Summit 600 e-tec -12 ajettu reilu 9000km. about kuukausi sitten tiputti yhelle pytylle, kelkka paikalliseen brp liikkeeseen. Vikakoodi oli kytkimen puoleisen pytyn ignition fault. Vaihettiin puola, ja peli alko rokkaamaan... kunnes 400km myöhemmin sama vika. Uusi puola pesään. 28km myöhemmin... tiputtaa yhelle pytylle mutta lähtee aina molemmilla pytyillä käymään kun sen sammuttaa. Sitte vaihettiin tulpat ja kiillottelin ravet. 30km myöhemmin... Tiputtaa yhelle lämmetessään ja lähtee käymään kahella taas ku sen sammuttaa. Samaa ignition faulttia aina kytkimen pytylle tietokone herjaa... Tänään hain taas kamppeen brp huollosta uudella ecu poksilla varustettuna. ja 35km myöhemmin... Arvauksia tai samanmoisia vikoja ollu muilla???
Vs: Sähkövammanen 600 e-tec Pimenevän pytyn suoraruiskuvermeet vaihtoon. Tämänkaltaista vikaa on tavattu joissakin e-tec:ssä. Kuten tuossa ekassa jutussa jo mainittiin niin syttypuolen osien vaihdolla ei merkittävää vaikutusta ongelmaan. Siksi minä lähtisin tutkimaan tuota toista puolta.
Vs: Sähkövammanen 600 e-tec Kaverilla oli -12 X-RS:ssä tota yhdellä pytyllä käymistä, se korjaantu staattorin vaihdolla. Oli toisessa piirissä jotain hässäkkää.
