosissaan. Tekeekö mitään? Millanen ajettava reitillä tuon 44:n maton kansa? Onko mitään kummempia lapsen tauteja? :
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 -14 1200km ajettu. Alusta melko huono 300km ja alusta sökö, iskarien huolto ja shimmaus. 900km kesti ja telaston iskarit sökönä. Saako näitä edes kestämään vai pitääkö päivittää uutta keppiä alle? Reitillä mukava ajaa jarrumatka lyhyt , mutkassa kelistä riippuen vähän kankea.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mulla tuossa alustassa etupukin iskariksi jousineen laitoin XRS:n 40 mm KYBin (lisäsäil. klikkeri), niin vasta sitten alkoi kestämään eikä tarvinnu jatkuvasti huoltaakaan, eikä pohjaillu. Takapukin vakiokeppi toimi hyvin.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Kiitos. Vois melkein sellaisen siihen laittaa niin ois enemmän ajossa kun pajalla. Onko tullu näihin mitään takuu päivitys juttuja?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Tuli nyt hankittua 600e-tec koneella oleva BCX. Kytkin pitää melkoista kilinää, pitäiskö huolestua?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Onnea valinnasta! Mun mielestä ei oo syytä huolestua, aina ne on kilisseet tyhjäkäynnillä.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Noihin kytkimiin on vissiin olemassa huolto sarjoja, mutta onko kukaan hommaillu/asentanu tollasia? Itsellä pitää aikamoista meteliä...
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Itsellä -13 vm./1000km ajettu ja en ole ainkaan huomannut/kuullut mitään kilinää kytkimestä. Tarkoitatko tuota kun kytkeytyy kiinni niin kilahtaa? Itsellä ei kilaha, mutta viime talvena oli alla pikkusen alle 8tkm ajettu ja se ainakin kilahti melko pahasti kun kytkin otti kiinni. Alustassa ei vielä mitään vikaa havaittu, mutta ens viikolla lähdetään Rukalle ajeleen ja mittariin tulee tuolla reissulla reilu 600km, toivottavasti, niin katotaan miten kestää ja sitten enempi kerrottavaa tästä omasta yksilöstä.
