Vs: Revin viat Joo, en oo ite kuullu kenenkään sanovan etteikö kannattas, mutta sitten pähkäiltiin että liekköhän tuo kannattavaa tai järkevää, mutta sitten kumminkin tosiaan vähä laittanu silleen että ei luulisi olevan haitaksi. Paikallinen huoltomieshän tuota suositteli, mutta liekkö sitten ollu ajatukset kaasari peleissä... : No kohtahan tuota on 500km ajettu sisään, että tuskimpa laitan enää seuraavaan tankkiin öljyä. Saapi sitten nähä että häviääkö se yskiminen, uskompa että häviää. Vetolaitteenhan avovaa, jos sille löytyy tarvetta ja ölihän se tarkotuski heti avata ku tuo homma ilmeni, mutta sekin sitten jäi ku se rusahtelu hävisi ja välillä se naruki ottiki ihan alussa. Ja saattopa tuo lumen tuloki olla osa syyllinen tuohon avaamatta jättämiseen. : Mutta rupesimpahan kyselemään ku sattu tossa mieleen. Ja jos sitten jollain oisi ollu kokemusta sanoa, että onko mitään hälyyttävää tarvetta sen avaamiseen... Eihän sitä ehjää kannata ruveta purkamaan : ;D Edit: ohjekirjassa sanotaan, ettei saa laittaa öljtä tankkiin. 8) No tuskimpa tuossa suurta vahinkoa on syntyny. Mitä nyt yhet tulupat meni, mutta niitähän saapi uusia, pienellä vaivalla.
Vs: Revin viat mulla aikanaan oli -04 revissä sama ongelma vetolaitteessa oli pultit löystyny ja osa puonnu niin pääsi se koppa joustamaan ja särki ne käpälät. nykästessä sit otti kiinni miten sattuu auki vaan ja pari kymppiä rahaa niin taas on kuin uus
Vs: Revin viat Kaverilla 600 cc vm.2005 Revi ja tuskailee, kun ei jaksa kääntää, eli suksipaineet varmaankin liian kovat? Kuinka säädetään? Etujousia löysemmälle ?
Vs: Revin viat Joo etuiskareista esijännitystä vähemmäksi, etupukista rajoitinremmejä löysemmällä ja vielä mahdollisesti etupukin iskarin jousta tiukemmalle jos vaatii.
Vs: Revin viat Mistä lähtiä vikaa ettimään kun sdi kone ei lähde edes ruiskuja pyörittään? Ollaan katottu että sulake toimii, releet, ja akussa virtaa, käytetty boksin liitin irti, dessi tutkittu, akun napa irti ja muutenki yleisesti että kaikki liittimet on kiinni. Kelkka oli käynnissä, sammutettiin ja käytettiin kyljellään ja tankattiin. Sen jälkeen ei käynnistynyt enään.. Missä vika?
Vs: Revin viat Mistähän mahtaa johtua että kulutus noussut aikas paljon, ennen mennyt reittillä alle 20litraa satkulle mutta nyt hörppää jatkuvasti yli 30litraa sievälläkin ajolla!? Kelkkana vakio 550 kaasari fööni, vuosimallia 07. Ainut muutos on imuvivun korjaus, ei pitäis jäädä imu päälle(vipu jää löysälle eli pääsee liikkumaan takaisin päin). Tulpat ihan ok, ei karstaa juurikaan. Kelkka toimii täysin moitteetta mutta suuri kulutuksen muutos häiritsee.
Vs: Revin viat mikä mahtaa olla kun ei vaan lähe käymään yskii vaan... ajaa petroolia putkee ja paukauttaa! jos lähtöö käymään ni käy todella ihmeellisesti.tulpat on vaihettu ei vaikutusta! eilen teki sellasta kun oltiin ajamassa ettei antanu laittaa pakkia päälle vaan sammu koko laite. muuten toimi eilen kyllä hyvin. dessiä olen pyöritelly ja kattellu kaikkia liittimiä... näyttäs ne olevan kunnossa. ja kelkkahan oli 2004 rev 500ss(r)
Vs: Revin viat 550 fööni on ihan sikamainen bensarosvo! Jos oot alle 20 saanu meneen sillä joskus oot kyllä hyssytelly Eli oisko sulla vaan ajotapa muuttunu ajan myötä rajummaksi/pumppaavammaksi?
Vs: Revin viat Kuulostaa vähän samanlaiselta ongelmalta kuin mulla, vikaa etsitään edelleen 600 sdi:ssä
Vs: Revin viat Onkohan mulla maanantaikappale, kun yhtenäkin talvena tuli reilut 2000km ajettua ja koko talven keskikulutus oli vajaa 19 litraa. ??? Ajo ei ole ollut mitään hyssyttelyä, mutkasta aina kaasulla pois. Kovilla reiteillä ajellessa reippaasti kulutus oli parhaimmillaa 16,5 litraa.
Vs: Revin viat Joo mulla ei oo henk.koht kokemusta siitä pätkä 550:stä. Mutta kaikki tuttavien/kaverien/tms mitä on nähny on kyllä ollu ihan törkeitä bensarosvoja. Ne tosin ollu yleensä pidemmällä telalla ja ajo ollu ei-reittiä
Vs: Revin viat Jeppis, 550gtx kuluttanu kans meillä semmosta parikytä litraa sataselle reitillä, mutta umpisessa alkaa tosiaan imasta tuonne kolmenkympin pintaan.
Vs: Revin viat Ei tarvi mitenkään hyssytellä, jos reitillä pysyy nii kyllä meni sinne alle 20 litran.. Viime keväänä se tuon alotti mutta aattelin että on niin raskaat kelit ja rällättiin enempi hangessa... Ei kyllä muuta keksi ku että se imu reistailis, mutta se kyllä näkyis tulpissa...Onko muuten normaalia että vähän meinaa sylkeä bensaa putkesta jos lämpimänä antaa tyhjäkäyntiä käydä, ei siitä iso jälki hankeen jää, mutta kyllä sen huomaa.. ??? On se imuvivun korjuu setti jo ostettu mutta vähän epäilen oisko se vika siinä kuiteskaan..
Vs: Revin viat Kaippa tämän tänne voi kirjottaa... Eli kattelin tässä vähän semmosta -07 600 Renegade X:ää ja siinä oli tuohon rungon kylkeen kuvien perusteella joku terävämpi vastannu ja oli 2 kilpinen.. Että uskaltaiskohan semmosesta alkaa kauppoja tekemään alustavasti näin näkemättä kelkkaa livenä, kun on niin kaukana.. Hinta kuitenkin tuntui olevan aika edullinen tuommoseksi -07 reneksi.. Laitan vielä muutaman kuvan, että vähän selventyy asia: http://img831.imageshack.us/i/skidoo001.jpg/ http://img831.imageshack.us/i/skidoo002.jpg/ http://img841.imageshack.us/i/skidoo003.jpg/ http://img521.imageshack.us/i/skidoo004.jpg/ Edit: Niin, myyjän mukaan runko ei ole kiero
Vs: Revin viat No nii löytyhän se vika kun otti kannen pois :'( varin puoleinen mäntä oli ottanu siipees ja raapassu pyttyyn jälkee :-[
Vs: Revin viat Jos meinaat tota ostella niin KATSO! - Eturunko on banaanilla/halkeamia ja onko sukset samalla tasolla! - Keskirunko pakoputken takaa ja varin alta - Etupukin kiinnitys (Hiusmurtumia) YM...
Vs: Revin viat Sun onneksi helppo fiksata, uudet männät ja pytyt poraukseen Paljonko oli ajettu ja mimmosessa tilanteessa narahti. Kannattee ehkä pistää 20 tyhjäri kaiken varalta sen vakion 17.5 tilalle jos paljon harrastaa osakaasulla ajelua.
Vs: Revin viat Lisätään vielä tähän listaan jalkakoukkujen alue,esim kun se jalkakoukun kaari tulee runkoon niin siitä pullistuu/ ratkeea.Samoten ylävetoakselin kohilta sieltä missä rungossa rako vakiona...ne kannattaa katella kanssa tarkasti. Eturunko halkeilee pyramiidin juurista,iskareitten kiinnitys kohista,ja ite keskirungon/eturungon kiinnitys kohista.Kannattaa samalla tsekata tankin vierestä tulevat pyramiidi härvelit telatunnelin päästä. Sinäänsä jos on korjaustaitonen ei tuohon kikottimeen maksa rungon osat juuri mitään,muovit maksaa!.muutenki jos sillä on vähänkään ajettu suosittelen ainaki vähän purkamaan ja laittamaan lynxin keskirungon vahvikkeet.
