Savukoski - Tulppio - Kemihaara

Keskustelun 'Baana' on aloittanut käyttäjä arah, 23/2/09.

  1. MikaPu

    MikaPu XF8000 HC 153, IQ600 Wt

    Hyvin oli lunta viime vkolla Lattuna, Niekka, Kairi..... maisemissa ja pe-su tuli n.35-40cm lisää ja tuulen kans. Lanssilta sai sunnuntaina kaivaa autoja esiin tovin aikaa.
    Muita liikkujia ei vähään aikaan ole kulkenu reiteillä. Pensaa saa varata, kairaa M155" nenki sen verran että soppaa menee, no 5900:lla tietenki pintoja pitkin ja ihan pelkällä pyhällä hengellä;)

    IMG-20190310-WA0001.jpg IMG-20190309-WA0005.jpg IMG-20190308-WA0007.jpg
     
    Kimurantti, Turskaa, Pollemies1969 ja 2 muut tykkäävät tästä.
  2. JMO

    JMO Expedition xtreme turboR -24

    Ja ainaki aikasemmin talvella oli, kun savukoskelta pohjosemmas vintilänkairaan menee, niin lunta enempi ja pehemiämmät lumet.. Sielä kairassa ei ruukaa niin suveta kelit :D
    Mutta hyvä sielä on mennä ;)
     
  3. Quad

    Quad Well-Known Member

    Yllättävän kivuttomasti se meni, suopätkät ripeästi ja syö eväitä sitte synkimmässä kuusikossa.
     
    Germera, hanski-58 ja bavo tykkäävät tästä.
  4. Germera

    Germera Well-Known Member

    Tulppiossa ollaan - availtiin tänään kuudella kelkalla umpista Pelkosenniemeltä saakka ja tultiin perille kaiken maailman agentti-, poromies- ja maantiereittejä. Lunta on sitten sen verran että ihan kaikilla laittella jäätiin kiinni, mutta lystiä on ollut. Tervetuloa muillekin mutta varautukaa plan-b :hen. Kiitos vielä Tulppioon Seijalle. Vaikka tultiin neljä tuntia suunnitellun jälkeen niin täällä oli kaikki valmiina. Huomenna taas uusi päivä jonnekin Tanhuan kaupalle päin Kemihaaran kautta.....
     
    Nenone, hanski-58, bavo ja 4 muut tykkäävät tästä.
  5. pote

    pote Active Member

    Onko kellään tarkempa tieto Savukoski-Tanhua-Lokka-Vuotso reitin kunnosta ja merkinnöistä? Mikä lie Lokan tekojärven jää tilanne? Onko mennyt vesille? Tarkoitus ensi viikolla ajaa tuo reitti.
     
  6. Nenone

    Nenone BC X-RS 146"

    Saako Tulppiosta bensaa?
     
  7. habahaba

    habahaba Well-Known Member

    Saa, kun ottaa majoituksen samalla.
     
    Nenone tykkää tästä.
  8. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -


    Selvisittähän perille asti?


    Alkaapi nuo umpiset olla ajeltu auki pikkuhiljaa reiteiltä täälä. Oli pakko lähteä tulevaisuuden peleillä ajaan tulppiosafarille latu auki hivenen etukäteen. Kulkijaa on ollut todelma vähän. Näytti jo hetken siltä että ainoat kelkat näillä reiteillä on max 1995vm tulppiosafarin pelit :D

    20190313_104620.jpg
     
    Kamppi, Broadspeed, Mårran ja 4 muut tykkäävät tästä.
  9. Germera

    Germera Well-Known Member

    Kiitti vaan teidän jäljestä, mutta jätettiin vielä umpista muillekin..... välillä oli kyllä haasteita, mutta lystiä oli. Muutamien mutkien jälkeen päästiin Luostolle ja ollaan todellakin nyt lysthin pidossa. Kyllä koilliskaira taas vähän jätti hampaankoloon
     
    Hemmo tykkää tästä.
  10. Joginen

    Joginen Member

    Taisitte ajella muutaman kilometrin vain kohti kemihaaraa? Käytiin tänään lykkimässä latu auki ja oli kyllä niin amerikkaa ku vain osaa olla. Jumissa ei tarvinnut olla, vaikka liki kävi tuolla 155". Ps. Taisitte tulla meitä vastaan joku matka savukoskelta keskiviikkona.
     
    Germera tykkää tästä.
  11. Germera

    Germera Well-Known Member

    Se Kemihaara jätettiin nyt väliin tällä kertaa... mutta varmasti ollut hienoa availla umpiseen. Harvemmin on tullut ajeltua tällaisia umpisia kotimaassa. Availtiin mekin useampia kymmeniä kilsoja viikonvaihteen lumimyräkän jäljiltä.
     
  12. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Tossa tullu usiampi päivä ajeltua reittejä auki ja ainoa kelkkaporukka (Germeran sakki) löydettiin Reutuvaaran nurkalta. Muuten on kyllä saanut ajaa ihan omassa rauhassa latua auki. Monet reitit on olleet täysin ummessa, mitään vanhoja uria ei ollut näkyvissä enää. Ajetutkin urat ovat olleet aikalailla umpisen rallia.

    Tosiaan vaikka tuo perä näyttääkin hekumallisen hienolta seudulta niin reissaaminen vaatii hieman suunitelmallisuutta.

    Kannattaa varautua aikalailla joka lähtöön lisäbensoilla, vararemmeillä, tulpilla ja puhelimen latureilla. Reitit kulkee erämaassa, joka paikassa ei ole ketään eikä mitään, eikä välttämättä edes puhelin kuulu. Opiskelkaa mettätieverkosto jos haveri sattuu. Mistä on lyhin tie ihmisten ilmoille. Älkää ikinä lähtekö yksin reissuun. Voisin sanoa että aikalailla 3 on minimimäärä, näin on aina vähintään kaksi ehjää peliä jos yks korkkaa. Hinaamiset sun muut on helpompaa kun on joku jolla tampata uraa edessä. Jos et tiedä miten umpisella ajetaan, älä lähde ilman isoa porukkaa liikenteeseen. Jos ei fyysinen kunto riitä kelkan kaivamiseen sielä ison porukan perällä, älä lähde liikenteeseen. Jos porukassa ei ole puolipitkää/pitkää peliä mukana lumituiskun jälkeen, älä lähde liikenteeseen. Kannattaa huomioida semmoinenkin seikka, että alue on hyvin avonaista seutua paikoitellen ja aamusta ajetut jäljet voivat olla sopivalla sivutuulella muutamassa tunnissa jo täysin ummessa. Lisäksi suoalueilla (esim vintilänkaira) voi olla hetereikä reitilläkin. Ihan mistä sattuu ei kannata kaasu pohjassa vetää. GPS kelkkareitteineen on välttämättömyys.

    Savukoskella kannattaa majoittua Loma-Joosulassa(ei ole maksettu mainos vaan hyvä palvelu), Pena kokkaa safkat tarpeen mukaan ja sauna on lämmin kun sitä tarttee. Lisäksi kauppa on naapurissa niin saa siitäkin eväät heittämällä kyytiin.

    Viimisen päälle ollut kyllä viihtysä reissua tehä. Touhusin kuvagallerian tonne - https://www.facebook.com/pg/RaceOnly/photos/?tab=album&album_id=2206770752715190


    DSC03948 (2).JPG

    DSC03941 (2).JPG

    DSC03994 (2).JPG
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/19
    Nenone, Mårran, Broadspeed ja 14 muut tykkäävät tästä.
  13. Lumisiipi

    Lumisiipi Lynx Boondocker 3900

    Varmasti ihan parhaita kelkkareissuja mitä Suomessa voi tehdä ja aiheellisia ohjeita.

    Onhan noita heikkoja kuuluvuusalueita muuallakin kuin oikeassa erämaassa. Oikeastaan vähän ihmetyttää miksei henkilökohtaisista hätälähettimistä (PLB) puhuta enempää kelkkapiireissä. Vaikka se kännykkäverkon masto ei kuuluis niin satelliitit on silti taivaalla.

    Noilla voisi olla ratkaiseva merkitys jos on oikea hätä eikä ulkomaailmaan saa muuta järkevää yhteyttä. Varjopuolena on lähinnä että hätäsignaali on varsin yksinkertainen eikä kerro hädän laatua. Mutta viranomaiset reagoivat viestiin varsin nopeastikin.
     
  14. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vaikka ohi meneekin topikin aiheen niin tuo PLB on ehkä kuitenkin enemmän ulkomeren touhuja missä ollaan katveessa sen vuoksi että manner on jo niin kaukana. Pohjoisen erämaissa katveen tekee peitteisyys ja matka lähettimeen. Yleensä kentän kuitenkin kentän löytää kohtuullisella matkalla korkeammalle paikalle, jonka saavuttaa kelkalla aika nopeasti tiukan paikan tullen. Toki koskaan ei ole liikaa varusteita mukana.
     
  15. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Hemmon sakilla ollu upea reissu. Tuollaisilla selkosilla on järki pidettävä mukana. Pöljyyteen ei ole varaa, hangen alla voi odottaa esim kaatunut kelo tms vaikka lumipättäre voi houkuttaa hyppyytämään. Huolestuttaa nuo lähes kaatuneet opasteet.. ne tulee kaatumaan ja tokkopa enää pystyyn saadaan. Noihin maisemiin joka talvi halu päästä on kova. Porukka vaan puuttuu noihin seikkailuihin. Sen mitä ite huomannut kulkiessani niin erään operaattorin signaali löytyy melko hyvin. On myös hyvä pitää perinteistä gt-karttaa mukana. Gps on hyvä ja kuten hemmokin sano, se on pakollinen. Paperikartasta voi paremmin hätätilanteessa tehdä reittisuunnitelman jota gps:än avulla lähtee toteuttamaan. Omassa garminissa on hankala ellei mahdotonta tehdä suunnitelmaa kymmenien kilometrien päähän näytön ollessa pienehkö. Itellä ollu tapana tutkia karttaa hyvinkin paljon. Siitä jää aina asioita mieleen, ainakin itselle.

    Niin ja se on taito selvitä noista kairoista ehjänä :D
     
    Viimeksi muokattu: 16/3/19
  16. peiseri

    peiseri Ski-Doo Backcountry XRS 850 2021

    Tuosta merkkauksesta sen verran että lähivuosina ne loputkin opasteet on nurin maassa, pitäisikö nyt vaan porukalla laittaa metsähallitus/Savukosken kunta laittaa painetta että jotain tapahtuisi.
    Pari vuotta sitten laittelinkin spostia, vastausta ei kyllä kuulunut.
     
  17. Joginen

    Joginen Member

    Nätit ristit oli reiteillä, todella tiheään. Uusia olivat. Ainoa missä pitää parantaa on nuo opasteet, niillä ei kyllä tuolla tee hevon hittoakaan
     
  18. Nenovhak76

    Nenovhak76 Member

    Ajettiin kaverin kans tuo reitti viikko sitten pe. Silloin vielä reitti ok vaikka alkoikin iltaa kohden tuiskuttamaan kunnolla. Meidän jäljiltä peittyivät varmasti täysin pe su välisena aikana tuiskussa. Savukoski Kairijoki reitillä sassaroitiin... saa olla tarkkana siinä ekan 10 km paikkeilla ko ilm. poromiehen jäljet johdatteli sujuvasti hukkaan siitä poroaidan kupeesta... eikä merkeistä ollu taikaa. Lokan ylityksessä on jäällä merkit, joista tosin osa oli hävinnyt tuiskun seurauksesta. Gps ( bbarkkikin pelasi kun oli ladattuna ennakkoon ) on hyvä apu jos tuiskussa joutuu reittiä etsimään. Säännöstelyn seurauksesta ylläri patteja on jos ei näe kunnolla... Jäällä oli paikkapaikoin vettä ja varmasti enemmän nyt. Lokan jälkeen reitti merkattu hyvin Vuotsoon. Vuotsosta Sodankylään olikin sitten mielenkiintoinen rasti la tuiskussa :). Kelistä riippuen kannattaa varautua hyvin. Power pankkeja, nestettä, energiaa jossakin pureskeltavassa muodossa jos jotain sattuu, bensaa, öljyä jne.
     
  19. _juhaR

    _juhaR Lynx Xterrain Re 3900

    Tulppiossa tuli juuri oltua pari yötä ja ihmetyttää miksi porukka sitä on tällä palstalla niin paljon arvostellu. Todella mukavaa ja asiallista palvelua saatiin. Aikataulut oli joustavia saunan ja ruuan suhteen. Sauna oli hyvä ja huoltorakennuksessa oli hyvät puitteet. Harmi vaan kun avantoa ei ollut mutta senkin olisi varmasti saanut tehdä. Ruoka oli hyvää aamulla ja illalla. Mökki jossa nukuttiin oli asiallinen ja lämmin. Varmasti käyn vielä tänä keväänä siellä uudestaan ja suosittelen sitä muillekin.

    Tulppiosta sai polttoainetta ja se oli sijaintiin nähden edullista. Olisi kyllä hienoa että sitä myytäisiin kaikille, eikä vaan majoittujille. Vaikka sitten korkeammalla hinnalla.

    Reittimerkkejä oli minun mielestä asiallisen tiheästi jos johonkin pomokairaan vaikka vertaa, mutta joitain siltoja, tiukkoja kurveja tai risteyksiä voisi merkata paremmin. GPS:sällä avulla kyllä pysyy oikealla reitillä.
     
    Nenone, james-x11, Lumisiipi ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  20. JMO

    JMO Expedition xtreme turboR -24

    Sillä kai sitä on moniki arvostellu, ku sitä palvelua ei nimenomaan ole saanu, muut ku onkimiehet kesäsin.. Mutta se on hyvä jos seki paikka vähän heräilis jälleen.. Ei ainakaan kilpailijoita lähiseuvvulla ole..
     
    Nebwy tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua