Ongelma tapauksena jälleen tuo 2008 Lynx XTrim 600 SDI koneella. Kelekkaan tehty täys koneremontti 1100 km sitten, nyt ongelmana että kylmänä kun laittaa käyntiin ei kytke kylmäkäynnistystä käyttöön, eli nosta kierroksia n. 2000rpm. Saa käyntiin hyvin kun heti käynnistyttyään kaasulla pitää hetken käynnissä niin alkaa pysymään tyhjäkäynnillä. Lämpimänä toimii normaalisti, vedot ok, kiertää sen 8200 mitä pitää. Koneremontin yhteydessä vaihdettu kaikki polttoainesuodattimet, myös tankin "teepussi", TPS käyty kalibroimassa liikkeessä, liitokset katsottu kaikki läpi. Vikakoodeja ei löydy piuhan päässä. Ilmavuodot käyty läpi startpilotilla ja kurkkuina blingin alut, niissäkin uudet silikoniputket laitettu rempan yhteydessä läppärunkojen ja kurkkujen väliin. Uusi akku ja lisämaadoituskin laitettu akulta suoraan moottorille. Sinänsä ei isosta ongelmasta kyse kun muuten toimii.
Piuhan nokassa ei näkynyt vikaa mistään, eli voi olla lämpätila-anturi tai sitten ei. Hankala tuota lämpötila-anturia kotikonstein testata, sehän antaa vain singnaalin että käy kuumana ja alkaa piippaamaan ja vilkuttamaan valoa. Sen teki kerran rempan jälkeen kun poitsu ajeli jäljellä hissukseen edestakas. No nyt taas kelekan kimpussa, käydään vielä kaikki liitokset läpi. Paikallisella korjaamolla kertoivat että kylmäkäynnistykseen vaikuttaa pakolämpöanturin, imuilman lämpöanturi ja moottorin lämpöanturin tiedot, no menee arpomiseksi ja hinnakkaaksi jos aletaan kaikki anturit vaihtamaan.
Onko mahdollisuus kokeilla toisella anturilla, vaikka toisesta kelkasta?? tuohon anturiin varmaan löytyisi jostain mittaus arvot, olisko kenellään tietoa??
Alkuperäiset Elkot tuli, ei ole mitattu puristuksia. Kuten aikaisemmin laitoin, niin paikallisen korjaamon "arvaus" on sähköpuolella. Eikä ole oireillut mäntä vikaan liittyen muuten. Tutkiessa käytetty irti imukaulat ja männät sitä kautta kuten myös tulpan reikien kautta ok.
Paljon on tyhjäkäynti lämpimänä? Kokeileppa nostaa hivenen tyhjäkäyntikierroksia ruuvista,voipi auttaa.Ainakin kaverin reviin saatiin kylmäohjelma toimimaan,kun nostettiin hivenen tyhjäkäyntiä. Toinen vaihtoehto on,että TPS säädetty väärin( etecin mukaan,sdissä säätö eritavalla).
Kiitokset Teikalle vinkistä. Tyhjäkäynti oli liikkeessä säädetty TPS:än säädön yhteydessä 1600 rpm ja nyt nostin sitä 1700 rpm ja parani käynnistyminen normaaliksi. Voisi vielä nostaa 1800 rpm sitä se muistaakseni ennen säätöjä koneremonttia kävi.
Itsellä sama "ongelma", tuli kurkkujen vaihdon jälkeen. Käytin tps piuhan irti, ja nollasin anturin, mutta ei vaikutusta.
