Vs: Rotax 440 Löysä kytkimen/ykkösvarin jousi ja se jumittava kakkosvari: Kiertää vauhtiin päästyään mutta ei vaihda kunnolla isolle eikä pienelle. Minun 3900 on vähän tuollainen hiihtäjä myös, kun kakkosvarin jousi on aivan kuollut. Se hyytyy jos kakkosvarin pitäisi vaihtaa pienelle esim. umpiseen tullessa. Aiemmin kun kytkimenkin jousi oli löysä, se ei jaksanut kertakaikkiaan liikkua ummessa mihinkään, nyt kumminkin kiihtyy ihan hyvin paikaltaan. Löysällä kytkimen jousella kiihtyminen oli verkkaista, kytkentäkierrokset oli jotain alle 3000 r/min, ja kiihtyi siitä hitaasti kuin isolla vaihteella liikkeelle lähtenyt auto.
Vs: Rotax 440 Eli selkeintä olis vaihtaa molemmat jouset uusiin. Skatterilla ei kakkosen jousi ollut kuin €9. Eli ei ole kovin kallis remontti. Ens talven hommiksi kuitenkin menee. Laitoin eilen kelkat kesävarastoon.
