Ski doo 600 sdi -08 puutuu

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä jeppe88, 20/3/19.

  1. jeppe88

    jeppe88 Member

    Potilaana -08 vuoden mxz x 600 h.o sdi, jatkettu 144 pitkäksi 41 lapulla, muistaakseni 23 hampainen yläratas, alaratas vakio, spi kytkinkitti.

    Ongelma alkoi pohjoisen reissulla kun poikkesin reitiltä umpiseen jäähdyttelemään liukuja, niin kelkka ei jaksanutkaan kiertää kuin about 7krpm ja muutenkin alkoi tuntua tosi tahmealta. Kovalla jäljelläkin vain liukkaalla kohdalla jaksaa parkua sen 8100-8200 johon kytkimen ennen reissua säädin, ja silloin toimi hienosti ja jaksoi kiertää tilanteesta riippumatta. Tuntuu kuin vari lävähtäisi auki kun tulee kuormitusta. Onko ideoita mistä tutkia?
     
  2. teikka

    teikka Nykyään ekstriimi

    Kytkimen ja varin purku/tarkistus,että onhan kaikki ok.
    Yläratas vielä pienempi(22 tai 21).
     
  3. jeppe88

    jeppe88 Member

    Spi setin asennuksen jälkeen ajettu 250km. Samalla tietysti putsasin ja tarkistin kaiken muunkin. Miten se ykskaks tarviskin lyhyempää välitystä jos aikasemmin jakso mennä?
     
  4. jeppe88

    jeppe88 Member

    Niin, ja kytkimen käytin varmuudeksi auki ja siellä oli kaikki kunnossa.
     
  5. teikka

    teikka Nykyään ekstriimi

    Kato se varikin ensin.Menee ja kiihtyy vielä paremmin noilla 21/22 ylärattailla.
    Jos vari ookoo,niin sitten normi listan tarkistus:
    -läpät
    -ravet
    -tulpat
    -pa-suodattimet
    -puristukset
    -hihnan korkeus varilla,onhan hihna oikea, -383

    Onhan telastossa kaikki ok,ettei mikään siellä jarruta menoa?
     
  6. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    - Ravet paskaset
    - Petikumet paskana -> linjaus päin peetä.
     
  7. jeppe88

    jeppe88 Member

    Löysin projektikuvat, niin yläratas 22 piikkinen.. pitää vari käyttää tänään auki ja tarkistaa.. hihna on 383 ja urien pohjat varin lautasten tasalla. Kokeilin myös uudella remmillä mutta sama ilmiö. Puristukset tuntus olevan ok, ja pitäskin olla kun mäntärempasta vasta 650km. Kone ei ainakaan käsivoimilla, tai jarruavasten kaasuttelemalla liiku liikoja. Jos ei varista löydy mitään, niin pitää tutkia ravet ja läpät. Paljonkohan siellä pitää olla alipainetta, jos haarottas rave venttiilien letkusta ahtomittarille letkun ja kattos mitä näyttää?
     
  8. jeppe88

    jeppe88 Member

    Niin ja ravet tottakai putsasin männävaihdon yhteydessä ja yks päivä käytin hatut irti niin suht herkästi liikku.
     
  9. jeppe88

    jeppe88 Member

    Ja telasto silmämääräsesti ok, ja rullaa hyvin.
     
  10. jeppe88

    jeppe88 Member

    Onko kukaan mitannut alipainetta kun kaikki on kunnossa?
     

Suosittele tätä sivua